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一、必备干货！小工厂、小公司怎么接外贸订单有哪些高效平台
最近小编收到了很多私信，越多越多的人都在问：我是做XXX的，有自己的小工厂，想做出口贸易，在哪个平台找客户，接订单呢？
据我所知，国内一些工厂从没做过出口业务，一直是内销，然而看到一些同行工厂不断走外单，而且貌似发展得不错，于是自己也萌生了想要出口的想法。不得不说，工厂要持续发展，品牌出海，出来做外贸确实是个不错的选择！
可是内贸转外贸真有这么容易吗？以下就是外贸新手入门时经常会发愁的几个问题：
01.工厂做外贸出口面临的困境是什么？
① 自己无法获取国外客户资源，只能通过第三方服务公司合作；
② 与国际市场脱节，无法直接获取国外产品和市场趋势，只能通过贸易公司获取一些信息；
③ 作为供应商，无法与直接买家取得沟通，利润被压得死低；
④ 国内大环境不好，不仅生产受制，原材料采购成本也跟着乱飘，而且国内业务拖账严重；
⑤ 与他人合作，无论是与外贸公司，还是代理出口，都存在业务重叠的可能性，都存在客户资源被巧取豪夺的风险；
但工厂一般都拥有自己的厂房和生产线，拥有自己的技术工和操作工，能够完全控制排产时效性，交货期或产品的质量水准等问题，这是一个无可替代的优势。所以只要找到稳定的高质量的客源，做出口贸易并不是难事。
02.外贸订单到底怎么接？在哪个平台接？
如何在激烈的竞争中开发出更多有效的客户，是每个外贸人都十分关注的问题。现在主动开发客户是主流，好的客户还是需要你主动去开发的，这样才有合作的机会。
主动出击模式包括：
1、通过B2B平台接单
例如阿里巴巴，中国制造，环球资源等等
，这三个算是业内知名度比较高的B2B平台，流量大，运作相对成熟。当然，如果你的产品是小商品，也可以选择专业性做小商品贸易的B2B平台，运作方式：发布销售信息→关注求购信息→通过网站获得好排名→搜索目标客户，增加曝光量，主动挖掘客户信息，从而获取订单。
费用，以阿里国际站为例：
最低入驻方案是：2.98万年费+1万直通车广告=3.98万
2、通过SEO广告投放接单
我们做外贸的，自然是少不了做谷歌seo的优化，提高我们的搜索排名。在建立好一个外贸独立站之后，就要开始做外贸网站优化。这个过程时间是稍有些长，不会立竿见影，所以要做好一个心理准备。
费用：
非标准化的SEO服务，至少要10万-20万一年，这个是最基础的
3、通过海关数据平台接单
海关数据是运用最广泛，也是快速挖掘客户的一个高效渠道。通过产品关键词，可以一键搜索全球采购商的真实数据，从中匹配出高质量目标客户，挖掘其联系方式，开发成自己的客户。不想花钱自己买，有的网站里也可以查询到免费的海关数据。
费用：
年费：几千、几万不等。
4、通过社交平台接单
国外主要的社交媒体包括Youtobe、Tiktok、Facebook、 Twitter 、
Linkedin等。Youtobe、Tiktok类似抖音、B站，Facebook类似微信朋友圈, Twitter类似微博, Linkedin有点像人人网,
它更加偏重商务。可以去评论一些热门话题，在他们下面打广告；还有可以去加入一些人数比较多的群，不过加群也是有技巧的，有些群有群主，比较严格，有些则比较松散。
费用：
基本不需要花什么钱，但需要大量的时间与精力运营。
5、参加大型展会接单
除了线上的一些推广，对于线下我们也需要推广。例如参加一些行业的展会，就是获取外贸订单的绝好机会，不管是国内还是国外的展会，我们可以先选择些分量比较重的参加。
费用：
四人三天展会支出合计大概在8,965美元（约合人民币61,596）至45,131美元（约合人民币31万）之间。
6、通过地图开发工具主动开发客户
其实各位可以问问身边的同事，业务员，他们多多少少都肯定谷歌上开发过客户的，就是因为现在外贸竞争大，很多优质客户没有主动上门，那有经验的老外贸，都会主动去谷歌上找客户，而谷歌地图是最新型的，相对于谷歌引擎它更有针对性，地域针对性，可以精准到城市开发，精确指导，而且信息质量更高，它不会像谷歌那么多的黄页，那么的广告，那么多杂乱无关的信息，全部都是商家，全都是国外的精准客户，精准度非常高，而且呢，现在用谷歌地图的开发客户的人不多，他是新型的方式，他的竞争不像搜索引擎那么大，你看下谷歌排名前几页的，肯定都被同行搜索过，刚入行的外贸人都会先去谷歌上找搜索下客户，搜索完之后，发开发信联系，但是用谷歌地图的很少，所以用谷歌地图的竞争没有那么大，但是你自己要是谷歌地图上开发，数据是非常分散的，人工收集的效率非常低，如果有搜索工具帮忙，可以更有效收集数据，而且它不仅仅可以搜索，还可以直接把联系方式搜索出来，大大提高了效率，真正把地图营销用出很好的效果。
视频加载中…
二、女子称在运满满约车送货后被司机拉黑，货物失踪延迟一周才送到
