物流地理学习心得体会(精选3篇)

【导语】物流地理学习心得体会怎么写好?本文精选了3篇优秀的物流地理学习心得体会范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的物流地理学习心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。目录第1篇物流地理学习心得体会第2篇物流地理的学习心得体会第3篇物流地理专业课学习心得体会【第1篇】物流地理学习

【导语】物流地理学习心得体会怎么写好?本文精选了3篇优秀的物流地理学习心得体会范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的物流地理学习心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。

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  • 第1篇物流地理学习心得体会
    第2篇物流地理的学习心得体会
    第3篇物流地理专业课学习心得体会

【第1篇】物流地理学习心得体会

不知不觉已到了期末了,而各科都面临着期末考试,但是,教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试,她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想。想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头,这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作,它的魅力竟然如此巨大,不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输,而且承担着国家的经济命脉,促进了社会经济的快速发展.总之,盐田港口的一切一切,都是那么地神秘,都让我十分向往……

记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了,地理是综合学科的其中一科,在加上我x科选报的正是地理,所以对我来说,地理在我高考中占有很高的分数值,使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的,性格很随和,加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业,恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科,它将会运用到很多的地理知识,这才又让我拾起地理。

刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。 现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

【第2篇】物流地理的学习心得体会

物流地理的学习心得体会范文

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

物流地理的学习心得体会范文

这学期上了陈朝萌老师的《物流地理》一课,我们学到了很多的知识,通过老师的课程,我也体悟到很多的道理和学习方式。使我感受良多。

在他的教导下,我最大的感受是,陈老师对事业和对学生的爱,是一种积极的情感,是教师做好教育工作的力量源泉。老师对学生的爱,可以点燃学生心灵的火花,溶化学生心头的冰霜,激发学生的兴趣,唤醒学生的自信心,调动学生学习的积极性,从而提高教师的教育教学效果。听了陈老师的讲座,让我对课堂教学有了一种新的思考:传统课堂上,我们教师常常是站在成人的立场上,以成人的思维来备课、上课,“把自己清楚的‘说给’学生清楚、明白”,学生被动学习,而且不会有创新思维。新的教学理念是以发展学生的终生成长为理念,完全以学生为学习的主体,以开发学生学会学习为主导,教师装作什么也不明白,让学生自由自主的学习。而陈老师正是这种新的教学理念,发了一张张案例分析给我们,让我们讨论并上台发言,这一举动,不但锻炼了我们演讲的能力,总结的能力,还让我们努力克服怯场的不良习惯,为了全组,我就得做好充足准备。。

在我看来,教学是教与学的交往、互动,师生双方相互交流、相互沟通、相互启发、相互补充,在这个过程中教师与学生分享彼此的思考、经验和知识,交流彼此的情感、体验与观念,丰富教学内容,求得新的发现,从而达到共识、共享、共进,实现教学相长和共同发展。

本人在地理课堂学习中,看到陈老师改变传统意义上的教师教和学生学,不断让位于师生互教互学,,彼此形成一个真正的“学习共同体”。 陈老师不再仅仅去教,而且也通过对话被教,学生在被教的同时,也同时在教。师生共同对整个成长负责。对教学而言,交流意味着人人参与,意味着平等对话,意味着合作性意义建构,它不仅是一种认识活动过程,更是一种人与人之间平等的精神交流。对学生而言,交流意味着主体性的凸显、个性的表现、创造性的解放。对教师而言,交流意味着上课不仅是传授知识,而是一起分享理解,促进学习;上课不仅是单向的付出,而是生命活动、专业成长和自我实现的过程。陈老师由教学中的主角转向“平等中的首席”。

学习的兴趣和愿望,在很大程度上决定着学生的学习态度和学习成绩。学生具有好奇心,这正是追求知识的原始动力,是求知欲的嫩芽。我们在日常的生活中往往会对某一事物特别感兴趣,并由兴趣发展为热爱,由热爱进一步发展为对真理的探索和追求。也由此会提出各种各样看似无稽实有深意的问题。这时,陈老师应顺应学生的心理,正确地引导他们多问的习惯,作饶有风趣的讲解,并以丰富的感情色彩去组织学生的探索活动。使我们更深入的学习知识并理解他们。

课堂上一个寓意深刻的实例,如孪生姐妹竟有妹妹比姐姐还大一天的怪事;一个耐心寻味的设问,“如向西越过一百八十度经线时期一定要加一天吗”;正午站在北回归线以北的人的影子是否永远朝北”:一个生动形象的比喻,假如向比邻星打个电话,八年半才能听到回音;一段绘声绘色的描述,如对哈雷彗星发现过程的描述;加上教具、图表、照片大合理使用;陈老师过硬的基本功,课内外幻灯、录像的放映;教室楼道地理图片和地图大布置等等,这些学习情境的设置,能使我们沉浸在地理情境之中,情随境生、情缘物发,使我们不仅在情感上同时在美感上也受到熏陶,产生满足感、回味感、维持学习的最佳心理状态,保持旺盛的求知情绪。

