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一、国产武侠游戏再度崛起剑侠情缘推新作爆火，成2022最强搬砖手游
对于剑侠情缘IP，想必诸多玩家们已经不陌生了，作为曾经“国产三剑”里最有影响力的一个游戏IP，剑侠情缘系列游戏在武侠游戏领域甚至是在整个游戏领域的地位都是举足轻重的，一度登上国内游戏的最高殿堂，甚至是引起了国内武侠游戏的浪潮，而且从剑网1单机版开始到现在仍旧火爆的剑网3重制版，剑侠情缘系列游戏已经在国内持续火爆了20多年了，直到如今，仍是玩家们心中最熟悉的武侠游戏品牌。
（剑网三重制版）
而剑侠情缘系列推出了新作《剑侠世界3》手游，又再度掀起了一股新的武侠浪潮，虽说是手游，但是其品质却丝毫不差过端游，它吸收了剑侠情缘系列的精华玩法，采用了国内首屈一指的3D引擎制作，并且采用了诸多的“黑科技”，如实时天气动态变换系统、多维捏脸系统、3000米视距等等技术，最关键的是，它还是2022最强的搬砖手游，拥有同类游戏里最开放的自由交易系统。
对于游戏搬砖，基本上玩过游戏的玩家都很熟悉，就拿DNF来说，行业里一般都说DNF搬砖挣米稳定，经常就能见到一堆同步器十六开三十二开的工作室大佬，一个月好几十万都能给搬出来，但自从18年那档子事之后，DNF不仅对搬砖的打击力度加大，还直接切断了普通玩家们搬砖的“财路”，现在的DNF早就不是当初那个无脑刷格蓝迪的时代了，而大话西游以前也是比较主流的一个搬砖游戏，但说实话，现在入局大话西游的玩家实在少了，挣米虽然稳定，但实在没有啥上升空间，做起来也累得慌。
（大话西游）
而《剑侠世界3》手游却不同，它的交易系统非常地开放，玩家之间可以自由地互通有无，并且西山居并没有对玩家之间的交易做过多限制，相反，还非常鼓励玩家的搬砖，在多开、挂机等方面同样是非常地开放，所以自打《剑侠世界3》手游横空出世以来，就受到了不少搬砖党们的关注。
在《剑侠世界3》手游里，玩家可以将爆出的兵魄碎片、装备碎片、秘籍碎片等诸多道具和其它玩家面对面交易，而交易就会获得翠玉，而在这游戏里，翠玉也是能够自由交易的，能够找游戏里的大老板直接换成米，省去了不少麻烦，除了允许玩家之间进行面对面交易，也可以直接上架到自己的摊位，通过摆摊来进行批量出售。不管怎么说，挣米变现直接通过游戏内的功能就能解决，压根就不用费劲来卖号啥的，就从这点来看，这就是个适合长期搬砖的游戏。
不仅仅是在自由交易系统上，《剑侠世界3》官方充分地让利给玩家，在其它方面，《剑侠世界3》也做出了非常大的让利，比如拍卖分元宝，玩家只要参与到攻城和首领战玩法当中，就能够开启拍卖模式，同时也能够获得数额不菲的元宝，甚至有一些游戏道具只能通过拍卖的形式获得，在保障玩家收益的情况下最大程度的给玩家让利。
就因为这几个机制的设定，《剑侠世界3》手游一开始就受到了广大搬砖玩家们的关注，开服上线时服务器几度被挤爆，甚至有些服务器得排两千多人的长队才能够进入，足以证明广大游戏玩家的热情了。
不得不说，西山居这次真的是下了一个狠招，《剑侠世界3》被称为是2022最强搬砖手游也不为过，就是还是要快点入局，人多金价一般都会跌，早入局肯定收米更多一些，毕竟如此开放的交易系统，在端游里都不多见，更别说是手游了。
二、特斯拉在华降价，中国车企跟不起
图片来源@视觉中国
文 | 超源力，作者 | 悟能，编辑 | 李鑫
10月24日，宣布，即日起，中国大陆地区在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model
3车型起售价为26.59万元，降价1.4万元；Model Y起售价28.89万元，降价2.8万元。降价幅度最大的是Model
Y长续航版，直接下调3.7万元。
这是今年的首次降价，目前国产Model Y的起售价，距离历史最低价（27.6万），只差1.29万。
此前，被曝将降价，但公司一直出面否认，不过，上个月开始，向用户提供了7000元保险优惠。
目前，中国其他厂家暂时没有跟进降价的消息。
上午刚刚宣布降价后，有车主爆料：苏州一家直营店，中午销售员就被维权客户殴打。
爆料车主指出，殴打销售员肯定不对，可以直接去美国找马斯克维权。毕竟采用的是直营店模式，销售员获得的降价信息几乎与消费者同步。该车主认为，销售员真冤。
