2025年7月运输公司工作总结范文10篇

____年7月运输公司工作总结 篇1随着六月份的结束,马上就要进入“暑运奋战一百天”了,在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作,回顾这半年来自己的工作,静静的思考一下,该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我尽力严格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作

____年7月运输公司工作总结 篇1

随着六月份的结束,马上就要进入“暑运奋战一百天”了,在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作,回顾这半年来自己的工作,静静的思考一下,该总结的东西太多了。

在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我尽力严格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作,我得到了非常宝贵的经验,工作模式上有了新的突破,学会了怎样设身处地的为旅客服务,怎样去微笑着对待每一位乘客,在我看来无论是什么样的乘客,我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑,让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责,始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下:

年初,领导又给我安排了带新学员,我的能力是有限的,在我有限的能力下,坚持负责的做好每一件事,争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围,业务技能,让他们能更好地去帮助乘客解决困难,本来就不算硬朗的肩上,又多了一份责任,我已尽我的全力,尽我的所能,把好的工作方法,好的作为,好的工作作风,交给了新学员,很快,她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。

俗话说:“三人行,必有我师焉。”在工作中,在徒儿们的身上我也学到了很多东西,徐晓露永无止境的学习热潮,王__的稳中求进,庞__的不骄不躁,房__的开朗大度等等等等,在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。

在即将到来的下半年,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:

第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解,

第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;

第三,重视工作作风,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

感谢总站,感谢领导,感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识,同时,对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。

____年7月运输公司工作总结 篇2

指缝很宽,时间太瘦,十月悄悄从指缝间溜走。进入现场实习快两个月了,从一开始跟随师父学习,到顺利通过定岗考试,这两个月我学到了很多从书本上学不到的知识,丰富了自己的专业技能,不断学习,不断成长,为以后工作打下了坚实的基础。现将10月份工作情况总结如下:

1.工作学习方面

本月实习期间,在师傅的指导下我应经能够熟练的进行现场检车工作,同时对洗钩换瓦、试风机使用更加熟练了。本月我跟随师父分别在cd首部和cd万吨进行了工作,更加熟悉了列车首尾部的作业流程。工作时一定要严把安全这道关卡,安全是重中之重,师傅教导我,检车时眼睛不要一直盯着待检车辆,眼睛要“活”,一定要注意脚下和临线转线等一些情况,我一直牢记在心。月末我进行了定岗考试,并顺利通过,成为了一名合格的“背面”,但我知道,我要学习的东西还有很多,理论与实际还是存在很大的差异,加强两者的结合,为以后工作打下了坚实的基础。

2.生活方面

在生活方面,特别感谢师傅和同事们的关心,叮嘱我一定要注意安全,注意防寒保暖,我有不懂的问题,他们都会详细的为我解答。所里的领导也经常找我们谈心,询问我跟工作生活的情况,让我感受到了家的温暖。

3.不足与改进

在现场实习期间,对工作流程了解的还不够透彻,导致工作中走了一些不必要的弯路,对工作进程产生了一定的影响。业务能力尚需提高,实践经验与理论知识都需进行突破提高。

加强学习,深入理解作业流程,加强专业知识、业务技能的进修,为更好完成本职工作夯实基础。

____年7月运输公司工作总结 篇3

20__年已经结束。20__年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20__年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20__年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

20__年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结

一、 运输工作

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、 安全工作

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、 20__年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

20__年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在20__年需要投入的时间来学习业务知识,只有掌握了的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入的人力去开发的资源,争取的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的____年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

____年7月运输公司工作总结 篇4

××省第二汽车运输有限责任公司现有职工353人,党员88人,1个党委,5个支部。近年来,公司党委坚持以邓小平理论为指导,紧密围绕生产经营这个中心和建立现代企业制度的客观要求,不断加强和改善党的建设,较好地发挥了党组织的政治核心作用和党员的先锋模范作用,保证了企业的健康发展和改革的顺利进行。公司先后获得“先进党组织”、“厂务公开先进单位”、“劳动关系和谐企业”等荣誉称号。现将党建工作总结如下:

一、坚持以变制胜的观念创新,增强企业员工的适应力

××省第二汽车运输有限责任公司属改制企业,也是××省运输系统大型企业。我们深深感到要保证企业改革的顺利进行,必须首先解放思想,把转变观念作为转机建制的“总开关”,并贯穿于企业改革和发展的全过程。

