1、荣威i5最小离地间隙是116mm。
2、荣威i5的前悬架是相对传统的麦弗逊式结构，单层冲压的下摆臂，采用分体可拆卸设计，后悬架是扭力梁结构，中央连接的横梁是v形结构，并且避震筒带有一定的倾斜角度，这种设计可以加大避震筒行程，提高悬架韧性。
扩展阅读
荣威ei5跑高速用什么模式
1、上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-ei5，ei5纯电动旅行车于2017年11月17日开幕的广州车展中发布。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长。动力方面，荣威ei5将搭载一台最大功率为85千瓦的电动机，最大续航里程有望达到400公里。
2、荣威ei5还支持了三种的加速模式，分别是运动、普通、经济，加速反应在三种模式下依次的递减，全力加速的时候可以在驾驶舱内明显的感觉到电机全力运转的声音。选择经济eco模式之后，ei5会让你感觉到它不像是个电动车，而且只有选择了运动模式之后，电动车低扭的优势带来的敏捷起步才让你对它多了几分的熟悉，带来输出随叫随到。这三种驾驶模式的区别还是比较明显的，车友可以根据自己的驾驶习惯喜好来选择。
荣威erx5使用技巧
1、在低温下，新车出行需要热车，具体做法：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过1分钟）。最好的方法使用1或2挡，转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表三分之一格以上）就可以正常行驶了。
2、开车之前先把车子的soc值调到了最高百分之七十，这样的做法是让车子在电量下降到70%的时候能够自动充电，这个电量由发动机提供，而发动机供电则是车子行驶过程中自动完成的，这样旧不用担心电量的损耗了。
3、在开车的过程中可以注意不同路段的模式转换，在地狱60速的路段，用电力带动汽车行驶是最合适的，因为这种模式状态下，电力损耗低；高速公路上则是可以切换到混动模式，这样动力更足。
4、一般温度0℃以下时，磷酸铁锂型电动汽车电池性能会降低不少，如果单用ev模式，再开空调制冷的话，耗电太快，温度过低时汽车一般也会强制启动发动机，开启混动模式。
荣威750缸盖螺丝多少力矩
1、汽车发动机常见故障及排除方法。
2、当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和。
3、产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
4、发动机不能发动，故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 
