均数加减标准差是什么意思

平均数加减标准差的范围内代表大概率事件，范围外代表小概率事件。用成绩为样本，则范围内的成绩为正常的大部分考生的成绩，范围外的为特殊的少部分考生的成绩通常，一次考试的成绩都是成正态分布的，平均数加减标准差的范围内的成绩应该达到百分之八十五以上。如果没有成正态分布，则说明试卷没有出好，出得太难或者太简单。对某一个人所有考试的成绩看平均数和标准差，对平均数加减标准差的分析没有多大意义。但是某一个人在一段时间内某一特定科目的所有考试成绩又可以用平均数加减标准差来分析。

延伸阅读

自动挡d档旁边的加减号什么意思?怎么使用

1、自动挡d档旁边的加减号意思：手动模式下的加减档标志，可以用来调加减。手自一体变速箱，也是手自一体加减档，如果把变速杆推到加减档那边就是手动了,+是加档，-是减档，一个是加转速的，一个是减转速的。

2、用法：爬坡的时候可以使用。

3、d档：又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。自动档车的d档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用d档行驶，以防不测。

自动挡d加减是什么意思

1、d挡旁边的+和-是自动变速箱中的手动模式。

2、所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了一电控装置，是变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡，当你的变速杆位于d挡状态下，像右侧掰动，变速箱就进入了手动模式，此时向上推一下变速箱就升一档，反之向下推一下变速箱就降一档，但是升挡是需要时速和发动机转速要求的，降挡则不需要。

自动挡加减号什么意思

自动挡的加减号，表示手动模式。手动模式的状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。

通常只有手自一体变速箱才会有这种符号。一般在加减号的中间，还会有一个字母m。在m字母的上方和下方，会有“+”“-”两个符号。

往“-”的方向推一下就是减一挡；往“+”的方向推一下就是加一挡。

切换到手动模式也非常简单，加减号在字母d的左侧，向左掰挡把；加减号在字母d的右侧，向右掰挡把。

车辆切换到手动模式，是随时都可以切换的，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

举个例子：加减号在d挡的左侧，汽车处在d挡的状态下，直接向左一掰，就进入手动模式了。

手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。

切换到手动模式，汽车的显示屏会有提示，1挡会显示d1，2挡会显示d2，以此类推。