(一)明确对象抓重点。我们始终把中层以上干部转变观念的教育放在首位。一是坚持学习制度。学习邓小平理论和党的路线、方针、政策,把公司的建设和改革方案作为研究重点。班子成员把学理论与交流思想、增进共识结合起来,与调查研究、理清思路、制定改革结合起来,进一步统一干部和职工群众的思想。二是坚持干部培训制度。我们先后举办了以转机建制、深化改革、加强业务学习为主要内容的学习班3期,聘请省内专家教授授课,并安排公司所有领导参加上级的各种培训班,使干部职工理清了思路、明确了目标、开阔了眼界、解放了思想,懂得了企业不变则亡、变则存、变则兴的道理。

(二)根据变化定内容。我们每年都根据形势的变化和公司的中心任务,确定企业思想政治工作的重点,精心设计转变思想观念、夯实管理基础的重点内容,以集中解决一两个主要问题。转变观念的教育,使广大职工从习惯思维中解放出来,逐步树立了与市场经济相适应的新观念,精神状态发生了深刻的变化。消除了“等靠要”思想,树立竞争观念,放开手脚闯市场。公司依托主业,但又不束缚于主业,通过大视野的战略设计,大跨度的转机建制,构筑运输业多项经营实体。目前,已形成了以纵横物流公司为龙头的运输体系。

二、坚持干部管理制度的创新,增强现代企业的生机和活力

我们认识到企业不论实行什么样的领导体制和经营方式,党管干部原则都必须坚持,必须不断改进党管干部的方法,积极探索实现党管干部原则的方式和途径。

(一)建立干部规范的聘用程序,克服干部聘用上的随意性。我们在前些年干部管理的基础上,实行了中层干部用前公示制,在个人申请、部门推荐、群众测评、组织考核的基础上,对新提拔的中层干部全部实行试用制。对现有中层干部在个人述职、群众评议、组织考核的基础上,坚持按民主集中制的原则确定后重新聘任和免职。

(二)建立严格的干部教育、监管机制,实行能上能下和易岗易薪。随着多元化经营的扩展,公司又进一步完善干部交流制度、任中和离任审计制度、跟踪考核和年度考核制度,做到及时激励、及时帮助工作、及时敲警钟。按《公司法》和《党章》的规定,党委还协同董事会,对董事会提出拟任的经营领导班子成员进行考察,每年都对公司领导班子进行一次民主评议和考核。实行的干部人事制度改革,使干部队伍充满生机和活力,各级干部普遍增强了责任感和竞争进取意识。

三、坚持不懈地抓支部、筑堡垒,提高新体制下的基层党支部的战斗力

新体制建立之后,企业开展多元化经营,人员分散,这给基层党建工作带来了很大的难度,提出了新的课题。为稳定生产和保证改革的深入发展,我们始终坚持把加强基层党支部建设作为一项基础性工作,落实责任,认真抓好。

(一)健全组织,注重工作的扩展性。随着以运输为中心向以纵横物流等多产为中心的转变,我们及时整理健全党组织,使支部总数由筹建初的8个改为现在的5个,做到了“三同时”:组建行政经营单位必须同时组建党组织;配备行政管理干部同时配备党务政工干部;党员分布、流动到哪里,管理和教育工作必须同时延伸到哪里。公司党委先后制定完善了包括党员领导干部学习、党委会、民主生活会、行政例会、重大问题请示报告、廉政勤政、培养选拔干部、民主考察评议干部、干部任内和离任审计、厂务公开等各项制度,使公司各项工作有章可循,健全合理的管理制度,加快了公司全员的思想解放和观念更新。

(二)补充力量,注重组织发展的连续性。我公司是个老企业,职工达75%。我们注重党员发展向生产经营一线倾斜,向年轻职工倾斜。共发展30名同志入党。目前,申请入党的积极分子有16名。

(三)健全制度,注重工作的经常性。为使支部工作尽快走上正常化、制度化、科学化的轨道,我们制订了党支部工作条例,先后建立了11项支部工作职责(制度),实行了支部目标管理。坚持每季一小查,半年大检查,年终总结评比,奖优罚劣。

(四)围绕中心,注重工作的实效性。公司党委每年突出一个主题,先后在党员中开展了“我为党旗添光彩、我为二运作贡献”的活动;学习邓小平理论、学《党章》、学业务知识,“讲学习、讲政治、讲正气”的“三学三讲”活动;“党员身边无事故”、“党员身边无违纪”的安全、法纪教育活动。通过多层次、多方位的教育和管理,广大党员苦、累、脏活干在前、勤政廉政走在前、文明创建干在前,较好地发挥了先锋模范作用,共涌现出优秀党员24名。

