开个什么小店投资少还赚钱,开一个什么店投资小
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一、门槛低，销路又稳定，夫妻俩干很划算，这种小生意也能年入70多万
实话实说，在当前经济环境下，作为一名普通人，想一年收入70万，是确实有点难度的，但也并不是不可能实现。回答这个粉丝的问题，普通人想一年挣到70万，目前市场上有哪些生意项目能实现呢？我在这里给大家推荐一些，仅供参考调研。
早餐肠粉店
对于一般的普通人而言，这是最容易的一个小生意，做好了一年完全有可能收入70万元的。城市里的早餐利润都很可观，只要选好位置，人流量多的地方就行。开一家早餐肠粉店，利润可以说是相当可观的。
我所认识的一个朋友，之前就是朝九晚五的坐的办公室，后来转行做了肠粉，一年他就全款买了一套房，但是一般人都坚持不下来，非常累。早上二三点你就要起床准备材料，5点钟就已经陆陆续续开始有人上班了，这种时候完全不用担心顾客的问题，所以说你能坚持下来，一年收入70万还是比较轻松的，但赚的都是辛苦钱。
一次性餐具配送
说起创业项目，我首推一次性餐具配送项目，说实话做一次性餐具配送确实非常赚钱。这个项目前期投资比较小3~5万就可以做，而且后期几乎就不需要什么投资了，干得好每个月轻轻松松收入7~8万。
只需要找个十几、20平的一小间房子就可以分包配送，唯一的设备投资就是包装设备。 前期可以先用着 几千块钱
的半自动包装设备，配送个20~30家饭店；想要供百十家以上的饭店的话可以用 5-6万块钱 的全自动设备，一个小时可以生产包装 七八千套餐具
，一天就可以生产 十几万套。再有就是进货的货款，根据你想做的市场大小和个人能力的大小来决定的。 有个 十万八万
的闲钱作为周转资金可以干、有个 三万五万 闲钱作为周转资金也可以干。 而且和厂家的合作很简单，一没有加盟费、二没有代理费直接现款提货就可以。
就拿一个普通的县级城市来说大大小小的饭店得有上千家，前期可以先在附近找上20-30家中小型饭店，运用铺货代卖的方式去做的市场。基本上不到一个月的时间就把这20-30家饭店跑下来了，有了这20-30家饭店，基本上一天就能出2000-3000套货了，一套赚3毛钱，一天的收入也有个7、8百块钱了，而且每天只送20-30家饭店，用不了半天的功夫就送完了。随着市场的开拓，一天差不多可以送70-80家，一天稳定出货8000套左右，一天就能赚个2000-3000块钱，一月轻轻松松赚个7-8万块钱。
自助火锅店
市场上，几十元一位的自助火锅店，看似很便宜的，其实利润都很高。因为这些自助火锅店的食材，都比一般火锅店的食材质量要差很多。譬如牛、羊肉卷，基本都是合成肉，各种肉丸子，都是一些淀粉以及色素，在超市里十几元就一大袋的那种，还有什么培根等等，这些食材只是看上去好吃，其实和我们在外面买的没得比，利润空间很大的。
对于一个普通人，完全可以开一家自助火锅店，因为投资并不大，只要租一个人流量大一点的地段，也不需要什么装修，简单地摆上一个旋转小火锅架子，几个凳子就可以营业了。这样的自助小火锅店开好了，一年想挣到70万不难。
综上所述，当前经济形势下，一个普通人，想一年收入70万，做以上这几个小生意都是有可能实现的。当然，生意挣钱的多少，不仅仅是项目选择，更多的还是人为的因素，经营者的能力是关键。
二、蔚小理亏惨，雅迪、爱玛赚疯，投资哪有高低端
股市里最热门的股票是新能源汽车股，一直上演着惊心动魄的走势，基本上跌幅在60%以上。两轮电动车市场似乎少有人关注，其实他们活得远远比新能源汽车要好，股民也要幸福许多。
电动两轮爆赚，电动四轮巨亏
2022年上半年，爱玛、雅迪、九号等5家电单车代表企业， 上半年总营收为321亿元，这五家电单车企业实现了总盈利18.9亿元。
其中雅迪一家企业就实现了9亿元的净利润，而爱玛则实现了6.9亿元的净利润。
而四轮新能源车中在今年上半年， 理想、蔚来、小鹏等5家电动汽车企业营收708.9亿元，巨亏137.7亿元
。而且从亏损额来看，理想、蔚来、小鹏们的亏损幅度还在加大。
三季度电动两轮车企仍在爆赚
目前，电动两轮市场，爱玛和新日发布了三季度财报，营收和利润继续高速增长。
根据最新业绩报，爱玛三季度业绩大幅预增，盈利能力强劲。爱玛业绩预告显示，预计2022年前三季净利润约为13.76亿元，同比增长飙升138%。新日近日也发布了三季度业绩预告。公告显示，公司预计2022年前三季度实现净利润1.48亿元-1.55亿元，同比大幅增加347%-367%。
