1、去修理厂确实实践多，不过要选店子大生意好的修理厂学得快一些，最好是师傅会主动教你怎么修的、为什么要这样修，活多得店尽管经常加班但自己单独做的时间多，学得也快，所以找个好修理厂和师傅很关键，这样就得看运气了。
2、如果有心要学，其实可以去培训学校报个短期班学一下快一点，这种学会了出来可以直接上手，也不用在修理厂里当学徒慢慢熬，不管是找工作还是创业开店也会更快更方便一点。
延伸阅读
汽车保养学习到什么
学习汽车保养分为两种，一是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。其中包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
二是指车身亮洁保新，由此衍生汽车美容、清洗、汽车装饰及改装等汽车美容后市场，俗话说买车容易养车难，一辆车的保养从外观到性能，都需要细心去照料。
德国汽车制造专业哪个大学好
德国汽车制造专业较好的大学有：亚琛工业大学、慕尼黑工业大学、柏林工业大学等。
1、亚琛工业大学，位于北莱茵威斯特法伦州，成立于1870年，是德国最负盛名的理工类大学之一，也是世界顶尖理工类大学之一。2018年在世界大学排行榜上排名167位。
2、慕尼黑工业大学，坐落于德国南部巴伐利亚州首府慕尼黑，是德国最古老的工业大学之一。慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的世界顶尖大学。近现代以来，慕尼黑工业大学被认为是德国大学在当今世界上的标志。
3、柏林工业大学，位于德国首都柏林，地处柏林“母亲河”施普雷河畔，是柏林地区唯一所理工科大学，是德国的第一所工业大学，是世界著名理工大学，也是世界顶尖理工大学之一。
汽车变速器拆装教学
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。
3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。
9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。
10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。
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