四、坚持不懈地探索党建和思想政治工作新路子,提高企业管理效益

从计划经济到建立社会主义市场经济,从国有企业到非公有制企业是一个划时代的变革,企业党建工作必然会遇到一些新情况和新问题,必须用新的眼光来审视党建和思想政治工作。为此,我们提出了“大党建、大政工”的思想和“在继承中求提高、在创新中求发展、在发展中求一流”的工作思路。一是在理论素养上,坚持强调用邓小平理论武装全体党员,坚持解放思想,实事求是,把有关部门的要求同企业的实际结合起来,创造性的开展工作。二是在指导思想上,坚持以安全为基础、以效益为中心,强化市场意识,按市场经济规律来思考问题;强化服务意识,把推动和保证企业生产、改革和发展作为党建、思想政治和文明建设工作的出发点和落脚点。三是在组织管理形式上,实行领导负责制。即,每一个部门都有领导专项负责。这样既有利于对工作的统筹安排,又有利于集中力量,减少了部门间交叉工作的推委扯皮,还有利于精干人员,实现多岗多能。公司实行党政一肩挑,形成了合力,瞄准了一个目标,增强了集体功能。四是在工作内容上,根据企业的中心任务和生产经营活动的实际需要,强调把工作视野和触角伸向企业生产和经营,把其中的热点、重点和难点作为党建、思想政治和文明建设工作的关注点、着力点和主攻点,全面加强基层组织的思想、组织、作风建设,提高了工作的针对性和有效性。促进了公司员工不断解放思想、开拓进取,为企业三个文明建设提供强有力的思想和组织保障,实现了企业的持续、快速、健康发展。五是在评价标准上,把安全、经济效益、社会治安、党风廉政作为检验党建、思想政治、文明创建工作的主要标准,实行一票否决制。

几年来,通过积极探索和扎实努力的工作,找到了一条适应现代企业制度改革,加强和改进党建的新路子,实现了由就党建抓党建到围绕经济抓党建的工作理念的转变、由指令性服务到指导性服务的转变、由单纯强调政治学习、做好事到充分发挥党员先锋模范作用的转变、由单一依靠组织手段管理到主要靠教育和制度管理党员的转变、由注重党务、政工知识的培训到政工知识与经济理论、经济管理知识培训的转变,企业也因此实现了快速的建设和三个文明的协调发展。

____年7月运输公司工作总结 篇5

____年7月,很荣幸的被分配到了中铁三局运输分公司第二运输段,到现在已经一个多月了,简单说一下我入职以来一个月的见闻和感受。

来到二运段后,首先后勤人员将我们的吃饭和住宿安排好,无论是食堂还是宿舍,比想象中高出不是一星半点,平日也和从事其它行业的同学交流,可以说我所在的单位生活方面的条件是最好的了。领导安排了新员工入职座谈会,同时也是我们上一届学长的述职报告会,有幸旁听了各部门的学长一年来的经历,经过领导的点评,让我知道了接下来一年应该怎样去做,学长们有做的不妥的地方我要引以为戒。通过领导们对我们所在单位的大致介绍,深深的感觉到了自己分配到二运段是多么幸运,从领导们话语中可以感受到,二运段是个看中能力的地方,就像朱总说的那样,行大于言,言出必行,我们要做的就是少说多做,尽自己最大的努力去学习,一年的见习期,并不意味着一年后就可以安逸下来,如果达不到培训要求是不能结束见习期的,这是一种压力,更是一种激励我们去努力学习的动力。

接下来的几天,段里安排了各部门的同事给我们讲了二运段概况,安全培训以及薪资待遇等方面的问题,了解了我们工作的地方是亚洲最大的技术站,这里有成熟先进的技术,可以说基本覆盖了铁路运输所涉及范围内的所有内容,心中不免有多了一份自豪,关于薪资待遇方面也超出了自己的预期,让我相信自己选择铁路运输行业是正确的,

期间,很荣幸的见证并参加了二运段第一届运动会,也有幸指挥大学生方阵参加了开幕式表演,心里又一次产生感触,企业怎样才能更好的传承?此次运动会的确让我感受到了运文化的影响,我相信很多人会从这样的活动中增加自己对企业的自信吧。

