某业主外出，小汽车忘记熄火，发动机在怠速状态下工作了48小时，车子会受影响吗

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先说事件的真实性，一般家用车的怠速油耗在每小时0.6到0.8升，48小时就是28到38升的消耗，一般家用车的油箱都够，如果是是打开空调的状态，每小时油耗会高一些，可能熬不到48小时就没油了。

再说伤害嘛，只要散热系统正常工作，就没什么问题，顶多是有点积炭，即使连续开48小时，只要散热和润滑系统正常工作，车也不会有什么问题。机械工业的产物，正常运转主要看润滑和散热

发动机忘记熄火，怠速状态下工作了48小时，对车辆的影响比较小，仅仅会增加发动机积碳，多浪费点燃油罢了。

现在的汽车工业已经很发达，普通人对燃油发动机也不陌生。燃油发动机，简单来说，是将雾化后的汽油和一定比例的空气混合压缩后，变成可燃气，将其点燃后热膨胀做工，推动发动机曲轴产生扭矩力推动汽车前进。

因为需要汽油参与燃烧，所以难免会因为汽油燃烧不充分留下一些残留物，也就是俗称的积碳。积碳的主要成分为羟基酸、沥青质、焦油等。根据沉积部位的不同，可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。

积碳的形成，是随着时间慢慢增加的，就算你天天拉高速，积碳也会产生，只不过比较少罢了。而48小时怠速，产生的积碳就比较多了。

在怠速的时候，因为节气门开度低，发动机为了维持转速，就会控制喷油嘴多喷油，油气混合比例里，油的比例会更大，更容易出现燃烧不充分的情况，产生积碳。

积碳的危害还是挺多的，比如降低引擎功率，增大油耗，冷启动困难等，同时，燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。

当然，48小时怠速产生的积碳不多，没必要太过担心。

很多人担心，48小时原地怠速，会不会影响汽车的散热，导致自燃等不好的后果。

这点不用担心，在汽车上，有主动和被动二套散热系统。

被动散热系统非常简单，就是通过自然风的流动来带走发动机舱内的热量，汽车前脸上或大或小的进气格栅就是用来进气散热用的。基本上速度越快，进气量就越大，散热效果就越好。

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