一名销售员告诉《超源力》，其从上午一直接到中午电话，很多车主打电话询问降价一事，“我只能耐心解释”。另一名销售称，他从早上忙到现在，“被骂到现在”。
面对降价，大多数车主虽然很后悔，但是认为市场行为“愿赌服输”。也有一部分车主拉群维权。与此同时，获知在华降价消息后，美国网友问：他们那边啥时候降价？
对于“骑线”车主，享受到了这次降价优惠。
据特斯拉销售介绍，刚刚预定车辆的车主，可以享受此次降价优惠，但不能同时享受上个月推出的保险优惠。
02 三季报透露出的需求下降隐忧
早前，公布了2022年第三季度财报，第三季度营收214亿美元，同比增长56%，创单季历史新高，但略低于市场预期的221亿美元；公司净利润为32.92亿美元，同比增长103%，高于分析师预期的32亿美元。
毛利率方面，第三季度汽车毛利率为 27.9%，去年同期为 30.5%，低于预期，也是连续第二个季度毛利率低于30%。
马斯克在电话会议上透露，开发团队的主要精力是开发下一代平台，预计成本只有Model 3的一半，产量可能会高于目前所有汽车产品的总和。
马斯克此话一出引发震荡。很多业内人士指出，更廉价的汽车如果投产，对行业来说，无疑将带来又一场大地震。
在交付方面，第三季度共生产了36.5万辆汽车，交付了34.3万辆汽车，同比增长42.4%，但低于华尔街预期的35.8万辆。
三季度财报出炉后，行业分析师便指出，交付不及预期，反映了消费需求的回落，同时面临来自中国车企的竞争压力。
同时，旗下车型交付周期缩短，也证明供求关系出现了变化。Model Y目前在华交付周期为订车后1到4 周提车。
因此，三季报公布后，便有分析师指出，降价促销，获取更多订单，稳定和抢占更多市场，是必然使用的杀手锏。
另外，销售的KPI仍旧没有完成。
马斯克定下今年的销量目标是140万辆。前第三季度，共交付了90.86万辆新车，那么，四季度需交付近50万辆才能完成业绩考核指标。
如果销售指标分解到月的话，每个月至少要卖掉15万辆。上个月，上海超级工厂交付量8.3万辆。两者相比，差距不小。好在按照规律，每年的5月、9月、10月前后和春节前，一般都是汽车销售旺季。但是从8万增加到15万，等于翻倍销售，难度不小。
03 其他车企跟不跟？两难
为了应对需求下降的风险，特斯拉此次调价幅度达到9%，力度不小。引发后续关注的首要问题是：其他车企怎么办？会跟进降价吗？
业内人士告诉《超源力》，目前其他车企在观望中。如比亚迪等厂家回应媒体称，暂时没有收到相关消息。
就在上周，招银国际分析师就曾警告：2023年，电动汽车行业竞争更加激烈，预计电动汽车和混动汽车的总销量增长率，将降至50%以下。
“降价凸显了可能的价格战，我们8月以来一直在强调这一点，”该分析师指出，“鉴于在2022年第三季度的产能扩张，我们预计其他新能源汽车（NEV）制造商将效仿，因为明年中国的新能源汽车产能将大幅增加。”
上述分析师警告，此举，将引发全球最大汽车市场——中国市场的价格战。
降价，将影响到哪些车型？
上述业内人士指出，比亚迪、蔚小理、极氪等国产品牌电动车，都会受到不同程度的影响。Model
3/Y降价后，意味着性价比提升，那么，处于同一区间的蔚来ET5、小鹏P7，和即将上市的理想L8/L7，都会受到影响。而瞄准Model
3/Y的比亚迪汉、唐，极氪001等车型，均在受影响范围内。
对国内车企来说，另一个问题更加要命：你不是想降就能降的！
国内车企单车利润，大多从2000多元到上万元不等，还有许多车企单车利润很高，但因其他成本平摊后仍旧亏损。
“原材料价格不停地在涨，成本打不下去，很多车企本来就很困难，如果再降价，基本上是赔本赚吆喝。”上述业内人士分析，国内车企跟进杀入价格战的可能性目前看不大。
正因为如此，广汽老总曾庆洪曾公开表示，目前国内新能源车企，挣钱的只有等少数厂家。
三季报显示，其单车净利润维持在1万美元（约合人民币7.2518万元）左右。即使此次降价后，其单车利润尚有不小的空间。
“这次降价，会有不少车企很难受，不跟，难卖；跟，利润没了。”上述人士说。
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三、什么手游可以卖装备赚人民币
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