接下来我被分配到了神南车务,这也是我自己喜欢的部门。同样,车务段的领导又给我们开了一次座谈会,可以看出领导对我们的高度重视,也可以感受到我们被寄予了厚望。看了神池南站宣传视频,以及技术室葛主任用ppt的形式给我们讲了神池南站的概况,不得不承认,我再一次被震撼到了,东西长度小十公里,南北宽度四百五十米,四十二条股道,四百多组道岔,五百多架信号机,两万吨列车的接发常态化,年运量三亿吨吨,这是什么样的存在?在荣誉室,看到了神池南站一步步的发展,经过一代代人的努力付出,六次站改,最终形成了现在的神池南站,各种奖项眼花缭乱,本身在神池南站工作就是一种荣誉,那一刻我也提醒自己,负重奋进,一定要成为延续神南的辉煌的一份子。

初学,安全知识学习依然被放在了第一课,到了这里的每一天,都在强调安全,铁路无小事,安全为自己,安全为家人,时刻提醒着我们要紧绷安全这根弦,我也深深地记在了心里。然后我们进行了对技规,调标等行业标准的学习,了解了相关规定,为我们以后安全作业提供了一定的保障。期间,老师傅带着我们到现场进行了讲解,教了我们如何正确横越列车、车列,讲解了车辆基本构造等,现场实做的确令人记忆深刻,在课余时间老是和老师傅叫着早点把我们分配到班组学习实做,每次都是被’无情’的拒绝,直到给我们看了铁路安全事故的视频,我们才理解了老师傅的良苦用心,也让我们安下心来开始踏踏实实地学习理论了。

每天早上的交接班会,最后一项宣读安全誓言:严格标准作业,确保安全畅通,展示车务风采,打造运输品牌。不是什么豪言壮语,没有那么激情澎湃,但是字字真理,刻骨铭心,我想我会随着这句誓言不断进步,也希望我早日成为一名合格的员工,有能力,有担当去做好每一件事,为了神南,更为了自己,努力奋斗!

见习生:赵

____年8月31日

师傅点评

八月份的见习中学习了简单的安全知识及相关铁路标准,了解了我们工作的地方是亚洲最大的技术站之一,安全意识有了明显提高,该学员在日常学习期间能够积极主动,表现良好;希望继续保持主动积极性,学习掌握相关理论知识,为今后下班组学习打好基础。

指导师傅:葛

____年9月1日

____年7月运输公司工作总结 篇6

09年,我分公司党群工作是在面临“三大压力”的前提下展开的,一是经济责任制目标大幅度增加;二是队伍中出现了严重的行风问题;三是油品运输市场极不稳定。针对这种情况,分公司党总支拟定了三条工作思路,现将具体的工作情况汇报如下:

一、盯住重点,不懈努力,确保预期目标的实现

1、举分公司之力,打好服务油气生产开门红的攻坚战。作到了:一个加强、三个坚持、两个落实。“一个加强”即:加强了对竞赛活动的组织领导,成立了领导小组,明确了领导的职责和任务,制定了竞赛活动管理制度,使各项工作环环相扣,紧密相连。“三个坚持”即:一是坚持24小时干部值班制度。每天保证有一名分公司领导、车队干部在岗,解决了许多突发事件和重点难点问题;二是坚持定期与用车单位沟通制度。定期收集原油生产信息,全面掌握各站点的液量和罐存情况,提前与采油厂及重点油站加强联系,了解他们的用车需求,较好的避开了营运高峰,争取了工作的主动权。三是坚持机关“三服务”的工作制度。机关干部和后勤人员,经常深入现场,服务生产,深入车场,服务安全,深入群众,服务员工。“两个落实”即:一是班组与班组之间“五比五赛”活动的落实。“比任务赛业绩,比服务赛质量,比安全赛尊章,比设备赛完好,比作风赛奉献”。二是检查、考核、促进措施的落实。通过以上工作,取得了比较好的成绩,活动中,共出车4737车次,拉运原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024吨、渣油1355吨,全面完成了“大战一百天,服务油气生产开门红”目标任务,受到了管理局的高度评价。

