最实用的坡道起步技巧

1、松开手制动的时机要适当,过早汽车会后溜,过晚汽车会熄火。

2、在起步过程中,如果出现溜车,应迅速踏下离合器踏板，按照要领重新起步，不可用猛抬离合器踏板和加大油门的方法强行起步，也不能猛拉手制动停车，以免损坏机件。

3、起步时，若油门过小或离合器踏板抬的过快，感到动力不足，有熄火的可能时，不要松开手制动，应迅速踏下离合器踏板，重新起步。

4、当汽车在起步过程中，出现剧烈前冲时，应迅速踏下离合器踏板，重新起步，定位停车。

5、最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。

6、当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。

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手动挡坡道起步方法

1、手刹起步，左脚缓缓(这个缓慢是相对的，也可以较快，这跟你对所开的车的离合器接触点的熟悉程度来决定抬离合器的快慢程度)抬起，抬到离合器的接触点时，正确应该叫啮合点，这时发动机的声音和转速略有下降的变化)。

2、这时右脚加油(加油的大小和坡度大小成正比，加油的快慢和抬离合器的快慢成正比)，右手放下手刹。

3、待车正常坡起后，左脚离开离合器，右脚按你平时操作习惯继续加油，右手离开手刹位，回到方向或档位上准备下一动作。

科目二坡道起步30公分线怎么找

1、观察引擎盖的位置。

听到语音提示后，我们需向前靠右行驶，当我们看见引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，此时车身距离路边线正好30公分。

2、看右前门把手。

观察右后视镜中的右前门把手，若右前门把手与右侧边线相切，距离刚好；离得太远就需要微调方向；离得太近就有压线的危险了。

3、目测,手稳。

要是你对30公分的距离感很好，那么可以通过后视镜来进行目测，当你确定好距离的时候，直接向前开，此时手要稳当，不可再随意动方向盘，而且还要时不时观察是否有偏差（这个方法适合和其他方法结合）。

南黄古道徒步坡道多吗

1、南黄古道徒步坡道不多，行走在黄南古道落英缤纷的石板路上，轻轻踩上片片熟透了的枫叶轻纱般的薄雾弥漫山间，不仅能欣赏到热烈灿烂的油画枫林，还能看到曲径蜿蜒的漫山梯田，这是属于黄南古道的独家景致。

2、南黄古道（又叫黄南古道）位于浙江省临海市与天台县两地交界，起于天台南屏乡前杨村，止于临海黄坦大泛村，长约12公里。南黄古道修建于1000多年前，是古时通商古道。

3、南黄古道在清朝乾隆年间就已经非常有名，乾隆皇帝曾下令官员绘制“天台八景图”其中就有南黄古道的身影，不过那时候是叫“南山秋色”。

4、南黄古道作为一个特殊的地方，是江南古道群落中以红枫、商贾、释道、儒学等文化与景观为最大亮点的一条旅游绝品线路，蕴藏着开发不尽的文化遗产。

5、南黄古道是一条政治、经济、文化的纽带。天台与临海较为接近的山区经济在南黄古道的沟通与交流中，逐渐形成了一种互补互利经济关系。而以天台山文化为核心的台州陆地文化，也通过这条古道互相渗透。前杨村的尚武之风，就给“台州式的硬气”增加了更为硬朗的一面。