前沿拓展：
成渝城市群
万州、黔江、绵阳、南充、乐山、泸州、宜宾。
成渝城市群具体范围包括重庆市的渝中、万州、黔江、涪陵、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、綦江、大足、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、潼南、铜梁、荣昌、璧山、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区（县）以及开州、云阳的部分地区。
扩展资料：
《成渝城市群发展规划》要求：根据资源环境承载能力，优化提升核心地区，培育发展潜力地区，促进要素聚集，形成集约高效、疏密有致的空间开发格局，建设引领西部开发开放的国家级城市群。
充分发挥重庆、成都国家创新型城市和绵阳国家科技城等创新资源优势，聚焦重点领域和关键技术，促进创新资源综合集成，加快区域创新平台建设，推进全面创新改革试验。
健全技术创新市场导向机制，激发企业、大学和科研机构创新活力，强化科研成果转化，推动军民融合发展，建设成为西部创新驱动先导区。
参考资料来源：百度百科-成渝城市群
参考资料来源：百度百科-成渝城市群发展规划
70年前的7月1日，新中国第一条铁路——成渝铁路全线通车。这条钢铁巨龙是新中国成立后建成的第一条铁路，也是中国西南地区第一条铁路干线，打破了千百年来“蜀道难”的局面，从此成为地区经济发展大动脉。建成通车70年来，成渝铁路见证了成渝地区从传统到现代的发展历程，按下了成渝地区双城经济圈建设的“快进键”。
风雨多经志弥坚，以更好姿态续写精彩。驶过70年光阴，成渝铁路见证了川渝轨道网的交通巨变。伴随着川渝地区经济社会的发展和技术的进步，川渝轨道网越织越密，成渝动车、成渝高铁相继开通，重庆和成都之间的时空距离不断缩短。当年的建设者们或许想不到，70年后的今天，成渝铁路已经发展成为多层次、多结构的川渝轨道网，开启了西南经济交流和繁荣发展的新篇章。
党的十八大以来，特别是在决战脱贫攻坚、决胜全面小康的关键节点，习近平总书记深入大凉山腹地、天府新区、汶川县映秀镇等地考察并发表重要讲话，为做好四川工作指明了前进方向。在开启实现第二个百年奋斗目标新征程的关键节点，总书记又亲自谋划、亲自部署、亲自推动成渝地区双城经济圈建设，为全面建设社会主义现代化四川擘画宏伟蓝图。两年来，成渝中线、渝昆、渝万等11条高铁等建设项目有序推进，搭起了双城经济圈的“骨架”，助力双城经济圈建设取得显著成效。成渝地区路网日渐发达，未来发展令人期待，两地群众来往更频繁、办事更方便、生活更舒心。
风雨70年，成渝铁路伴随着新中国的发展，不断进化、升级，从一条铁路到“三线并生”，再到联结世界的中欧班列、陆海新通道班列，川渝地区正被打造为内陆改革开放新高地。巴山蜀水路不再难，密织的路网为成渝地区双城经济圈建设注入新动能、激发新活力。
巴山蜀水秀美安澜、人民生活幸福安逸，成渝铁路也正在焕发出新的活力，将在新时代治蜀兴川中发挥新的作用，西部繁荣富强的图景正徐徐铺开。(文/钱龙、胡慧漫画/伍俊茹)
来源：中国青年网
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