2、强化学习实践活动,解决好油品运输可持续发展的重点和难点问题。今年三月份至六月底,在党员干部中开展“学习实践科学发展观”主题活动。分公司,一是准确的把握了正面教育为主,把学习提高贯穿始终;深入工作实际,把调查研究贯穿始终;坚持解放思想,把探索创新贯穿始终;突出实践特色,把推动发展贯穿始终;贯彻群众路线,把群众参与贯穿始终等五条原则。二是采取有效措施,扎扎实实开展了学习调研、分析检查、整改落实等三个阶段的工作。活动中,党员干部都按要求做了读书笔记,写了心得体会,达到一万字以上的有12人,领导班子成员撰写心得体会。并对分公司提高油品运输的整体服务质量和水平还存在着哪些问题?需要采取哪些具体措施?管理系统、管理环节有哪些不科学的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度?人文管理中存在哪些问题?需要采取哪些措施落实以人为本的方针?发挥全员聪明才智,调动全员积极性的机制建设中存在哪些薄弱环节,今后的目标是什么?等八个方面的课题进行了调研,其中深入生产工作实际调查40余次,召开座谈会3次,征求群众意见32条,拿出了4份比较有份量的调查报告。在此基础上,分公司领导班子及时召开由基层干部、机关后勤人员和生产一线职工代表参加民主生活会,查找单位、班子、个人存在的问题,就存在的问题人人找原因,个个谈打算,相互之间开展了批评与自我批评。同时,形成了8500多字领导班子分析检查报告。综合起来认为:分公司影响最大的问题是行风问题;风险最大的问题是安全问题;最紧迫的问题的市场问题;最关键的问题是管理问题;最薄弱的问题是设备问题。并针对问题制定出切实可行的整改措施和限改时间,落实到主管领导和相关组室,真正把整改工作落到实处。

3、大搞治理整顿,促进单位行业风气的根本好转。去年底今年初,钻井油料贪污案暴露以后,直接牵连着我们单位的有关人员,给油品运输的形象和声誉造成了极坏的影响,单位上报到管理局的各类先进,一个一个被否决。为此,分公司党总支在今年的工作中,把扭转行风的被动局面提到了重要的议事日程,花大力气大搞治理整顿。一是学习提高。我们先后3次组织相关人员学习国家关于廉洁从业的规定,学习分公司关于油品运输廉洁从业的管理制度,让大家充分认识到廉洁从业的重要性,让所有员工懂得那些属于滥用职权、损害国有资产权益的行为,让大家知道违反廉洁从业规定会受到什么样的处理。通过学习引导职工真正从思想上筑起拒腐防变、走向犯罪深渊的思想防线。学习后,有10名司机写了保证,2名司机对自己所犯的错误进行了深刻的检查。二是专题辅导。一方面,党总支3次组织开成品罐的司机上专题辅导课;一方面利用2个周一的安全例会给全体司机讲课辅导。给大家讲,一台车就是一个小经济实体,一台车每年运输的国家财产上千万,一台车就是一个贪污盗窃的关口,稍微放松了警惕,稍微有点私心杂念,稍微产生一点贪欲,就会走向国家和集体的对立面,就会丢失自己来之不易的饭碗,就会破坏自己幸福的家园。与此同时,我们还给大家讲,油品运输人员应该有一个什么样的职[转 贴 于 我 的 学 习 网 http://)业操守,应该遵循什么样的职业道德,应该执行什么样的服务承诺。认每一个员工树立起正确的人生观和价值观。三是法制教育。今年四月二十日,分公司在俱乐部会议室召开了“廉洁从业法制教育大会”,分公司近120名员工参加了会议。5月13日,我们又会同公司纪委,组织分公司领导、机关组室长、车队干部和部分司机共10人,前往广华监狱第七监区现场参观受教育,有8名同志还写了观后感。四是建章立制。分公司党总支和分公司制定了《成品油、原油运输廉洁从业的规定》,与84名油品运输司机签定了《廉洁从业责任书》,制定了《油品运输重点岗位定期轮岗实施办法》,制定了《油品运输分公司油料管理责任追究制度》。通过以上工作,进一步增强了全体员工的遵纪守法意识、廉洁从业观念,逐步构建起了廉洁从业的长效机制,取得初步的成效。分公司的油料消耗与产值比,由一季度的25.18%,下降到了六月份的21.14%,以往销售公司反应的成品油运输自然消耗超标的问题也再没有出现了。

____年7月运输公司工作总结 篇7

公司党委:

XX年,我分公司党群工作是在面临“三大压力”的前提下展开的,一是经济责任制目标大幅度增加;二是队伍中出现了严重的行风问题;三是油品运输市场极不稳定。针对这种情况,分公司党总支拟定了三条工作思路,现将具体的工作情况汇报如下:

