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1、只有将制动踏板踩到底,并且换档手柄处于n档时,才能起动车辆。
2、起动后,踩下制动踏板,将n档换到d、s或r档,松开制动器,放下手刹,轻踩油门踏板开始行驶;
3、在n档,如果没有按下刹车换到r、d或s档,仪表显示当前档位,闪烁红色。此时,驾驶员需要换到“n”档,再次换档。
延伸阅读
手动换挡技巧
操作方法
1、根据车速换挡。普通五速变速车一般以一档起步,稍微加大油门就可以换到二档;当车速表上的指针稳定在20至35英里/小时时,换到第三档。以此类推,当车速稳定在35-45 mph之间时,换四档,车速在45 mph以上时,换五档。值得注意的是,对于6档以上的汽车,每提速15 mph可以加一档。
2、档位应该换到合适的位置,离合器应该踩到底。换挡时,离合器应与油门紧密配合。加速踏板应松开,离合器应踩到底,以快速换档至所需档位。如果一次换挡不到位,就不能强行拉,因为这样不仅会损坏汽车零部件,还容易导致汽车事故。如果档位不到位,就把离合器抬起来,这样发动机和变速器第一轴就不会完全脱开,档位分分合合的时候很容易断档。因此,换档时必须将离合器踏板踩到底。
3、不要高速升档为了发动机转速与车速匹配,保护变速箱,防止熄火,要循序渐进升档,千万不要升档。但是,降档时可以跳过档位。
4、汽车没有停下来时,不要挂倒档。当汽车没有停下来时,齿轮仍然正常运转。如果此时换到倒档,很容易断档。因此,当汽车不停止时,不要换到倒档。对于没有安装同步器的汽车,经验丰富的司机建议我们尽可能采用二脚离合器换挡和减档及空气节流的方法:当我们需要换挡时,应在换挡的同时踩下离合器,切断传递力;当我们需要换到下一个档位时,我们应该首先松开离合器,让输入轴上的档位有一定的速度,然后再次踩下离合器,开始换档。
5、高速减速就是“坐挡”。当汽车从高速行驶状态减速时,变速箱中的两组啮合齿轮在降档后的传动比有很大的不同。这时需要通过敲击油门来提高变速箱输入轴上的挡位速度,这种方式常被称为“坐挡”,有助于保护汽车零部件,延长汽车的使用寿命。
新车启动挂挡步骤
1.根据车速换挡:一般情况下,先从一档起步,行驶几米后再换到二档;当车速达到20 mph以上35 mph时,换到三档;如果速度达到35英里/小时以上,以45英里/小时换到四档;如果车速达到45英里/小时或以上,则换到五档。以上是普通五速变速车。对于速度超过六档的汽车,每增加15英里/小时可以增加一档。另外换挡时要注意发动机转速,最好在2500转左右及时换挡。
2.换挡时,离合器和油门要配合好。踩下离合器时,松开油门踏板,然后迅速换到相应的档位。换挡后立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称挡靶)上,否则容易损坏变速杆。
3.换挡到位。有的时候,我们长时间开车,会随意换挡,如果挡位没有锁紧正确,就会把离合器抬起来,对变速器造成很大的损坏。所以换挡的时候一定要换挡到位。换挡时,必须踩到底离合器。一般来说,把第一档挂在左边再往前推换挡;挂二档向左下推换挡;挂三档,在回空档的基础上直推;挂四档,在回空档的基础上直推;挂五档,向右直推再向上推;
4.掌握正确的换档杆类型。很多司机往往会忽略换挡的手型,有时候会用两三个手指换挡,非常不规则,不安全。正确的换挡手型是手掌向下覆盖目标头部,五指按住目标,然后换挡;
5.有时开车时发现车辆晃动,说明发动机低速大负荷运转,需要根据实际情况立即降一两档;
6.熟悉特殊倒档挂档方法。不同的车辆换到倒档的方式不同,有的车辆直接向右推再向下拉换到倒档;有些车辆在一档位置有一个向左的倒档,即比一档向左推一档,然后再向前换档;有些车辆需要用中指和无名指抬起档位目标下的按钮,然后向左向前推动档位;其他车辆需要按档位目标,最后向左前移或者向右后推才能换挡。
手自一体换挡有哪些禁忌
1.高速行驶或下坡时,不要挂n档(即空档)。为了节省燃油,一些司机通过将换档杆换到n档来高速或下坡行驶。但是这个时候变速器的输出轴转速很高。如果发动机怠速运转,会导致变速器油泵供油不足,润滑条件恶化,甚至导致变速箱烧毁,造成交通事故。
2.如果长时间堵车,应该挂空挡(即n挡)。装有自动变速器的车辆在堵车时,有的车主往往只踩刹车踏板,而换挡杆保持d档。时间紧迫的时候,这样做是可以的。但是,如果停车时间较长,不建议这样做。虽然踩下了制动踏板,但是发动机的动力还是传递给了变速器,会使变速器的油温升高,容易使机油变质。正确的停车等待时间较长的方法是换到n档,拉紧驻车制动器。