1、虹桥机场到浦东机场地铁约需要90分钟。
2、公交线路:地铁2号线 → 地铁2号线东延伸段,全程约58.1公里,约90分钟到达:从上海虹桥机场步行约460米,到达虹桥2号航站楼站、乘坐地铁2号线,经过19站, 到达广兰路站、乘坐地铁2号线东延伸段,经过8站, 到达浦东国际机场站、步行约520米,到达上海浦东国际机场。
扩展阅读
浦东机场离哪个高铁站近
1、浦东机场离上海站最近,距离为35.7公里,可以直接坐机场五线大巴到上海站,大概一小时。上海高铁站有上海站,安亭北站,松江南站,上海虹桥站,上海西站,金山北站。
2、上海浦东国际机场(shanghai pudong international airport,iata代码:pvg,icao代码:zspd),位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里,为4f级民用机场,是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
3、上海浦东国际机场于1999年建成,1999年9月16日一期工程建成通航,2005年3月17日第二跑道正式启用,2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用,2015年3月28日第四跑道正式启用。
为什么大兴机场是世界七大奇迹
1、整个航站楼地上、地下共七层。从空中俯瞰,大兴机场的外形像一只展翅的“凤凰”,由中央放射出的五条指廊像是翅膀向外延展。五条指廊的设计能停靠更多飞机,也让乘客登机更为方便。从航站楼的中心位置到最远处的登机口距离约600米,步行大约需要8分钟。
2、这是目前世界最大的单体航站楼,航站楼面积约为70万平方米,登机口共82个。而在航站楼正下方有16条轨道经过,可实现飞机、高铁、高速公路等多种交通方式立体换乘。
3、国内首次,采用“三纵一横”全向构型跑道。由于北京地区主要以冬季北风、夏季南风为主,而飞机需要逆风起降。跑道布局主要以南北跑向为主,“三纵一横”的构型,可以提升机场的效率。
4、根据航空业务量预测,到2022年,大兴机场旅客吞吐量将达到4500万人次;到2025年,旅客吞吐量将达到7200万人次,远期将突破1亿人次。
5、按照民航局计划,共有16家航空公司确定于2019年冬春航季入驻大兴机场。
6、可实现飞机、高铁、高速公路等多种交通方式立体换乘。北京大兴国际机场位于京津冀核心地带,是未来国家乃至世界级综合交通枢纽,其距天安门直线距离约46公里,北京城市副中心54公里,雄安新区55公里,天津市82公里。另外,京雄城际铁路(北京段)自北京西站始通过既有京九铁路至李营站介入新建铁路线路至大兴机场站。乘客搭乘京雄城际铁路,从北京西站至大兴机场站,最快需要20分钟。
7、黑科技:快速通关、人脸识别、行李运输全球可视化。据介绍,大兴机场安检通道每小时保障能力可以达到260人,这比传统安检通道180人的过检能力有了大幅提升,可以确保乘客安检的平均耗时不超过5分钟。而在安检前的值机环节,大兴机场协同航空公司共配备了400余台自助值机和自助托运设备,自助覆盖率达到了80%,部分自助值机设备引入人脸识别等技术。在大兴机场乘坐东航航班的乘客无需再出示身份证或二维码,只要通过人脸识别,就可以完成购票、值机、托运、安检、登机等流程——这是由东航联合华为和联通等推出的智慧出行集成服务系统。乘客不仅靠一张脸走遍机场,还可以通过东航的rfid永久行李牌,实现行李运输全球可视化,可随时查询托运的行李状态。
8、而在乘客感受不到的地方,大兴机场还是全国首个开航就具备盲降iii类b落地、平视显示器75米标准起飞、以及高级地面引导四级标准的机场,跻身世界先进水平。
机场晚上可以过夜吗
1、机场可以过夜。
2、机场大厅是暂时停留的公共大厅,大厅里随时都有人,当遇到经济紧张、不愿意在四处寻找居所、时间比较紧张的情况,旅客可以在机场大厅过夜。也可以在机场候机楼过夜,候机楼是为航空旅客提供地面服务的主要建筑物。
3、机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
4、机场可分为非禁区和禁区(管制区)范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路,而禁区范围包括所有飞机进入的地方,包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围,做严格的控管。搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼,在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李,以及通过登机口登机。