一、盯住重点,不懈努力,确保预期目标的实现

1、举分公司之力,打好服务油气生产开门红的攻坚战。作到了:一个加强、三个坚持、两个落实。“一个加强”即:加强了对竞赛活动的组织领导,成立了领导小组,明确了领导的职责和任务,制定了竞赛活动管理制度,使各项工作环环相扣,紧密相连。“三个坚持”即:一是坚持24小时干部值班制度。每天保证有一名分公司领导、车队干部在岗,解决了许多突发事件和重点难点问题;二是坚持定期与用车单位沟通制度。定期收集原油生产信息,全面掌握各站点的液量和罐存情况,提前与采油厂及重点油站加强联系,了解他们的用车需求,较好的避开了营运高峰,争取了工作的主动权。三是坚持机关“三服务”的工作制度。机关干部和后勤人员,经常深入现场,服务生产,深入车场,服务安全,深入群众,服务员工。“两个落实”即:一是班组与班组之间“五比五赛”活动的落实。“比任务赛业绩,比服务赛质量,比安全赛尊章,比设备赛完好,比作风赛奉献”。二是检查、考核、促进措施的落实。通过以上工作,取得了比较好的成绩,活动中,共出车4737车次,拉运原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024吨、渣油1355吨,全面完成了“大战一百天,服务油气生产开门红”目标任务,受到了管理局的高度评价。

2、强化学习实践活动,解决好油品运输可持续发展的重点和难点问题。今年三月份至六月底,在党员干部中开展“学习实践科学发展观”主题活动。分公司,一是准确的把握了正面教育为主,把学习提高贯穿始终;深入工作实际,把调查研究贯穿始终;坚持解放思想,把探索创新贯穿始终;突出实践特色,把推动发展贯穿始终;贯彻群众路线,把群众参与贯穿始终等五条原则。二是采取有效措施,扎扎实实开展了学习调研、分析检查、整改落实等三个阶段的工作。活动中,党员干部都按要求做了读书笔记,写了心得体会,达到一万字以上的有12人,领导班子成员撰写心得体会8篇。并对分公司提高油品运输的整体服务质量和水平还存在着哪些问题?需要采取哪些具体措施?管理系统、管理环节有哪些不科学的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度?人文管理中存在哪些问题?需要采取哪些措施落实以人为本的方针?发挥全员聪明才智,调动全员积极性的机制建设中存在哪些薄弱环节,今后的目标是什么?等八个方面的课题进行了调研,其中深入生产工作实际调查40余次,召开座谈会3次,征求群众意见32条,拿出了4份比较有份量的调查报告。在此基础上,分公司领导班子及时召开由基层干部、机关后勤人员和生产一线职工代表参加民主生活会,查找单位、班子、个人存在的问题,就存在的问题人人找原因,个个谈打算,相互之间开展了批评与自我批评。同时,形成了8500多字领导班子分析检查报告。综合起来认为:分公司影响最大的问题是行风问题;风险最大的问题是安全问题;最紧迫的问题的市场问题;最关键的问题是管理问题;最薄弱的问题是设备问题。并针对问题制定出切实可行的整改措施和限改时间,落实到主管领导和相关组室,真正把整改工作落到实处。

3、大搞治理整顿,促进单位行业风气的根本好转。去年底今年初,钻井油料贪污案暴露以后,直接牵连着我们单位的有关人员,给油品运输的形象和声誉造成了极坏的影响,单位上报到管理局的各类先进,一个一个被否决。为此,分公司党总支在今年的工作中,把扭转行风的被动局面提到了重要的议事日程,花大力气大搞治理整顿。一是学习提高。我们先后3次组织相关人员学习国家关于廉洁从业的规定,学习分公司关于油品运输廉洁从业的管理制度,让大家充分认识到廉洁从业的重要性,让所有员工懂得那些属于滥用职权、损害国有资产权益的行为,让大家知道违反廉洁从业规定会受到什么样的处理。通过学习引导职工真正从思想上筑起拒腐防变、走向犯罪深渊的思想防线。学习后,有10名司机写了保证,2名司机对自己所犯的错误进行了深刻的检查。二是专题辅导。一方面,党总支3次组织开成品罐的司机上专题辅导课;一方面利用2个周一的安全例会给全体司机讲课辅导。给大家讲,一台车就是一个小经济实体,一台车每年运输的国家财产上千万,一台车就是一个贪污盗窃的关口,稍微放松了警惕,稍微有点私心杂念,稍微产生一点贪欲,就会走向国家和集体的对立面,就会丢失自己来之不易的饭碗,就会破坏自己幸福的家园。与此同时,我们还给大家讲,油品运输人员应该有一个什么样的职[转 贴 于 我 的 学 习 网 //m.ok3w.net)业操守,应该遵循什么样的职业道德,应该执行什么样的服务承诺。认每一个员工树立起正确的人生观和价值观。三是法制教育。今年四月二十日,分公司在俱乐部会议室召开了“廉洁从业法制教育大会”,分公司近120名员工参加了会议。5月13日,我们又会同公司纪委,组织分公司领导、机关组室长、车队干部和部分司机共10人,前往广华监狱第七监区现场参观受教育,有8名同志还写了观后感。四是建章立制。分公司党总支和分公司制定了《成品油、原油运输廉洁从业的规定》,与84名油品运输司机签定了《廉洁从业责任书》,制定了《油品运输重点岗位定期轮岗实施办法》,制定了《油品运输分公司油料管理责任追究制度》。通过以上工作,进一步增强了全体员工的遵纪守法意识、廉洁从业观念,逐步构建起了廉洁从业的长效机制,取得初步的成效。分公司的油料消耗与产值比,由一季度的25.18%,下降到了六月份的21.14%,以往销售公司反应的成品油运输自然消耗超标的问题也再没有出现了。

