装载机有电打火没反应

导语本文整理了装载机有电打火没反应知识，不管是了解相关知识，还是写作素材整理，都是理想的参考文章，希望对您有所帮助！

1、首先检查钥匙锁是否接触不良，检查启动器通电时是否能转动，检查油泵是否供油，滤纸芯是否堵塞。

2、如果钥匙锁没有通电，必须检修和更换。

3、如果启动器通电，可以旋转，那么就没有问题了，可以继续下一步。

4、拆开油管，拧下钥匙，开动起动机，看看油泵是否上了油。如果没有上油，就需要修理油泵。

5、柴油滤清器纸芯使用时间过长，会堵塞，影响正常供油。可以检查滤芯是否需要更换；完成上述操作后，请尝试重新启动。

延伸阅读

柳工装载机点火开关怎么接线

1.先找一条很长的火线，保险的，接思维孩子的进线。然后打开思维儿童，用测试灯测量功率输出。然后将电源输出接至外部电源，控制线接至启动电机的吸铁开关。

2.带倒档的钥匙门。连接记录器，2连接电源，3连接发电机调节器，4连接起动机继电器。不带齿轮回位的钥匙门。1个连接电源，2个连接发电机，3个连接电气设备，4个启动机器。

装载机变速箱压力过高

1.变速泵损坏，吸油管路不通畅

变速泵的作用是控制变矩器产生的高压油，通过变速分配阀将高压油分配给2轴总成，从而实现叉车的前进和后退运动。损坏变速泵会导致变速箱供油不畅。

随着装载机使用时间的增加，磨损会增加，导致变速泵内部泄漏，变速压力和机械效率达不到要求。导致吸油管路供油不畅，油无法润滑各部件的运动，摩擦能力增大，系统过热。需要注意的是，变速泵的吸油管路有漏气或堵塞，也会造成流量不足，油温高。

2.液压变速器油变质

变速箱中的液压变速箱油变质会导致系统过度磨损和内部部件温度过高。建议使用装载机时，每1500小时更换一次液压传动油。

3.检查变速箱油底壳的油量，并将变速器油调整到指定位置。

装载机操作技巧

1.轻便性：装载机工作时，脚跟紧靠驾驶室地板，脚踏板与油门踏板保持平行，燃油踏板轻轻踩下。

2.第二稳定性：装载机工作时，油门应始终保持稳定。一般工况下，节气门开度应在70%左右。

3.三分离：装载机工作时，脚踏板应与制动踏板分离，平放在驾驶室地板上。切勿踩刹车踏板。装载机经常在不平坦的建筑工地上工作。如果脚总是踩在制动踏板上，机体的上下运动会导致驾驶员无意中踩在制动踏板上。正常情况下，需要通过控制油门减速度来控制机器状态和换挡。这不仅避免了频繁制动造成的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了方便。

4.四勤：装载机工作时，特别是铲料时，应在油门稳定的情况下，通过循环拉动提升和转动铲斗操纵杆，将铲斗铲满物料。吊斗操纵杆的循环拉动和转动称为“精进”。这个过程很重要，对油耗影响很大。

5.5协调：协调是起升和转斗操纵杆的有机配合。装载机一般的铲运过程是将铲斗平放在地面上，平稳地行驶到桩上。铲斗平行于料堆铲运时如遇阻力，应先遵循先提臂后合斗的原则。这样可以有效防止铲斗底部被顶住，充分发挥最大挖掘力。

6.不：首先，禁止溜胎。装载机工作时，气门在受到阻力的情况下突然注油，经常会发生轮胎打滑。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，不仅增加了油耗，还会损坏轮胎。

其次，严禁后轮倾斜。由于装载机挖掘力大，司机通常会拾取坚实的原土和石山，如果操作不当，两个后轮很容易抬离地面。这种倾斜动作的落地惯性会导致铲斗的刀片断裂，铲斗变形；当后轮向上倾斜很高时，很容易在前车架和后车架的焊缝处造成裂纹，甚至折断板。

三、严禁砸料堆。铲普通物料时，装载机可以在二档运行。严禁惯性冲击ii档或以上的料堆。正确的方法应该是，当铲斗接近料堆时，应及时将档位换成i档，以完成一次铲料过程。