马自达自动启停如何关

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在车辆中控台上有个istop自动启停的按钮，长按此键，当仪表盘灯显示变黄，即可关闭自定启停系统。i-stop在正常工作状态，除了车子静止、电瓶内电能充足以外，还需要满足一些条件。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，start/stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于d档状态。

延伸阅读

马自达如何关闭fm

1、先关闭收音机再开启导航就行了，如果先开收音机再开导航就会出现混音的问题。

2、出于对蓄电池的保护，在发动机自动关闭时如果电池电量过低车子也会自动启动，以确保你还能把车开回家。

3、当你熄火拔出钥匙之前没关的话，再打燃就会自动启动，如果关了就不正常了。

4、其实主要还是熄火的时候没关闭的缘故。

5、注意事项：如果看不懂，请教专业人员。

如何评价马自达新cx5值得买吗

达新cx-5，魂动外观设计，颜值比较高。创驰蓝天技术，高压缩比，非常省油。变速器反应速度快，控制逻辑很聪明，可以忠实执行驾驶人意图。 秉承马自达一贯的特色，转向灵活，操控性能堪比轿车。在外观上，马自达这几年销量的振作，很大一部分原因是因为它这个“魂动”的外观设计。相比于同级车型，它有着流线式的外型以及漂亮的“魂动红”车身配色，这使得它的运动气息颇为浓烈，时刻诠释马自达这个品牌深入骨髓的信念。内饰方面很多人说这个内饰设计非常素。首先，马自达作为一个主打运动的品牌，这样的内饰无疑是在服务于驾驶者，不单单只是坚持传统指针式仪表那么简单，还有悬浮式的中控屏设计，使得驾驶员在操纵中控系统的时候视线不会离开路面太久，更别说功能分区明确好用了。另外，相对于同级产品，cx-5在内饰上的用料还算是不错的，起码摸起来的质感是非常不错的。动力方面，马自达cx-5全系有2.0l和2.5l两款创驰蓝天自然吸气发动机可以选择，匹配的都是6at的变速箱。开过它的人都说好，尽管它在发动机的动力表现上不会特别地好，但是得益于异常优秀的变速箱匹配，尽管只是2.0l的机器也好，cx-5实际开起来的感觉也是非常爽快的，动力也是非常跟脚和听话，虽说实际加速成绩不会特别地好，但是实际得到的乐趣绝对不会少，更别说它的这套动力系统还能省油。然而，cx-5的价值不单单只是在这套动力系统之上，还有它的底盘，马自达的底盘在同级车型里绝对是非常优秀的存在，过弯的支撑性和车身的循迹性非常之好还不单止，极限也是相当之高，反正开上马自达的车你就会有一种情不自禁要开快的感觉，非常讨好驾驶者。

如何评价2018款马自达阿特兹

作为一辆b级车，这辆车的整个颜值延续了马自达经典的魂动设计语言，前脸看上去十分的灵动有神，配上全系led的天蝎眼大灯。然后还有几个就是这辆车的油耗和操控，这两个也是十分值得称赞的。特别是在内饰和采用全新木纹设计和全新的真皮的座椅。就是归于马自达对于马自达阿特兹的用心，特别是轮子的后面，可以看出来和老款车型有非常多的不同之处，特别是对全新的sen木饰和真皮座椅。在中控台采用全新的线条的设计，不仅仅富有层次感，而且在老款车型的内饰上有改关，不仅仅显得内部非常的舒展感，在内饰上充满科技感。此次年度改款，2018款全新阿特兹的外观变动并不明显，采用的依然是现款的魂动设计，只是在细节处有了简单升级。盾形前进气格栅，造型时尚动感，周边粗壮的镀铬装饰条看起来十分犀利霸气。最新的“天蝎眼”前大灯，带有同级车型少有的高度可调的led远近光大灯，以及led日间行车灯，点亮后视觉效果出众，装点格栅的镀铬饰条贯穿左右大灯并深入灯组，也使大灯看上去十分犀利。