导语本文整理了丰田普拉多落地价知识,不管是了解相关知识,还是写作素材整理,都是理想的参考文章,希望对您有所帮助!
1、丰田普拉多售价在43.58万元到60.48万元之间,落地价要加上5.2万元,税费和保险费用。以丰田普拉多2018款3.5l自动tx-l后装备胎版为例,裸车售价50.88万元,落地价56万元左右。
2、丰田普拉多稳定性好,安全实用。作为硬核越野车,无论地面是什么地形,减震配置就更不用说了,车内也没有太多颠簸。其他人更注重它的价值保存。据说普拉多很保值,二手车和新版车差的也就几万块钱。也就是说,你开了几年这车,买新车只需要花一点钱。
延伸阅读
分时普拉多怎么操作
1.兼职4wd系统有4h,2h,4l,n档,分别是高速四轮驱动,高速两轮驱动,低速四轮驱动,空档。一般路况2小时,雨天、下雪天、泥泞道路等复杂路况4小时。然后遇到比较复杂的路况,就用4l。
2.在新一代车型中,最大的变化就是取代了之前的四轮驱动,成为现在的分时四轮驱动。改成四轮驱动后,在普通路面上使用没有任何问题,还有一个优点,比如2000转起步,起步非常平稳,没有任何打滑。
3.兼职4wd要四轮驱动和两轮驱动,技术成熟,结构简单,稳定性更好。严格来说,非全时四驱的越野效果和燃油经济性都比全时四驱好,普拉多还保留了非承载式车身和分动箱的4l模式,所以在低速越野强度上还是有很强的实力。
普拉多冬季保养
操作方法
1、石油。普拉多这样的硬核越野车,维修起来会比普通车复杂,因为普拉多也有分动箱和汽车没有的前后轴,建议定期检查更换这些机油。
2、普拉多车身和底盘上的一些橡胶零件在长时间挤压后会变形,橡胶零件在冬天会变硬断裂,需要仔细检查(尤其是车身出现异常噪音时),有裂纹的要及时更换。
3、在雨雪天气,车底的防锈层会被刮掉,金属会暴露出来。如果再遇到水,很容易生锈。在南方或者海边,或者北方,冬天的融雪剂会让底盘更容易生锈。在以上情况下,如果你来一个场地装甲,不仅可以防锈,而且看起来会好很多。
4、防冻液的冰点不是静止的,会随着时间慢慢升高。冬天喜欢在北方玩雪的童鞋,防冻液和玻璃水的冰点一定要严格确认,一点都不能马虎。
5、大部分供暖系统都是冬天用的,大部分都是休眠一年,也容易出现故障。所以在冬天之前,最好先试试有没有热空气,风扇运转有没有异常噪音,暖空气的温度。
6、普拉多的标准轮胎不适合冰雪。如果是北方来的学生,冬天最好换雪地胎,抓地力会好很多。如果你不打算换轮胎,想玩雪,一条雪链也是不错的选择。
普拉多越野驾驶注意事项
操作方法
1、出发前注意胎压很重要。指定目的地后,应调整轮胎压力。如果走公路,四个车轮的胎压要保持在2.5左右。如果是在沙漠中行走,要把胎压释放到1.0左右,这样才能追求轮胎与地面的最大接触,防止其陷入!如果是走隔壁,应该把胎压设置在1.8左右,这样既保证支撑强度,又不用担心爆胎。
2、提前规划好路线,沿途休息地点,准备足够的日常物资,以备突发事件。有时候路上有太多不可预知的因素,要做好一切准备。
3、准备简单的维修工具、牵引绳、千斤顶、电动钳等。路上发生事故可以用,遇到求助的人也可以提供帮助!
4、虽然普拉多的接近角为32,通过角为22,出发角为26,爬升角为42,涉水深度为700mm,但所有这些数据都可以支持它在任何困难和危险的道路上行驶。但不要事事逞强,尤其是在自己不了解的领域。
5、越野自驾最忌讳的就是一个人骑车。当然,如果你真的是一个深度越野爱好者,喜欢一个人旅行,我说的话你可以忽略。对于没有太多越野经验的伙伴,一定要一起旅行。毕竟路漫漫其修远兮,说不好会遇到困难,或者运气不好车就坏了。所以,想在一起的时候,可以互相帮助,也可以寻求帮助。同时,你可以和别人分享你看到的美丽风景!
6、出行前需要带prado进行保养,在最佳状态下满足越野条件的测试,顺便检查车内电子元器件。