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一、“国产牧马人”来了！全系标配20T8AT，配多层隔音，1598万起
有人觉得越野车就应该待在深山老林里，不是跋山涉水，就是翻山越岭，因为它的四驱系统很强大，还采用非承载式车体结构，在铺装公路上行驶不如承载式车体结构打造的城市SUV舒适。事实果真如此吗？我们不能以老眼光看待问题，现在很多越野车在智能、舒适、驾控等多方面迎来了全面升级，不止具有城市SUV的舒适性，更有专业的越野能力，“可城可野”已经成为了它们的“明信片”。大家试想一下，那些选择越野车的人难道会天天开着它去越野吗？大部分时间不还是在城市中出行吗？它真正的优势是：可以去往那些城市SUV和轿车去不了的“诗和远方”，既能按部就班，又能肆意撒野。那句话怎么说来着？——你可以不用，但我不能没有。
而在近期，2023款北京BJ40城市猎人版上市了，新车共推出4款车型，售价15.98-18.98万元。作为年度改款车型，新车对车机互联系统进行了升级，并增加全新海风蓝配色，在炎炎夏日，蓝色是不是会让人感到凉爽不少呢？外观设计方面，该车采用了北京越野最新的家族化设计，巨大的五孔镀铬前格栅与两侧的方形大灯融为一体，提升了前脸的横向视觉宽度，前保险杠往外凸出，可以起到更好地防护作用。整体来看，2023款北京BJ40城市猎人版的前脸设计很有气势，符合其越野车的“气质”，看上去也十分霸气。
车侧部分，该车采用了“方盒子”设计，通过大量平直线条来营造层次感，类似的设计在奔驰G级和Jeep牧马人上也能看到，得益于北京BJ40强大的越野能力，这款车也被网友们亲切地称为“国产牧马人”。尺寸方面，它的长宽高分别为463019251871mm，轴距为2745mm，是一辆紧凑型越野车。新车还进行了多项优化，采用轻量化前桥设计+全铝合金车身，降重23.7%，承载力提升12%，整体采用风琴式形状设计，散热效果更好，极限越野适应力更强。另外，新车还针对NVH降噪方面进行了优化，配备了多层隔音+高密度地毯+阻音方案设计，静音效果提升7%，怠速仅为40.2dB，相当于图书馆的安静环境。不止如此，2023款北京BJ40城市猎人版还配备了固铂ATS轮胎，作为全路况越野轮胎，它的通过性及抓地力具有更好的表现。
动力方面，2023款北京BJ40城市猎人版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩380牛·米，它采用了350bar超高压涡轮直喷技术，在零下42°的低端环境下仍然可以继续工作，与这台2.0T发动机相匹配的是ZF（采埃孚）8AT变速箱。这款变速箱在宝马、奥迪和路虎多款车型上都有配备，是目前最好的纵置8AT变速箱之一。该车还配备了一套分时四驱系统，可以通过分动旋钮在2H（高速两驱）、4H（高速四驱）和4L（低速四驱）之间切换。大量燃油优化技术的应用，使得该车的百公里综合油耗降至10L左右。越野参数方面，2023款北京BJ40城市猎人版拥有220mm的离地间隙、750mm的涉水高度、60°的爬坡度、23°的纵向通过角、500mm的跨壕宽度、11米的转弯直径、37°的接近角，31°的离去角，越野能力和脱困能力在越野车中十分强大。
该车通过12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕来提升科技感，并内置行车记录仪，免去了车主后期加装的麻烦。作为改款车型，新车的车机系统已经升级为悦野车联系统，增加车载微信、语音交互、OTA升级等功能，再加上原先就支持的卫星导航、语音识别控制、车联网和Wi-
Fi热度等功能，不仅拥有社交、娱乐、导航、上网等原生应用，而且还能实现远程控车、车机互联、越野社群互动、越野特色服务等功能，智能化水平并不低。
配置上，265/65