数天里，四川商家郑女士一直在寻找她送往福州的货物。近日，她向澎湃新闻反映，她网约货车送货，货还没送到，司机就将她拉黑了，货物一度失踪。当她备好材料准备重新生产一批货赔给买家时，此前的货物终于有了下落，此时距约定送到时间已过一周，但送货司机仍然不见踪影。
被损坏的竹工家具 郑女士 供图
郑女士告诉澎湃新闻（），她在运满满平台约了这辆货车，货车司机目前依然联系不上。运满满平台则回复称“联系不上这个人”、“你去告他”。
据郑女士介绍，她是四川眉山的手工竹家具制造商，这批送往福州的家具总价值近6万元。
她于10月16日在“运满满”货运网络平台预约了一名司机，以“运费到付”的形式托运这批家具到福州。两天后，买家尚未见到货物，司机却开始向她索要运费，她拒绝之后，货车司机和货物一度消失了。
郑女士在运满满平台上的订单截图
郑女士提供的“运满满”平台预约截图显示：10月16日，她在运满满平台发布了运货订单，接单的是一名姓冯的师傅，货运计划是：10月16日17:00开始运输，18日5:15送抵福州。
不过，郑女士称，接单的是冯师傅，来拉货的却是刘师傅。当时考虑到他们可能是一起的，或者是合作方，她没多想，认为只要货物送到就行，没有计较。
郑女士提供的手写送货订单图片显示，单据里注明“运费到付”，运费为3800元，单据是两份，郑女士和刘师傅各一份。郑女士说，运费到付也是她和买家约定好了的。
18日，刘师傅给郑女士发消息称：“货到了（到福州），麻烦运费安排一下。”郑女士说，她随即询问刘师傅货物的具体位置，刘师傅只说“收到运费送货”，并未告知货物具体位置，她当时已经非常担心。
于是，郑女士对刘师傅讲：“没有看到货，不会付你，货到了不会少你一分。”郑女士说，客户当时没有收到货，刘师傅也不肯告知货物具体位置，双方僵持不下。
郑女士说，事先已经说清楚了，货物送到之后由买家付运费，刘师傅接货时也认可这个约定的。不明白他为什么突然变卦，跑来找她要运费，而且是在买家还没收到货物的时候。
10月20日，郑女士向福州当地警方反映了情况。她称，警方跟刘师傅取得联系，刘师傅承诺收到运费两小时后会将货物送到客户手中，并表示货物现在位于福州马尾区。她让刘师傅拍摄马尾区附近的视频以及家具的现状，但对方只发来了货车上家具的照片。并没有发送证明他已经到了马尾区的照片或视频。
郑女士说，福州收货方在听说货物到了福州马尾区后，也驱车前往刘师傅提供的地址进行寻找，没有找到。反复交涉无果后，22日，刘师傅将她拉黑了，她只能向运满满平台反映情况，但平台表示也联系不上刘师傅。郑女士表示，她多次向运满满平台投诉，平台方最后联系她，表示也联系不上这个人，让她去告（报警）。
郑女士称，司机和货物就这样消失数天，客户也一直在催促。她觉得货暂时找不回来，便加班加点组织材料，准备重新赶制一批赔给客户，“那几天焦虑得觉都睡不着，因为这是全手工产品，工艺流程复杂，没有半个月做不好”。
郑女士说，10月24日，一个运货专线来电表示货物已经送到福州，但买家表示并没有收到货物。直到26日，买家才发消息表示收到货物了。但这时，她们重新组织的材料已经全部到位，裁剪完毕。
买家随后发来了有家具受损的照片，但没再跟她多说一句话。郑女士说，她想这个客户肯定是得罪了，但好在对方没有要求全部换货，这让她松了一口气，至少这样损失小了很多。这一批价值2万多的材料怎么处理她还没想好。
郑女士认为，运满满平台应该为此承担一定责任。
10月26日，澎湃新闻多次尝试联系运满满平台，但接电话的均是智能语音服务，预约人工服务后，回电话过来的仍是智能语音。澎湃新闻多番尝试，发现该平台的智能语音服务系统完全无法解答相关问题。郑女士向澎湃新闻提供了该平台联系她时使用的电话号码，但回拨过去仍是智能语音。
三、怎样才能找到真实的外发加工订单呢求助…
找到真实的外发加工订单，有以下方法：
1、通过行业内的人脉 ，如其他手工加工企业的销售人员，辅料的供应商，工业园区负责人，行业协会的人员等等，联系到手工加工业务。
2、附近的工业园区拜访生产厂家 ，留下名片，并做好客情工作，能接到手工加工业务。
3、联系当地的一些着名的设计工作室 ，也可以提供手工加工业务。
4、许多有手工加工业务的公司在阿里巴巴上发布消息。
也可以加入阿里巴巴诚信通会员，这样就可以在阿里巴巴的求购专栏察看提供手工加工业务的企业的联系方式了。
订单加工外发注意事项
有些企业订单客户太散或者是想做中间商，为求便利，会把一些订单做外发处理，甚至有些需要组装部件直接让供方工序造成，这样一来需方自身风险降低了，二来座收渔翁之利。
外发前最好先审核接单工厂的资质（如:设备、人员、流程、规模等），外发后一定要做首期确认，并提供对应样板，提前告诉供方需求，并现场确认签样，签订质保协议，保障自身利益，可以不定期进行现场工艺或品质稽查，提供供方准确的包装资料和作业指导书、图纸等。
以上就是小编为大家整理的加工厂怎么找订单的内容，更多关于加工厂怎么找订单可以关注本站。
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