一吨柴油多少升

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1、1吨柴油等于1190升。0号柴油一般为0.84~0.86 kg/m3。

2、按0号柴油的密度计算，即0号柴油的密度是每立方米0.84 kg，所以可以按体积等于质量除以密度求得。当质量为1吨，即1000公斤时，体积v=1,000公斤/(0.84公斤/立方米)，可以计算出体积约为1190升。

延伸阅读

柴油车天气冷车打不着火怎么解决

1.早上起来点灯很难。这个时候注意。先将车钥匙转到“on”位置，仪表盘上会亮起一个电热塞/柴油预热警示灯，等待10秒左右。这是电热塞提示热量不足，然后踩下离合器和油门，将钥匙拧到底，同时加油，观察供油是否顺畅。通常这个时候供油不畅。同样的动作重复几次就行了。这里要注意温度高的时候点火时间很短的问题，冬天点火时间稍微长一点。还有一个问题要注意，就是不要点火太频繁。电池没电请找人推车，注意点火技巧。

2.热车：让车在火后自行预热一段时间。如果温度过低，汽车着火时即使油不通畅，汽车也会憋熄。这时，注意汽车的声音。声音正常的话，车子会很平稳的暖机。如果声音不正常，试着加点油，防止车熄火。如果顺利，就下车，把窗户上的霜去掉。

3.除霜花：钥匙暖车时，放下车玻璃，打开车窗，再下车，以防下车后车门自动锁死，此类事故时有发生。然后找个塑料卡刮窗户。各种会员卡都是最简单最有用的工具。窗户和挡风玻璃很容易被刮掉。

4.热车：车刚启动，水温为零，暖气不能运行。汽车行驶时，车速应小于20，尽量在二档。水温升高可以正常运行。这时，供暖系统中有暖空气。可以正常吹玻璃。不擦窗户，这段时间看不清路。大神们注意了。不要犯这个错误。

5.冬季注意事项：冬季柴油一般加35号柴油。柴油温度低的时候会结蜡，再继续降低就会凝固。负35号柴油可以在零下35度的低温下使用，所以0号柴油更容易防止汽车着火。冬天记得给车保暖，有条件的话在室内停车场停车，没有条件的话手动保暖，用被子盖住车的引擎盖。

柴油车回油管堵塞症状

1.回油管堵塞会导致润滑油持续增加，发动机开始发出异常噪音，各油路密封部位开始漏油，使整个发动机无法清洗。

2.油泵工作时，如果回油管堵塞，汽油泵和化油器之间的油管中的油压会相应增加。因此，为了平衡化油器进口针阀的压力，保持浮子稳定，回油管必须畅通无阻。

3.如果回油管堵塞，特别是发动机负荷增加过快或节气门大小时，高油压会导致进口针阀密封相对不严。

柴油滤清器拆装

1.关闭进油口球阀，打开上端盖。(铝合金上端盖需要用平头螺丝刀从侧面槽口稍微撬开)

2.拧开放油塞，排出污油。

3.松开滤芯上端的紧固螺母。操作员戴上防油手套，抓住滤芯，垂直向上取下旧滤芯。

4.更换新的滤芯，垫上上密封圈(下一个有自己的密封圈)，拧紧螺母。

5.拧紧放油塞，盖上上端盖(注意密封环的包装)，拧紧螺栓。