R17英寸全路况轮胎、胎压显示、12.3英寸液晶仪表盘、第二排座椅靠背调节、10.25英寸中控屏幕、6喇叭、LED大灯组、外后视镜电动调节、自动空调、PM2.5过滤装置等都是全系标配，中高配车型还配有倒车影像、定速巡航、车侧脚踏板、皮质方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、自动头灯、多色内饰氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置。你可以按照自己的使用需求而选择不同配置的车型。
该车的亮点是配备了可拆卸顶棚，可以得到类似敞篷车的用车体验。总体来看，2023款北京BJ40城市猎人版打通了城市SUV和硬派越野车之间的界限，一部车就能同时满足两种需求，而且它的车漆配色更加绚丽，更能获得年轻人的好感，再加上十分“平易近人”的售价，竞争力还是很强大的。最后，对于2023款北京BJ40城市猎人版，你有什么看法？
二、欧尚Z6国产混动的最优解带来最6的驾乘体验
文|超超
随着出行需求的变化和对环境保护的需求，电车可谓是从之前的混战中杀出了一条血路。从市场需求来说，纯电车，怕小短腿，只敢短途出行，纯油车，油价飞涨，保养昂贵，堵车又堵心，但混动车不限号不限牌，绿色牌照自带出行优势，油电混动直接带来的行车成本降低以及后续保养的简单省心，因此国内各大整车厂变身卷王之王，陆续大力推出混动车型。但是要论新能源SUV的最优解，本次我们试驾的欧尚Z6
iDD足以称得上是个中翘楚。
面对这辆试驾车，我们没有急着上手进行驾驶，而是先对其基本数据和性能进行了了解。
作为一辆混动车型，欧尚Z6配备的是来自宁德时代的28.4kWh大容量电池组，巡航里程直接拉到150km，相对某竞品的18.3kWh及110km的数据，可谓颇具诚意。虽然油电混动车型可以使用户对于续航没有太多焦虑，但是Z6在这方面更是让车主在用车时多了一份安心感。
电池包和大部分混动车一样，选择悬挂在底盘下部，离地距离合格，对于一辆城市SUV来说，基本可以规避因路面问题造成的损伤。同时Z6在电池包保护方面更是追加了同级车型最高级别的IP68级防护，同时电池包液态冷却系统可以保证电池温度稳定，用更复杂的技术，让体验更简单；用更高的成本，让用车更安全。即使是在户外越野的运动模式下也可以保证电池包安心无虞，使车主尽享驾驶乐趣。
论给车主的安心感，Z6可谓做到了极致。虽然不是纯电车，但是在电池亏电的情况下，行车也会受到影响，而欧尚Z6一直宣传的是“更多用电，更少用油“，因此在电池充电方面也是实现了完美闭环，堪称当下的最优解方案。
在竞品清一色都选择标配交流充电口，甚至某些纯电车型仅配备了快充（取消慢充扣）有慢充需求时需要车主自行购置快充转换口的做法，Z6直接配置了交流充电口（慢充）和快充口，快充功率更是支持最大43kW，半小时就能让车辆满血复活。
同时Z6采取了166匹的1.5T混动发动机和150匹的电机组成，并配备6挡电驱变速器。在Z6自主研发的iDD智慧管理系统的智能加持下，车主在行车时，系统会根据行车路况，油门大小和快慢来研判当前驾驶需求，合理配置电力输出，在保证动力的同时把续航效果直接拉满。
在迫不及待地坐进车辆后，我们马上开启了试驾之旅。一坐进车厢，10.3寸液晶仪表+9.2寸小欧屏+12.3寸中控大屏组成错落有致的三屏组合，带来了十足的科技感，三屏间的无缝转换和主驾驶座的HUD效果也是充满了惊喜。配合智能AI和语音控制，让车主可以轻松实现人机交互，并且充满趣味。
在最重要的驾驶感方面，Z6本次的表现十分可圈可点，在市内道路段行驶时，车身平稳，没有燃油车的换挡顿挫感和抖动感，但是踩下油门时也不会有纯电车的突兀感，整体提速快速，动力随要随有，这也证明了Z6这次大手笔全系搭载蓝鲸1.5T混动专用增压发动机的正确性，而友商即使也有配置涡轮增压发动机，但往往也是要在更高端的车型，且性能不及这套蓝鲸。根据行车电脑系统的显示，在该市区段的行车过程中全程都是由电驱动，在馈电状态下，电池可以实现边跑边充电的模式，因此不用担心耗电量，真正实现城市行车0油耗。
在舒适度方面，Z6采用了本特勒悬架，与常规的麦弗逊悬挂相比，在车辆过弯和遇到路面坑洼、减速驳发生弹跳时，能够更好的稳定车身，并抑制车辆弹跳感，因此在城市路面形式和告诉驾驶时可以更好的给予车主驾驶信心，无惧向前。
