驾照考试(驾照考试科目一技巧口诀)

前沿拓展：

驾照考试

驾照考试 一寸 照片22mm*32mm

1.身份证(22mm*32mm)
2.驾驶证(22mm*32mm)
3.黑白小一寸(22mm*32mm)
4.彩色小一寸(27mm*38mm)
5.彩色大一寸(40mm*55mm)
6.普通证件照(33mm*48mm)

1X1.5 (1寸) 2.6*3.9 一寸2.5*3.5
1.5X2 (2寸) 3.8*5.1 大二寸3.5*5.0 小二3.5*4.5
5*3.5(5寸/3R) 12.70*8.89
6*4(6寸/4R) 15.24*10.16
7*5(7寸/5R) 17.78*12.70
8*6(8寸/6R) 20.32*15.24
10*8(10寸/8R) 25.40*20.32
10*12(12寸) 25.40*30.48
12*14(14寸) 30.48*35.56
12*16(16寸) 30.48*40.64
14*18(18寸) 35.56*45.72
16*20(20寸) 40.64*50.80
20*24(24寸) 50.80*60.96
24*30(30寸) 60.96*76.20
24*36(36寸) 60.96*91.44

5寸X4张=18.37X26cm

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在新西兰独立生活，除英语外，最重要的技能应该就是驾驶汽车了。这是一个地广人稀，公共交通不发达，出行离不开汽车的国度。第一次来新西兰探亲，我带上了国内驾照的英文翻译件，跃跃欲试地想独自开车上路。儿子及时地给我泼了瓢冷水，让我务必先熟悉当地的交规。提醒我，除了方向盘在驾驶台右侧与国内不一样之外，行车规则也有很大的差别。说得对！那就先从学习交规开始吧。新西兰的交规和国内相比，最大的不同就是，除了保证行车安全的众多禁止性、限制性的条款外，还有许多的先行、让路规则（given way principle)。即，什么情况下，哪个道哪个方向的车可快速先行通过，哪个道哪个方向的车必须等候让行。而当地靠红绿灯指挥交通的道口并不多，多的是没有交通指示灯的环岛分岔口和路标，所以只有把这些交通规则印在脑子里，变成快速反应的自觉行为，才能保证上路行车的安全。所以，我必须先过这一关！在认真学习了交规知识，并以满分成绩通过理论考试之后，关键还必须在实际操作中巩固强化这种规则意识和自觉行为。好在已过花甲之年的我还保持了善于观察和学习思考的能力，3个月后，我请儿子协助我报名参加路考（full license test）。就在我踟躇满志，准备牛刀小试之时，突因疫情形势严峻，考试被延期，而我的回国归期已至，第一次的考试就此偃旗息鼓，无疾而终。

两年后再次来到新西兰。未完成的考试，又被我提起。儿子担心地说，还是算了吧，反应力不比两年前了…。而我并不甘心。我的路考申请依然有效，考试费用已缴，不考就算放弃。年龄是一年比一年大了，但此时不抓紧考，后面只会越来越没有机会和信心了！儿子拗不过我，只好妥协。其实我知道，我的坚持不是盲目的，在国内我依然坚持开着车，反应力和身体条件因长期坚持游泳、瑜伽，保持得还不错。还有，我也想挑战一下自己，60多岁的我还能不能扛下这个压力？！

考试的时间确定下来后，我积极备考。每次开车外出采购就顺带练车半小时以上，临到考试时，这样的练习已达12次之多。关键是，我还请了一位教练现场指导了两次。这是一位来自中国湖南的80后小伙，虽是南方人，但小伙长得高大强壮，性格爽朗，总是不忘鼓励我：“阿姨你这个年纪考驾照，勇气可嘉！开得也不错，我对你有信心哦！”

转眼到了考试的日 子，可因遭遇台风，又被推后了9天。真是好事多磨！

正试考试的日子终于来了。一大早，在儿子的陪同下来到考场。经过报到、验证、检查车辆状况等一系列前期工作之后，考官坐上了我的车，宣读了考试规则，路考正式开始。我控制好紧张情绪，边仔细聆听考官的指令，边认真观察路况，安全平稳行驶。绕行穿梭，转弯并道控速让行…25分钟之后，回到起点。一番点评之后，宣布：“通过考试”！[憨笑][胜利]