4、全面开展“我要安全”主题活动,全方位提高全员的安全意识。安全始终是运输行业重中之重的工作,对危险品运输单位来说,更是只有开始,没有结束的工作,一时一刻也不敢麻痹和松懈。主体活动中,第一是,认真在职工中组织开展了“我要安全”大讨论,首先是分公司领导带头讲,在干部会和职工大会上,每人讲一个题,每人说一个观点。其次是车队干部天天讲,详细给司机讲出车前、行驶中、收车后的安全事项。再次是司机人人讲,如何在工作实践做到我要安全。第二是,组织干部大搞安全工作理论研究。其中经理张剑书撰写的《浅谈安全与生产、安全与效益、安全与进度的关系》,副经理叶卫兵撰写的《初探危险品运输管理中的薄弱环节及对策》,车队队长陈善武起草的《XX年油品运输风险评估的报告》等文章,受到了上级领导和部门的好评。第三是,在班组车队开展了争当“六无驾驶员、安全型班组”竞赛活动的落实。“无安全隐患、无电子眼罚款、无违章违法现象、无缺席安全会记录、无车辆维护空白点、无任何大小事故”。第四是,组织员工开展安全案例分析活动。其中政工干事张利分析的《当心无形的杀手》、司机林波分析的《交通安全不可忽视》、押运员朱静分析的《交通安全从我作起》的多某体讲议,受到了单位员工和公司团委的好评。第五是,督促车队和押运队做到三个坚持。一是坚持把每周一的安全会开出质量,开出水平。每周一分公司领导、机关组室长都要分别参加车队和押运队的安全会。二是坚持把每天出车前的安全讲话,讲出针对性,讲出时效性,三是坚持把司机执行不同任务的安全提示到位,每天出车前,都要根据司机执行任务的情况,在路单的正上方加盖不同的安全提示语言。通过以上工作,应该说全员的安全意识有了大幅度的提高,一季度我们因为一起不应该发生冒罐问题,造成了责任事故,单位挂了绿牌。二季度挂了红牌。

____年7月运输公司工作总结 篇8

运输公司年终工作总结

a汽车运输有限公司,一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

____年7月运输公司工作总结 篇9

上级管理部门:

今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩,现将安全工作总结

一、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任

为了认真搞好全年安全工作,根据上级管理部门的指示精神,层层签订了安全生产责任书,安全生产责任制在我司得到了普遍落实,不仅如此,公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。

二、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识

安全教是安全管理工作的重要内容,今年公司大力响应各级主管部门的要求,加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程,应急处置能力的宣传教育力度,如今年发生在数起安全事故给我司安全管理工作又一次敲响了警钟,公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。目前为止共召开安全生产会议6次,参会360余人次,悬挂标语2幅,发放安全资料200多余份。

三、狠抓安全责任制的落实,继续推行安全目标责任管理

公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核,并完成了与各部门、各岗位签订二o一三年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。

四、狠抓春运和节假日的安全管理工作

为了认真抓好今年春运和“五一”、黄金周等重要节假日的各项安全工作,确保旅客高峰期出行的万无一失,公司于元月23日、4月23日、5月20日召开了黄金周安全教育培训专题会,并邀请了运管局、交警领导现场参会,传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求,根据上级要求的精神,组织了安全检查领导小组,对公司各重点:乡村所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。整改隐患2次,安全大检查11次,安全巡查56次,出动检查车20台次,检查车辆257余台次,检查出隐患车2台次,整改2台次。

