牛牛组装电脑配置

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现在以色列的梅卡瓦坦克还能进入世界坦克的第一梯队吗

以色列军队在中东可谓是打遍天下无敌手,然而人数上他们一直以来都是处于绝对的劣势,因此他们的作战理念是非常注意人员的安全保护的。而以色列军队的主战坦克梅卡瓦,就非常明确的体现了这个作战思路。梅卡瓦主战坦克的特点概括起来就是防护性超强,火力一般较为贫弱,而机动性则十分差劲。从各方面剖析它的性能,就会发现这种坦克也许是非常适合以色列人使用的坦克,但应该不算是世界第一流的主战坦克。

以色列军队在中东可谓是打遍天下无敌手,然而人数上他们一直以来都是处于绝对的劣势,因此他们的作战理念是非常注意人员的安全保护的。而以色列军队的主战坦克梅卡瓦,就非常明确的体现了这个作战思路。梅卡瓦主战坦克的特点概括起来就是防护性超强,火力一般较为贫弱,而机动性则十分差劲。从各方面剖析它的性能,就会发现这种坦克也许是非常适合以色列人使用的坦克,但应该不算是世界第一流的主战坦克。

首先从梅卡瓦最引以为傲的防护性能说起,由于以色列人非常重视兵员的保护,梅卡瓦一度被誉为是世界上防护性能最强的坦克。其正面装甲是非常坚固的,尤其是手上装甲的20度倾角,即使是rpg火箭弹打上去印信都难以引爆,只能是被弹开。而且以色列为了保护成员不受损伤,特意把发动机前置,造成穿甲弹击穿前装甲之后只能打在发动机舱,对人员的威胁进一步降低。从以色列军队的中东战争记录来看,没有一辆梅卡瓦坦克在有记录的情况下正面被彻底击穿。

当然值得注意的是,梅卡瓦的防护水平有可能是被过度的神话了,首先与以色列对抗的中东国家军队,没有太过先进的主战坦克,他们拥有的最强武器,不过是削减版的T-72,而T-72经常能够与梅卡瓦坦克打成1:1的战损比。其次中东阿拉伯国家运用装甲部队的战术实际上是非常糟糕的,经常一味正面猛攻,不知道进行侧面迂回和包围,导致以色列人可以着重加强正面和侧前方的装甲,其侧部和后部的装甲并不强悍。

至于火力和机动性,梅卡瓦都难以达到世界一流主战坦克的标准,它的主炮基本都是采用西方经典的rh120 120毫米滑膛炮的削减版本,直到后期型号的火炮威力才能够和西方早期120毫米滑膛炮持平。而机动性则是梅卡瓦最弱的地方,有人戏称他是伪装成主战坦克的步兵战车,这一点不奇怪,他在后部有容纳6人的成员舱,因此其实际载员是4+6,一共有10人。较为厚重的装甲防护和人员搭载,导致梅卡瓦的机动力实在不足,而且主动轮前置导致它的履带效率有所下降,总体机动性能上实在不能和各款主流坦克相比。

综上可以看出梅卡瓦的各项综合指标,如果要和世界一流坦克进行同类对比的话,实在是占不到什么上风,因此不能把它认为是世界第一流的主战坦克,然而考虑到以色列所处的特殊环境和特别的要求,梅卡瓦的设计还是可以满足需求的。毕竟以色列面对的是一只只会正面猛打猛冲数量较多且质量不佳的中东阿拉伯军队,他们要的只不过是保护士兵的生命再谈摧毁对手而已。

梅卡瓦也许各种性能指标在世界一流的坦克面前并不出众,但是梅卡瓦是在战火中历练出来的,它是最适合以色列人的钢铁座驾。

梅卡瓦有许多自己的特别之处:

1.因为设计理念为保护成员为第一要素,所以梅卡瓦是世界主战坦克中唯一把发动机前置的坦克,利用发动机保护后排成员。但是梅卡瓦坦克使用的符合装甲确比较落后,与99,M1还是有差距。

2.具有后部乘员舱。因此梅卡瓦被戏称为,披着坦克外衣的步战车,后部乘员舱可以搭乘5到6名士兵,也可以装载更多的弹药,关键时刻也可以运载伤员。成员舱尾部门,可以帮助乘员组在危险时刻快速逃离,也可以快速补充弹药。

梅卡瓦可能并不是最先进的,但是它是以色列人在战火中淬炼出来的,它是最适合以色列人的。其实武器不一定要最先进的,但是一定要最适合自己的国情。在以色列人眼中它就是世界一流坦克。

梅卡瓦必须是世界第一梯队的坦克,而且就单论防护能力的话,应该是世界第一。

先来看一下现在公认的世界第一梯队的主战坦克吧,德国的豹2A7V,美国的M1A2 SEP v.3,法国的勒克莱尔增强型,英国的挑战者2E,俄罗斯的阿塔玛T-14和T-90AM等。

如果要成为世界级的主战坦克,必须具备的条件有强大的火力,既主炮威力必须足够的强大,现在主流的的火炮口径在120mm以上,还要拥有强大的防护能力,优良的机动性能,先进的火控系统等等。

而最新型的梅卡瓦MK4战斗全重在65吨左右,装备一门120mm滑膛炮,弹药基数45发,装白有均质装甲和模块反应装甲,装有阿姆科拉姆激光报警系统,前置GD883 v-12水冷直喷柴油发动机,输出功率在1500马力,最大时速50km/h,火控系统装备有斗牛士火控系统、CTSS和BMS等。