…通过这次经历，我的体会是，要始终保持健康和学习进步的能力，还要敢于走出舒适区，给自己的生活增加一点压力，不要因为年龄而轻言放弃。

信心加努力就会有成功，功夫不负有心人！

拓展知识：

驾照考试

     考驾照通常1个半月到三个月左右就足够了，不过具体时间还是和各人的练车时间以及通过考试的效率有关。

    总所周知，要拿到驾驶证，需要通过科目一到科目四共4个科目，并且要在3年驾考有效期之内。下面结合本人的实际考驾照所花的时间，来为大家具体分析下时间都花在哪里了。

1、科目一

    科目一是正式参加驾照考试的第一个科目，并且也属于驾考准备阶段，这段时间需要完成下面事情：我们首先要在手机上下载驾考宝典或者驾校一点通，利用空余时间多练题，这是最重要的事。其次要去指定的医院体检，然后提交完成报名注册，这些步骤可以在驾校或者私人教练协助下完成。第三科目一同样有学时要求，一共需要打卡12个学时，只有把这些步骤完成了，准备好之后就可以预约考试了。

    这个阶段看驾校和个人练题效率，通常7天左右已经足够了，我当时是在朋友那里报名的，速度比较快就考过了。注意要是挂科了，需要参加补考，又会浪费很多时间。

2、科目二

     科目二是场地练习，主要看考生的离合和点位记忆，这个科目比较难的是倒车入库，需要反复练习。科目二一共有16个学时，每天最多刷2个学时，意味着最少都要练习8天，这是正规驾校都应该保证的时间，有的私人小驾校容易坑学员，练习不了多久就让去考试，这样很容易挂科。

    注意：科目二挂科了也要间隔十天才能补考，所以没有把握千万不要轻易去考试，这样你拿到驾照的时间还会推后。我当时练习还好，还花了钱去模拟测试，这样一次性就考过了。

3、科目三

    科目三是路考，学员需要多加练习，克服紧张的心理，并且熟悉掌握换挡的技巧。这个阶段一共有24个学时，大约需要两周（14天）的练习才能够熟练。科目三和科目二一样，一定要练得熟练了再去考试，否则容易浪费时间和金钱。

     我在这个阶段，因为是熟人，所以练习了三周多才去考试，最后一次性考过了。

4、科目四

    科目四是唯一一个考挂了不需要补考费的科目，大家在练习科目三的时候就可以着手做科目四的习题了。因为很多地方考过了科目三，第一次考科目四不需要预约，考过了就可以办理驾驶证，这样节约了很多时间。

    综上我的考试经历，能够保证练车效率和考试通过率的学员，最少都需要7+8+14=29天，再加上周末和预约考试耽搁的时间，所以最快拿到驾驶证的速度就是一个多月，如果有补考时间就会更长，所以每个人时间都会不一样的。

驾照考试

2－3个月就可以拿到驾驶证，不过考驾照要分地区和城市，拿到的时间也是有差别的。

学车从登记开始，交钱登记后，就是体检。受试者1可在15个工作日后进行测试。主题1后接主题2。为了安全起见，考试通常需要一个月。科目3是在路上测试，练习要花一段时间。科目4上午完成，下午可以拿到证书。

如果所有科目一次通过，大约需要三个月才能拿到驾照。学车并不难。主要是练习，多开车，适应不同的道路。四个字概括起来就是“胆大”、“心细”，随时注意突发事件。

驾照记分：

驾驶证记分对驾驶人交通违法行为的处罚，依据道路交通安全违法行为的严重程度一次记分值最高12分、最低1分，记分周期为一个审验期，一个周期被记12分的，该驾驶人就失去驾驶资格；

通常要不少于7天交通安全教育，考试合格后，方可恢复驾驶资格。记分起到强行驾驶人遵守交通安全法作用，从而减少交通事故发案率。

该记分周期是以取得驾驶证的日期开始计算的，如果是11月4日取得驾驶证，那么11月4日是一个记分期，到下一年的11月3日为一个积分周期。

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驾照考试

真实学车的时间，要从驾照报名后就开始算，当我们在驾校报名学驾照后，驾校把我们的个人档案资料上传到当地的车管所，等待审核，等审核完成后，才可以进行科目一的约考。通常电子审核需要1-3天，纸质档案审核大概在5-12天（纸质档案需邮寄至车管所，比较花费时间）。

审核完成后，开始预约科目一，科目一预约成功后，大概要隔10-20天时间可以去考试。

科目一顺利通过10天后可预约科目二考试。

科目一顺利通过30天后可预约科目三考试。

科目二科目三考试无先后顺序，可根据自己的意愿自行预约。

科目三顺利完成后，当天就能够进行科目四考试，坐等驾照到手！

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