菜鸟驿站到底赚不赚钱

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菜鸟岗几乎成了每个社区和校园的标配，基本覆盖了人集中的地方。很多朋友都想试试这个商机，那么菜鸟岗到底能不能赚钱，开菜鸟岗有什么风险？今天，小编将向你介绍它。

菜鸟驿站、快递柜、快递超市、xx驿站……现在，快递的最后一英里都是由这些机器或者代收点控制的。当他们“猖狂”的时候，大家的快递都不会再送到你家门口，甚至顺丰和京东也会逐渐放弃上门快递。

快递岗目前品牌很多，但菜鸟岗是唯一值得一提的。因为菜鸟站是阿里巴巴，是一家大型电商和快递公司，公司牵头的最后一公里解决方案在业内是有口皆碑的，加盟商更是层出不穷。

今年9月左右，作者所在的社区开了一个菜鸟站。双十一期间，整个房子都塞满了快递，给人一种挣钱的感觉。但是，笔者在和菜鸟站的运营商聊天后发现，菜鸟站并不是一个好的投资。

菜鸟站目前主要有两种形式：一是菜鸟站只是一个投递点，没有其他业务，主要分布在小区周边和校园内。作者社区的菜鸟站就这样，很纯粹。

二是菜鸟岗的其他业务，比如便利店，提供办证，驾校注册等。与第一类分布在同一区域。这种菜鸟帖子现在是一种趋势，很多品牌的帖子都在搞，就像收发快递是过眼云烟一样。

因为第二类菜鸟帖增加了其他业务，用户在拿到快递的时候很可能会买东西，相对比第一类更赚钱。但是很多菜鸟站的盈利点主要是接发。

其中有必要和附近的快递网点和快递员探讨合作。为了让快递员把快件放在菜鸟站，菜鸟站得打个低价。如果快递柜收5分钱，菜鸟站最多能收3分钱。当然如果菜鸟站周围没有快递柜，可以收5分钱，甚至8分钱1元。

在发邮件方面，菜鸟站需要看哪个快递公司给的价格最好，其他的不用考虑。毕竟几乎所有的快递公司都实现了全国范围的网络覆盖。但是很多网友反映，把邮件发到菜鸟站比发到快递网点贵一两元。

在这种盈利模式下，菜鸟岗位就是微利。作者所在社区的菜鸟报站员说：“赚的钱都是辛苦钱，我太忙了，一个人干不了。全家人都来帮忙，而不是雇佣员工。其实我们做的无非就是发快递进出仓库，给用户打电话之类的小事，但是我们装不下很多东西，每天都要工作到很晚。”

这样一来菜鸟站的信息化和效率还不如快递柜。快递员使用快递柜的流程很简单，就是通知用户后，打开柜直接发货，然后用户收到取货码，就发了一个快递，效率高。快递员把快递邮件放在菜鸟站可以节省自己的时间，但是菜鸟站的工作人员需要手动放入仓库，通知用户取码，然后为用户取件，非常麻烦。

同时，很多用户对菜鸟站不满意，在网上随便搜索，到处吐槽。那么，有没有必要有一个不赚钱，效率不高的菜鸟岗位呢？菜鸟站不好。我们不能用棍子秒杀所有的新手电台。众所周知，菜鸟邮政解决了快递柜不足，无法存放大型快递的问题。就整个行业来说，还是有必要的。至于盈利，只能靠快递规模等业务。

事实上，不仅是菜鸟站，其他快递终端解决方案也面临着同样的问题。随着快递市场的扩大，快递企业和地方相关

延伸阅读

菜鸟驿站是干嘛的

1.菜鸟邮政是以菜鸟网为龙头的面向社区和校园的物流服务平台网络平台。作为菜鸟网五大战略方向之一，菜鸟邮政为网购者提供包裹代收服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。

2.在终端配网建设上，在城市中，4万多个菜鸟站构成菜鸟网的城市终端网。

3.菜鸟网成立于2013年5月28日。除阿里巴巴、银泰、复星外，其股东还包括富春投资、顺丰、三同一达(申通、童渊、中通、大云)。一期投资额1000亿元，二期投资额2000亿元。阿里巴巴董事局马云担任菜鸟董事长。2015年5月28日，阿里巴巴召开首届新秀江湖大会。菜鸟网总裁童首次对菜鸟战略进行了解释，称菜鸟定位为“社会化物流协作和数据驱动平台”，并定义了快递、仓储配送、跨境、农村、邮局五大战略。

后菜鸟的灿烂时代在哪里可以看

1.《后菜鸟的灿烂时代》是一部浪漫剧，由tvb于2016年3月6日首播。目前，它可以在tvb和李三大都会站看到。

2.《后菜鸟的灿烂时代》由黄执导，亚伦、乔安妮、主演。该剧讲述了被职场视为“后新手”的秘书钟玉堂与新任首席执行官纪之间的浪漫爱情故事。

汽车贸易公司和4s店有什么区别

1.简单来说，4s店就是厂家授权的销售店，集汽车销售、维修、配件、信息服务于一体。

2.二级经销商(即汽车贸易公司)的目标是4s店，这是制造商的特殊维修店。一般都是一级代理商或者地区一般代的经销处。他们自己没有车，也从4s店拿车。

3.两者的关系有点类似于买手机和去专柜的区别(所以应该比较好理解)。

4.车辆质量有保证

5、4s店是厂家的授权经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必要环节。从生产到4s销售，一辆车要经过5次左右的严格检测，4s店也是唯一的车辆质量保证机构。在4s店买车质量更有保障