公司利用gps平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为,大大的促进了驾驶员的安全行车。

五、狠抓安全源头管理

1、公司继续坚持客运驾驶员每月安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育,中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训,对经营业主每季度召开一次安全教育会。

2、严把驾驶员的准入关,根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请,驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料,经公司领导审查后,由运管部门进行资格审查和实际操作考核合格后,相关手续,方准驾驶我司车辆。

3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动,使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中,为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。

4、要求对规范全公司车辆的二级维护作业,严格督促车辆按时审验和综合性能检测。

5、积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理,严格杜绝不进站报班营运的违规行为。

六、狠抓安全基础工作,强化企业内部管理

1、为规范安全管理的基础工作,今年公司对档案进行了进一步的规范,拿出资金对档案进行了更新,并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善,改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。

2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理,未出现不按公司的保险制度投保,漏保的情况发生。

____年7月运输公司工作总结 篇10

1、 丰富活动载体,健全常态机制

切实落实与执行各项规章制度、工作程序、服务标准,是确保工作质量的前题;表彰进步,鞭策落后,奖优罚劣是促进工作质量提高的手段。自9月份开展“质量活动月”以来,集好公司开展“全员全过程全方位参与,全面提高质量安全水平”,通过员工自查自报,乘客投诉反映、安全科例行检查、视频监控记录等了解掌握我公司各项规章制度的执行情况。结合我县交通运输系统开展的文明驾驶员、优秀驾驶员团队评选,充分发挥车队的管理领导职能,强化了现场管理质量,调动了全体职工的工作积极性。

2、 抓住关键环节,增强服务能力

__汽车站在为旅客注重细节服务的同时,安全也是一直没有忽视的话题。在候车厅内,所有进站旅客携带行李,无论大包小包,全部采用大型安检仪或手持安检仪,还有开包检测等方式,确保不让违禁物品进站乘车,把安全质量与进站旅客的生命质量放在了同等位置。所有检测出的违禁物品,都得到了妥善处置,也确保了工作人员和进站旅客的安全。

3、 延伸服务领域,提升服务品质

在候车室内推行志愿者服务,引导帮助旅客购票乘车。__站在质量月期间,大力弘扬志愿服务精神,深化志愿服务行动,传递社会正能量,在候车厅内,志愿者身穿醒目的.红马甲,正确恰当地使用十字文明用语,为旅客提供便利服务,扶老携幼,帮旅客提行李上车。通过一系列志愿服务活动,营造出浓厚的志愿服务氛围,为旅客提供温馨服务的同时,也得到了进站旅客的一致赞扬。

2008年以来,每年高考期间,出租车组成爱心车队为考生送考,吸引了大批志愿者加入,车队规模已由起初的6辆出租车发展为15辆爱心出租车、20辆爱心教练车、4辆爱心公交。“爱心出租车”已经把服务凝练成一种品牌,全方位为市民提供方便和服务。

4、 加强舆论宣传,营造良好氛围

9月3日和5日,分别召集全公司后勤管理人员和线路驾驶员开展了质量月活动动员大会,制定了《开展“质量月活动”工作方案》,成立了以总经理刘尊平、经理朱建峰为组长、副组长,各部门科室负责人为主要成员的领导组和活动办公室,形成了经理负总责,各部门领导负责分管部门质量月活动的指导,使质量月活动工作层层有人管,具体有人抓。为使这次质量月活动形成影响,利用公司办公楼和公交车载led显示屏全天滚动播出有关质量月活动的宣传口号与标准,在全公司上下形成了层层抓质量、人人讲质量、事事有质量的良好氛围。

__汽车站还深入开展特色服务,为旅客提供人性化服务方式,为旅客提供全方位的候乘方式。我们在候车厅显著位置,开辟健康教育宣传栏,并精选通俗易懂、又比较实用的健康知识,对公众进行宣传。这样,旅客在候乘间隙,会从中获取几条有效地健康知识。除此,我们在候车厅内,还进行控烟劝导活动,每位当班的站务人员,都兼职控烟劝导工作。当然,控烟劝导的方式,都是温婉和善,不会引起吸烟旅客的反感,而是通过有效劝导,取得他们的配合与支持。

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