物流管理专业个人实习心得体会

通过社会实践,大学生能提前了解社会、认知自我、准确定位,树立正确的立业观和择业观,在就业过程中适应就业市场的要求,在短时间内找到适合自己的岗位,迈出走向社会的第一步。下面是xx小编精心收集的实习心得,希望能对你有所帮助。

光阴荏苒,岁月蹉跎。在我工作渐入佳境而意犹未尽之际,半年时间依然从我忙碌的身影见流走,难以回溯。回首这两年多来的大学校园生活,心潮翻涌、思绪万千,“唯有牺牲多壮志,敢叫日月换新颜”,它留给我的已不再是简简单单的激情成就,而已成为我一生弥足珍贵的人生阅历。现在我把它以书面的形式记录下来,希望能与与大家共同分享。

一、实习经历

(一)感受公司

bestseller时装集团驰名欧洲,总部位于丹麦,旗下品牌包括:vero moda, only,jack jones,selected等十四个欧洲畅销品牌。bestseller在欧洲20多个国家拥有900多家零售店及6000多家代理商店。绫致时装公司是其在中国的全资子公司,目前在中国拥有700家only店和767家jack jones店,以及691家vero moda专卖店。xx年8月15日公司旗下selected品牌已全面进驻中国。

jackjones作为丹麦bestseller集团旗下的主要品牌之一,自1990年问世以来,以其简洁纯粹的风格吸引了全球追求时尚男性的目光,代表了欧洲最新的时尚潮流。jackjones定位是机敏、明智、受过良好教育、热衷社会活动的18—30岁的男性,是关注世界动向,勇于接受挑战并视之为动力的男性,是对现代服装有着自己独特感受,崇尚个性、讲究品味的的男性。

有幸通过绫致时装(天津)有限公司青岛分公司的初试和复试,我成为了公司一名实习员工,被派往李村崂山百货商场jackjones专卖店做货品支持(仓管员)。作为在xx年才刚刚进入青岛的一个外资公司,它在短短的一年多时间里,竟然迅速扩张到了八家直营店面、三家折扣店,其传奇的经营模式,让我油然而生敬佩。

(二)实习过程

1.专业技能的学习

xx年7月27日,我实习的第一天,在店面店长和老员工的指导帮助下,我开始认识货号,并更深层次的接触衣服类ean—13条码,它分为公司代码区、季度代码区、大类代码区、款式代码区、颜色代码区、尺寸代码区,并逐渐开始了解店面仓库的相关管理规则、以及货品分类摆放的要求、注意事项等等。通过日复一日的苦心学习与研究,我学习到的专业技能有:衣料的分类及其优缺点、货架的组装和摆放、仓库合理的规划应用、货品的摆放原则、货品出入库流程、条码扫描机的使用、货品的安全保障、货物的营销推介、店面会计结算等一系列跨学科、跨工种的知识技能。

2.专业知识的应用

物流管理专业本身就包含仓储管理,所以这个工作从一开始我就轻车熟路,渐渐的我感觉到这就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的时间,对店面所有货物进行清点落账,严抓货品的出入库管理,并对所有货架进行了重新分配,货品进行细致的分类分区摆放,而且对所有落账的货品实行不间断记录,从而避免了每月盘点时的货品丢失与差异。这段时间里,我还将自身所学的市场营销学、管理学,应用于实际工作中,迅速的提高了店面的销售额以及顾客的满意度。闲暇之余,我还将我之所学,尽我所能得传授与我所指导的一批又一批实习仓管员和一些老员工,得到了上至公司领导下至店内员工的一致好评。

二、 实习体会

(一)学好专业知识,是我们做好工作保证。大学三年,我一直保留着记笔记的习惯,我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不可,重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣,犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候,你才发现自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司jackjones李村店做货品管理时,店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习,随着他不断的言传身教我发现,他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支,而且我在那时几乎记起了全部我所学的这部分知识,老师的谆谆教诲仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开始我的工作后,我用了短短的一周时间将店内所有货物统统建账归类,重新安排货位存放,要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了,账面还是难以理清,账本难建。而我则凭着扎实的专业课知识积累,迅速的为公司和店里解决了这一难题,得到了领导的一致好评,并将这一做法在全公司推广学习。试想如果我当初在学专业课时也是深一点浅一点,理论学习不扎实,不知道会遇到多少困难,会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。