两家企业都表示业绩预增的原因主要是，一是产品力的提升，新品广受欢迎；二是品牌力的提升，多样化品牌推广营造了良好的口碑；三是门店数量增长的同时，单店效率也有所提升。
事实上，这与新国标带来的巨大替换机会、共享电单车投放以及外卖、闪送、快递行业的高增长有密切关系。招商证券预估，在未来三年内，新国标将推动大约1亿多辆超标电动自行车换购，是一个价值万亿的市场。
华创证券预计2022-2023年将达到新国标政策实施后的销量峰值，较2019年新增2000-2500万销量。
爱玛增速超雅迪
2021年，雅迪控股以32.1%市场份额位列第一，爱玛科技紧随其后，市占率达19.4%，新日股份和九号公司-
WD分别持有5.3%和1%市场份额。雅迪以绝对领先优势位居行业第一，其后是爱玛，两者共占市场超5成。
2022年上半年，雅迪总营业额仍然超过爱玛50多亿元，但是爱玛的增速超过了雅迪。数据显示，上半年，雅迪营收上涨了16.8亿元(同比增长13.50%)，爱玛营收增加了21.26亿元(增长29.08%)；雅迪归母净利润增加了3.1亿元(同比增长52.60%)，爱玛归母净利润增加了3.76亿元(同比增长119.79%)。
两家企业的营收差距在50亿元，相当于爱玛营收的55%，所以爱玛追上雅迪仍需时日。
投资不分高低贵贱
电动两轮车已经出现强者恒强局面，雅迪与爱玛、新日大概占整个市场60%。而电动汽车行业仍然没有出现份额集中的局面，还在不停拼杀。
此外，电动两轮车已经做到了单车150元以上的净利润，而电动汽车年销量超过少于50万台，都会导致亏损。
而且电动汽车投资十分巨大，参与者众多。比如，小米、百度都杀入了该市场。传统车企也纷纷转型做电动汽车。所以这个市场想要赚钱，真的非常困难。而且电动汽车行业必然发生一次大洗牌，最终出现份额的集中，市场才能稳定下来。
很多新能源汽车品牌都会在激烈的竞争中消失，因为任何企业都无法承受持续亏损。
很多投资者把钱投到了电动汽车行业，一年来电动汽车的股价基本跌去60%以上，小鹏跌去了80%还要多，接下来洗牌过程中，可能有些品牌突然就倒下，这些股票都将变成废纸，一文不值。而雅迪、爱玛的股价却大幅上涨，爱玛的股价自今年3月至今翻了2倍。
投资是为了赚钱，不是为了赶时髦。难道投资两轮电动的投资者都是低端投资者，只有投资新能源汽车，亏掉裤衩的人才是高端投资者么？
当然，我们也不能回避当前电动两轮车市场激烈的竞争。由于这个行业技术门槛极低，大家所谓的电池技术、电机技术基本上都是通用技术。电动两轮车的竞争模式主要依靠广告轰炸+价格战+线下渠道。
所以，电动两轮车市场的竞争仍然残酷，特别是头部企业之间的价格战频发，毛利率也在持续下滑。
从目前的毛利水平看，爱玛科技2022年上半年的销售毛利率为14.66%，同比增加2.94个百分点，系近4年同期最高水平。雅迪控股上半年毛利率为17.92%，同样系近年同期较高水平。净利率方面，上半年爱玛科技和雅迪控股分别为7.29%和6.44%。
未来利润率的提升主要依靠进入供应链环节，比如，电机、电池、电控等零部件的自己自足。谁能率先做到更全的供应链控制，谁将获得更好利润。这个道理也适用于新能源汽车行业，比如，比亚迪就因为供应链自己掌控，实现了盈利。
写到这里，你觉得我们真的应该投资那些不靠谱的新能源汽车股票么？
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磐石之心，《解密小米》《互联网黑洞 跨越边界的中国式企业扩张》作者，评论人。
三、开什么店投资少挣钱多
谁能帮我，我想自己做老板，但我不知道该做什么啊？不管选什么项目，从以下几方面出发来考虑，能都符合的话，稳赚不赔～!!!!!!!!
1、小商品大市场 因为是小商品 才会投资少 因为是大市场 才会有销量
2、有独特性 最好是专利产品 这样就不会有什么竞争 独此一家 就是没有竞争性
3、有兼容性 就是说做什么都可以做这个不影响你原本的工作和你原来的工作不冲突，最好是可以边做边看到收益，然后因为自己的收益放弃以前的工作
4、无需售前售后服务 日常消耗品是最佳选择
5、市场稳定性 最好是每月都有的固定人群做物流吧
投资最少回报最快家政网吧！其实这个问题我也在想 人人 都在想 ···谁都想做老板· 做生意也要看 地理环境地 不是做什么在哪里都吃得开···
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