前沿拓展：
51高速免费几天
五一劳动节高速免费的时间一般从法定的第一天的零点开始至假期最后一天的24点结束，高速免费的时间计算是以下站时间来计算的。
2018年五一劳动节高速公路免费时间是从4月29日零时开始，至5月1日24时结束，共免费3天。
扩展资料：
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》：
为进一步提升收费公路通行效率和服务水平，方便群众快捷出行，现就重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费有关问题制定如下实施方案：
一、实施范围
（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
（三）免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。
参考资料：人民网——《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》
告诉大家一个好消息：五一放假4月30日至5月4日，共计5天。
然而，坏消息是：要调休2天！
扒开“放假5天”的真面目，其实是：除去2天周末和2天调休，只放了1天假。
然而，幸运的是：5天小长假，高速免费！
根据交通运输部高速免费政策：
五一劳动节高速免费时间是：
2022年4月30日0时至5月4日24时，共计5天。
免费车型是：
7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
虽然高速免费，但又没有完全免费，因为不注意下面这些问题，随时免费变收费！
01
8座车列为一类车，仍然不免费
2019年，交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》，把一类和二类客车分类界限值由核定载人数7人修改为9人，也就是说，核载8人和9人的客车按一类车收费。
然而，在高速免费对象中，并没有把8座、9座车列入其中，依然是“7座以下(含7座)载客车辆”。也就是说，8座及8座以上的载客汽车并不能享受高速免费的福利。
不过按理说，8座、9座车被列为一类车，也跟5座、7座车一样享受6年免检，就唯独在高速免费这点上没松绑，实在有点说不过去，希望哪天可以彻底放宽吧！
02
下高速时过了免费时间，收取全程通行费
目前的高速收费系统，不管是ETC还是人工通道的CPC卡，都是实行分段计费。
但在高速免费这个问题上，并不会分段计费，这就“引发”了两个问题：
一是不管你上高速时，是在免费时段还是收费时段，只要下高速时在免费时段，那就全程免费，并不会收取没在免费时段的那部分通行费。
一句话总结就是：免不免费，只看下高速时间。
二是下高速的时间，即使你上高速时处于免费时段，但只要你下高速的时候不在免费时间，则收取全程高速通行费。记住，是全程通行费！！！
很多车主已经在这上面吃过大亏，大家一定要注意：在高速免费时间快结束的时候，赶紧下高速，能省一点是一点。
如果因为堵车问题导致无法赶在高速免费前下高速，那也没办法了，只能吃点哑巴亏了！
03
摩托车是否可以在高速公路免费通行？
高速免费对象除了“7座以下(含7座)载客车辆”，还包括“允许在普通收费公路行驶的摩托车”。
也就是说，摩托车也是可以享受高速免费的。
但需要注意的是，目前大部分省份都不允许摩托车行驶高速公路。所以五一假期打算驾驶摩托车出行的朋友一定要提前确认途经省（区、市）的高速公路限行政策，避免进入限行路段。
小结：
高速免费问题其实很简单，记住以下7个字，基本不会吃亏。那就是：看下高速的时间！不管你上高速是免费还是不免费，只要下高速时是免费时间，那就全程免费；反之，如果下高速时是收费时间，那就全程收费。不存在只收一半、部分通行费的情况！
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