脱离城市道路后，车辆驶上高速，这里开始真正的SUV撒野之旅。首先我们对车辆的零百公里加速进行了实测，在测试中Z6交出的成绩为7.35秒，足可以证明蓝鲸1.5T混动专用增压发动机的强悍动力。该台发动机最大净功率122kW，最大净扭矩255N·m；最大额定功率125Kw，最大扭矩260N·m，加速更快，提速更猛。根据测试，车辆在时速上到80km时，发动机开始介入直驱，因此后半段动力更显充沛。相较于友商的时速30km左右就开始发动机介入，Z6油耗明显更加节省。
经过该次行驶，Z6的百公里油耗基本控制在4.8L左右，按照官方提供的纯电行驶距离150km的信息，在满油满电的前提下，Z6可以轻松续航突破1200km。除了能够覆盖90%以上的城市出行场景，更能带领车主一起奔赴一场远方的盛宴。
在本次试驾中，Z6的小亮点其实还有不少。例如目前混动车辆罕见的全系标配备胎的配置。由于混动车型在设计时需要考虑到电池总成的放置空间，因此大部分厂商都选择将后备箱的备胎仓直接挪用。但是Z6却在设计时保留了备胎的空间，让车主在向远方奔驰时更添加一份安心。
既然到了远方，怎么能少得了一场完美的露营，静谧的山谷，翻腾的云海，漫天的繁星都是都市人心中向往的场景，而Z6的大容量电池支持3.3kW对外放电，根据官方数据，电池包的电量能够驱动1P的空调连续工作30+小时，同时发动机在发动行驶和怠速的状态下还能为电池进行充电，解决您的所有后顾之忧。
在本次的试驾过程中，我们体验到了欧尚Z6的满满诚意，官方打造出的六大杀手锏更是让人充满了惊喜。在定价方面，欧尚Z6的售价区间定为15.58-17.58万，这个价格对于当下追求生活质量和个性的年轻人来说可以说是十分具有吸引力，而在同级别竞品中，欧尚Z6更是以提质加量不加价的做法拔得头筹，对于Z6的市场表现，我们也希望能像系列名称蓝鲸一样，遨游车海，俾睨众牌。
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三、本人有辆SUV想做兼职请大神给意见
对于有车一族而言，不少人会利用空闲时间做做兼职，给爱车挣点油费，那么自带SUV能做什么兼职？实质上，自带车能做的兼职还是蛮多的，比方说网约车司机、私人司机、物流配送、跑腿配送、汽车出租、小地摊等等。找个适合自己空闲时间的兼职，挣点外快其实并不难。
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1、网约车：如今，日常生活中基本离不开网约车，年轻人更是该市场的主力，自带汽车兼职网约车载客，收入也是挺可观的。但对于SUV而言，挣点油钱还是可以的，想要多挣钱就有点困难了，毕竟兼职时间本身就比较少，并且SUV又比较吃油，所以利用SUV兼职网约车挣钱并不是很划算。
2、私人司机：现如今很多公司都需要招聘私人司机，特别是公用车辆比较少的公司，自带SUV车去应聘的话成功率还是蛮高的，并且对于兼职而言，收入也比较稳定。
3、物流、跑腿、送货：目前正是电子商务、网购高速发展的时期，大到物流园、配送中心、工厂，小到市场、商铺、餐饮店都需要货车进行商品配送。另外，货运市场上老龄化严重，很多地方都欠缺配送司机。
实在不济，了解一下行情开车摆个小地摊也是个不错的选择，对于地摊经济而言，很多东西成本还是蛮低的。如果汽车空闲时间比较长，拿去租车公司出租也不错，还能按天收钱。
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SUV兼职送货软件有哪些？
上面有说到，自带车送货是个不错的选择，并且现在的送货软件可谓是五花八门，接单还是比较容易的。比较常见的就有美团跑腿、闪送、UU跑腿等。除此之外，还有镖滴打车、运东西、六时司机、大易司机、飞毛腿跑腿等任君选择
以上就是小编为大家整理的自带suv车找工作的内容，更多关于自带suv车找工作可以关注本站。
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