大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于潍坊移动固态硬盘联系电话的问题,于是小编就整理了1个相关介绍潍坊移动固态硬盘联系电话的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车未来该如何发展
感谢邀请,对于新能源汽车未来发展,目前来看只能算一个发展趋势,毕竟技术还不够成熟,而且价格不菲,各方面还不够完善。
这几年随着汽车不断进入市场,能源消耗确实挺大,还有尾气排放带来的污染,在加上市场的竞争等等系列问题,使很多汽车厂商不得不走新能源汽车的道路。
对于新能源汽车的未来发展,个人觉得由以下方面影响。1.可以降低养车成本;2.解决燃油车带来的污染问题;3.使新能源得到充分利用;4.国家的大力扶持等等。
以上内容属个人观点,祝大家平安出行,安全回家。
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不知道
谢谢邀请,这个回答应该有够直接了。目前新能源汽车发展有太多不确定性,虽然方向指明了但发展中仍有很大障碍,这些障碍比较现实的问题包括:
充电桩很难解决,大部分城市的车辆保有量与停车位不成正比,而电动汽车没有充电桩就像燃油动力汽车找不到加油站,没有充电条件是发展最大的阻力。
至于公共停车位大多设立在公共道路的非机动车道,这些停车位属于哪个部门管理第三方服务商首先要打通这一环节,即使能获得建桩资质电桩配套建设成本也很高,且如何保证充电安全是几乎无解的问题。
至于公共停车位大多设立在公共道路的非机动车道,这些停车位属于哪个部门管理第三方服务商首先要打通这一环节,即使能获得建桩资质电桩配套建设成本也很高,且如何保证充电安全是几乎无解的问题。
这两个难点不能攻破新能源电动汽车短期能有发展但绝做不到替代普及燃油车,除硬件配套之外车辆本身的问题也有很多。
动力电池的成本居高不下,没有垂直生产电池能力的企业受整车制造成本限制无法为动力电池提供足够长的质保,电动汽车使用中成本极低但电池一旦出现问题更换一次比多少年的油价开支还高。
能提供电池终身质保的企业凤毛麟角,消费市场不可能完全中意某一个或两个品牌,选择面太窄也是限制新能源汽车发展的大问题。
最后是电池回收问题,动力电池从生产→回收→测试分拣→二次利用(光伏储能)→回收拆解→二次制造的循环已经形成,每一个环节都有平台的严格管理之下进行,电池污染和储能利用已经不是问题,但最大的问题却被忽略了。
最后是电池回收问题,动力电池从生产→回收→测试分拣→二次利用(光伏储能)→回收拆解→二次制造的循环已经形成,每一个环节都有平台的严格管理之下进行,电池污染和储能利用已经不是问题,但最大的问题却被忽略了。
提供电芯终身质保的品牌不谈,按照8年或12万公里质保的电动汽车换电是怎么计算成本的?某些入门级两门电动汽车的动力电池容量为32kwh左右,电池类型为镍钴锰某三线供应商提供,成本价加工时预计在5.5万左右而电池包总成更换报价6万。
提供电芯终身质保的品牌不谈,按照8年或12万公里质保的电动汽车换电是怎么计算成本的?某些入门级两门电动汽车的动力电池容量为32kwh左右,电池类型为镍钴锰某三线供应商提供,成本价加工时预计在5.5万左右而电池包总成更换报价6万。
那么问题来了,更换总成的价格是远超成本价的,而且二手电池并没有说明去向,如这组电池包回收之后进入电力储能行业继续使用,其间电池包是有一手交易的,二手电池残值为什么没有为车主评估呢?
这些问题没有清晰答案的话仅论新能源电动汽车发展太难,靠少数几个品牌还很难支撑起这么大的市场;插电式混动汽车PHEV被搁置,REEV增程式电动汽车似乎是短期内唯一适合所有车型的类型,也许在配套建设和动力电池的回收环节不够透明之前,只有依靠REEV混动汽车了。
新能源汽车也就是纯电动汽车,估计未来5~10年会取代燃油汽车,现在的问题只是电池问题。
电池容量达到可以800公里左右,那么就可以完全取代燃油汽车,现在的电池密度还不够,只有300公里,而且充电速度太慢。解决以上2个问题,那么全面纯电动汽车就会取代燃油汽车了。
现在比亚迪做的纯电动汽车不错,大巴已经技术成熟,城市公交有很多纯电动汽车,充电只需要直接换电池,满血复活。而私家车还没有普及,主要是充电桩,还没有普及。慢慢等待,总会一个时代代替另一个时代。
首先要说的就是,在节约能源方面,它比汽车有着太多的优势,我国也已经进入了生产产业化阶段,今后的发展会越来越好。而限制它发展的因素虽然还有很多,这次我就从生产方面说一下。
创新成本高,回本慢,所以新能源汽车研发效率低。
即便是现在,在新车的生产领域,依然依赖政策性研发投入,所以这方面的创新投入较为单一,导致研发效率低。
成本控制不到位
动辄几十万的售价,也严重限制了民用车型的普及,目前高额的售价,仍无法满足广大群众的购买需求,所以如何有效节约成本,实现高效生产,也是新能源车企应该重视的问题。
再说说新能源汽车未来发展?
窃以为国家会持续投入补贴,并给于政策倾斜,诸如:
1.降低生产和购买环节的税赋。
2.鼓励市场公平竞争,引进国际先进企业,倒逼国内车企加速升级。
3.购车补贴改为使用环节补贴。
4.加快地方续电设施建设等。
总结
新能源车的发展对国内能源节约和环境保护都有着重要和积极的影响,我国必将持续推进产业发展,未来可期。
到此,以上就是小编对于潍坊移动固态硬盘联系电话的问题就介绍到这了,希望介绍关于潍坊移动固态硬盘联系电话的1点解答对大家有用。