按照这样的配置,梅卡瓦MK4的整体水平足以媲美欧美那些世界第一梯队的主战坦克,相对比较的话,火力、动力、火控方面与其持平,而在防护能力方面则超越了世界上所有的主流坦克,稳居世界第一,这和以色列长期以来非常注重坦克乘员的人身防护是离不开的。

梅卡瓦系列主战坦克最大的优点就是防护能力极佳,这是其特点也是长期实战中得出的经验设计,因为以色列的军队长期参与战争,几次中东战争,与巴勒斯坦的冲突等等,实战中以色列人不断改进着自己的主战坦克,可以说梅卡瓦是世界上实战经验最为丰富的坦克,没有之一。

以色列人面对的敌人相对来说比较弱小,火力要求不高,而且所装备的坦克不需要像苏联/俄罗斯、美国那样有着大纵深机动能力,大多数的时候以巷战为主,加之以色列人口比较少,对人员的防护逐渐上升为衡量坦克好坏最重要的指标,因此,以色列的梅卡瓦系列坦克都在强调防护,车身大量的使用复合装甲,炮塔使用装甲模块,在炮塔和车体之间挂有防爆链,车体内的炮弹都有防殉爆措施,装备有”战利品“主动防御系统,前置发动机的设计也是为了增加被击中后乘员的生存几率等,其实说真的,真没有几个国家的主战坦克的防护能力能够做到如此程度,单凭坦克的防护,梅卡瓦就可以进入世界主战坦克的第一梯队,更不要说在其他方面,梅卡瓦其实也不逊色。

因此,梅卡瓦坦克绝对是世界第一梯队的主战坦克,在防护力方面可以说是世界第一的。

谢邀请。

以色列的梅卡瓦主战坦克如今己发展了四个型号,虽然不是自主研发的,但它集成了英国逊邱伦坦克的底盘,美国和德国风冷式柴油机发动机,滑膛炮和车载机枪,追击炮均由美国和比利时授权生产的,先进的火炮雷达,电子跟踪与红外夜视仪及里外双层复合装甲由国内研发,特殊之处在于里外复合装甲间隙是高性能的抑爆阻燃动力用油,而且除坦克正常4人乘员外,可搭载10人的步兵乘员,实现了装甲车和坦克的兼容性。

早期的梅卡瓦1型坦克,在上世纪八二年的黎巴嫩战争中,以色列出动了大批坦克与之交锋,仅用一辆坦克就击毁了苏制T54型14辆坦克而一战成名,而且随坦克的步兵快速占领阵地,消灭敌人的有生力量,为后续的以军扫除了障碍。

以色列国土狭小,人口少,兵源有限,怎样做到速战速决降低战损率,这就要做到坦克的防护性能好,火力猛,机动性强,确保保护坦克乘员的伤亡降至最低,以色列是美国在中东的铁杆盟友,对以色列的军备关注有加,积极提供先进的坦克发动机和火炮的生产技术,作为北约的德国和比利时也大力提供坦克车载发动机,枪炮总成的设计图纸,加上以色列军工体系的先进完善,它的电子跟踪,火炮雷达,红外夜视,复合装甲技术独占鳌头,又能乘坐10名步兵,双层装甲间隙又能灌注燃油。成就了梅卡瓦主战坦克在中东战争中率先打败了苏制坦克而名列世界第一梯队。

梅卡瓦主战坦克是目前经过实战的战火考验的坦克,通过中东几次交锋验证它的优异性,说它第一梯队并非浪得虚名,世界上众多坦克大国也没有象以色列那样动用大量坦克摧城拔寨,对于中东那些小国,焉用牛刀?坦克就能完胜,别说以色列的战机,导弹和核弹了。

梅卡瓦是犹太希伯莱语,意为“战车”,以色列用梅卡瓦作为坦克的命名,不言而喻,好战之车。

以色列人军工科技不敢怀疑、盘据在四周都是敌人的环境下、以色列人的“看家护院”十八般武器一应俱全!
Merkava.MBT/“梅卡瓦”系列主战坦克(Mk-1、Mk-2、Mk-3)
。是以色列陆军的中坚力量。
Merkava-MB
T/“梅卡瓦”系列主战坦克是以色列20世纪70年代末研制的一型主战坦克、该型车是世界上参加实战最多的坦克之一!

型车1967年开工研制、1974年样车试制成功、1979年第一批“梅卡瓦/Mk-1”交付以色列陆军。

“梅卡瓦”系列主战坦克装备以色列陆军后、久经沙场……

(梅卡瓦Mk-1独特的不对称炮塔装甲设计、前置发动机动力系统、M68/105毫米滑膛炮、作战性能优良)

随着以色列陆军战事不断、梅卡瓦系列主战坦克经过实战中的经验教训“梅卡瓦”系列不断升级改造、以色列人又推出Mk-2、Mk-1变形车……。

以色列陆军装备“梅卡瓦/Mk-1、2、3”型号系列主战坦克达800台。

(梅卡瓦/Mk-4仍然采用独特的炮塔设计、前置发动机、120mm坦克炮)

2002年以色列公开展示了最新型“梅卡瓦/Mk-4”型号的主战坦克、该型车采用了120毫米滑膛炮、动力系统配置1500马力柴油机、装配激光测距仪、红外夜视仪整体性能达到国际先进技术水平。

到此,以上就是小编对于牛牛组装电脑配置的问题就介绍到这了,希望介绍关于牛牛组装电脑配置的1点解答对大家有用。

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