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一、司机“兼职”裁缝、人事管家最忙……闭环车队鲜为人知的一面
从1月19日进入闭环开始,北京公交集团客四分公司Y3车队在延庆赛区的冬奥保障任务已经执行三分之一,从分公司25个车队抽调的177名干部职工组成了一个临时大家庭。“大家庭”中,每个人都有故事,每个岗位都有不为人知的一面。
“睡得最晚”的人事“管家”
Y3车队,承担着赛事工作人员和志愿者运输任务,每天需要按照指挥中心的指令进行排班。没有固定的班型,没有固定的时间,24小时随时待命,这对车队唯一的人事“管家”赵斌是一个艰巨挑战。
赵斌
与常规运营每天上午排班不同,赵斌的工作从18时开始。对于业务熟练的赵斌来说,排班并不是难事,不到一个小时他就能完成,但是往往是19点刚刚做好,指挥中心发来了调整通知,他必须马上进行修订,按照要求调整人员、调整车辆。经常,赵斌每天24时才能确定第二天相对固定的班次。因此,赵斌的排班表经常会出现1.0版、2.0版甚至3.0版。为了保证每一个人、每一趟车准确无误,他每天都要核对至凌晨,才能放心地把排班表下发到调度室和每名驾驶员,睡觉的时间几乎都在凌晨两三点钟。
从1月20日开始,短短20多天,赵斌就做了将近70个排班表,是常规运营的3倍还多,他也成为Y3车队睡得最晚的人。
“24小时备班”的热备驾驶员
与北京城区相比,延庆平均海拔500米以上,冬季十分寒冷,平均气温都在零下10摄氏度左右,对于车辆的启动是个不小的考验。为了能够迅速应对突发的情况,及时发出车辆,一个特殊的工种在Y3车队应运而生——“热备”驾驶员。
热备司机例检
顾名思义,热备就是热车预备,接到指令5分钟内出发的简称。为了应对紧急任务,张庆国,王松,李天宇,朱楠4人作为热备驾驶员,通常是凌晨开始工作,在延庆零下15摄氏度的极寒天气里,先对车辆进行日常例检,确保性能良好,然后轮流对车辆进行发动,每40分钟发动一次,保障车辆随时待命,赛时至今,车队已经启动热备车辆5次,保证及时落实调度中心的临时任务,保证比赛人员准时到达。
驾驶员强检
车辆是保障上会任务的基础,由于疫情防控要求,闭环期内有各自的通道。张庆国,王松,李天宇,朱楠4名热备驾驶员同时承担车辆强检工作,24小时服务,每天下来光走路就不少于3万步。
巧手司机“兼职”做“裁缝”
47岁的孙国胜是Y3车队的一名驾驶员,别看人长得五大三粗、憨厚本分,却做得一手好针线。
孙国胜
一次,同队驾驶员的扣子掉了,只能找来针线自己缝,路过的孙师傅看到他生疏的动作自告奋勇接了过来,几下就缝好了。同事看到细密的针脚,着实吃了一惊,“老孙,没想到你还有这一手啊!”
此后,老孙在车队就有了一个兼职——“裁缝”,谁的衣服破了、扣子掉了,都会找他帮忙。穿针引线的孙师傅成了Y3车队一道独特的风景线。
来源:北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 通讯员 朱怀忠
流程编辑:U022
二、自己有私家车可以做什么兼职除了跑滴滴
现在家家户户基本都有一辆甚至多辆汽车,往往在家里闲着也是闲着,就想着开车赚点外快,总比仍在车库生锈强不是,我就结合我自己的车子怎么赚钱的给你说说,希望能够帮到你。
1, 跑货拉拉 。
车型限制:皮卡,面包,金杯 。
没错了就是货拉拉上面去接单子,给客户配送物品,一般都是拉的蔬菜水果等批发杂货居多,一次千斤估计,普通的汽车是没有这么大的容载量的,必须是能装东西的车子,比如我上面说的那几款,我的车子是二手皮卡,跑这个限制颇多,一般只能跑外环线外的单子,因为白天市内不能进去,皮卡属于货车,当初买车我也不知道这情况,被交警罚了一次才知道,不然只能接晚上10点以后的配送单,也是可以,我很少跑半夜的单子,毕竟人容易困倦发生事故,这个是按单给钱的,收入还是不错,如果你是上面说的几个车型不妨考虑一下这个。(我自己二手皮卡因为市区限制太多,气的放老家去了,当个家常农用车。)
2, 跑闪送。
车型限制:无 。
现在这个业务很火爆,特别是现在疫情期间,各种从单位送东西到小区,送蔬菜水果等的订单,对于车型没有什么限制,只要你能保证定时完成任务就行,这个其实跟外卖差不太多,都是送货,不过这个是开车送,速度往往还是挺快的,我自己没跑过提前声明(我第二辆车是普通家用汽车,满足条件的),我想去来着,不过每次疫情到来就把我们小区封锁上,我想去都去不成,只能说赚个钱好难啊,在家呆着公司又不给工资,想去赚外快又出不了门,疫情闹的大家都很难啊,希望疫情早早结束,科学家早日研究出水痘疫苗那种,一针就不再怕新冠了。
3, 跑婚庆 。
车型限制:红色宝马系列,或者其他红色比较好的车系 。
如果你的车是是以上我说的那种车型,可以跟各种婚庆公司联系,给他们当婚庆用车,因为婚庆公司基本就一辆头车,加长林肯啥的,但是整个车队是没有的,一般都是找私家车结婚当天来当接新娘的婚车,所以颜色一般都要求喜庆的红色,这个活其实非常的好,就是比较少,一个月有不了几单,但是一旦有活了一般一天租车费用再加上给的红包、香烟、水果,还能蹭两顿好饭(早午饭),综合下来,比你上班划算多了,而且轻轻松松。(PS:姐夫的红色马自达6我就借过来跑过几次,还是挺好的)
上面就是我干过的除了滴滴以外的副业, 最划算的就是当婚车,安逸的一天,赚了钱还蹭好饭吃,强力推荐,不过车型有限制 ,
三、有车晚上兼职做什么
可以做如下兼职:
滴滴司机;
UBER司机;
代驾。
滴滴司机
(1)驾驶人年龄:22周岁至60周岁。加入平台的所有驾驶员,年龄超出标准后系统自动解约退出。
(2)准驾车型:C2、C1及C1以上,且注册车辆(分配代驾车辆)符合驾驶人准驾车型。
(3)岗前培训制度:申请升级专车时,申请人须参加线下审核与岗前安全服务培训。(4)月度安全培训:对专车常规安全知识普及、典型案例分析、重大事故通报等。
UBER司机
(1)Uber对自己的定位不仅仅是一款打车应用,而是“为乘客提供一种高端和更私人的出行方案”。
(2)在用户可以通过走优质服务路线的Uber
black服务订到豪华私家车,司机会带着白手套彬彬有礼地提供服务,让乘客享受到“私家车”的服务感受,感觉到自己多花的资费是值得的;也可以通过UberX服务订到丰田普锐斯和大众捷达这样的紧凑型轿车。
(3)Uber自己并不拥有任何车辆的Uber却擅长整合各类资源。Uber和出租车公司、汽车租赁公司甚至私人签署合同,让车主通过Uber接收订单。
代驾
(1)代驾种类:酒后代驾、长途代驾、商务代驾等
(2)单程:500公里以上每百公里/100元,以下每百公里120元。往返:500公里以上每百公里/80元,以下每百公里100元
(3)商旅代驾收费标准:日工作8小时内200元超工作时间8小时加收40元/小时。特殊商务代驾价格视具体情况而定。
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