(二)实习是全方位认识社会、正确认识自己的过程。在不断的学习实践中,我渐渐懂得了如何去最大限度的施展自身所学;如何处理同事间的人际关系;如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时,我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的,在平时工作中要密切理论联系实践,“以实践来验证理论、用理论来引导实践”。更清楚了作为一名即将步入社会的大学毕业生,应该正确看待自身价值所在,摆正自身的求职应聘态度,“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,有时以一种平和的心态来看待一切,你会收效甚好。激烈的社会竞争中,缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就没有什么不能克服的困难与挫折,就一定能够打拼出一方属于自己的天空。而今,即将再次回到校园继续深造的我,抱定‘雄关漫道真如铁,而今迈步从头越’的决心,加紧扩充自身的知识储备,弥补着实习中发现的以下一些差距:1.专业知识的差距。短短的半年实习,我深感自身在专业知识上的欠缺,例如:货品安全管理知识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论知识理解不深入等。此外,在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业知识方面也存在着不少差距和不足。2.基本技能的差距。实习还让我重新认识了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相当明显,例如:计算机实际操作技能不熟练、条形码扫描机使用不清楚、英语口语表达不到位等。

现在对于即将要踏上实习岗位或准备找工作的同学们,我想告诉你们如下几条建议:

第一、一定要摆正自己的心态,切勿好高骛远。一些同学总喜欢找一些大品牌,工资高,待遇好的企业去实习,不愿意去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要,重要的是你能否将你所学完全施展开来,一展抱负!

第二、在处理公司人际关系时,一定要慎重。多去学习别人的长处,实时显露自己。要知道,社会并不如我们想象的那么美好,钩心斗角之事常有,切忌要处理好与公司同事之间的关系。

第三、“少说话、多做事”,这是我告诉每一个我的同学的实践经验。古人说,言多必失。有时候你无心的一句话,可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事,这是让公司领导最快关注你的捷径。

第四、多做自我批评,公司领导喜欢那些敢于承认自身错误的员工,讨厌那些凡事都喜欢往别人身上推的人,这一点我们必须认识清楚。

谢辞:

首先,感谢我所有曾经实习的单位给了我一次次锻炼的机会,让我拓宽了自身视野、增长了自身见识。

其次我要深深地感谢这三年来一直默默帮助与支持我的老师和朋友们,没有他们的关心支持,就不会有我实习的圆满成功。

最后,感谢学院各级领导给我这么一次机会,让我能将这份宝贵的实习经验与在座的大家共同分享。

【第3篇】物流地理专业课学习心得体会

这学期我们多了一门专业课—-物流地理,作为港航专业的专业课之一,物流地理的重要性不言而喻,由刘念老师带领我们学习这门科目。

在这门专业课中,很多以前我们忽略了的交通要道竟然都是我们所要了解的重点,“八纵八横” “五纵七横”“两纵两横”等专业词汇让我们花了眼,在老师的悉心教导下,我们慢慢才知道“八纵八横”包括京哈、沿海、京沪、京九、京广、大湛、包柳、兰昆和京藏、煤运北、南通道、陆桥、宁西、沿江、泸昆、西南出海,“五纵七横”指的是公路国道主干线,,“八门”指的是虎门、虎跳门、蕉门、横门、崖门、磨刀门、鸡啼门、洪奇门等等。

在学期初,老师就要求我们自己上网查资料,在一幅幅地图中画出铁路、公路、水陆、八大经济区等等,在这期间让我们磨破了头,开始对着地图不知所措,到慢慢的得心应手,最后当一大沓地图展现出来时充满了自豪感,这并不是最重要的,最重要的是我们在这个过程中确实记住了不少东西,让我们对知识的了解不局限于书本,并随时间的发展不断更新自我了解,就如刘念老师一样,每年都在教书,每年都在学习新知识。

后来,老师让我们自己做专题,作为历年的热点问题,这些专题相对而言专业性比较强,对我们的要求也比较高,在做专题ppt的过程中也遇到了很多问题,比如说资料过旧,甚至是错误信息的存在让我们耗费了很多时间,所以在这期间我和张爽花了不少时间才弄出一个样板进行最后的修改,在做ppt的过程中我们不但了解了自己专题的知识,顺带还了解了很多别的方面的知识,让我们的见世面更广了。

当然,只有理论是没有用的,所以刘念老师也带我们到蛇口、盐田码头进行了实地考察,现场观看码头的工作流程,生动活跃的教学内容让我们获益匪浅,遍地的集装箱、工作中的岸吊龙门吊、几百米长的集装箱船无一不让我们大开了眼界,并暗暗下定决心:一定要好好学习专业知识以后来这里工作!

一学期又过去了,专业课也即将结束,学到的知识可能我们现在还用不上,但我相信一定会有大施其用的时候,感谢老师的悉心教导!

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