新手如何判断与前车障碍物的距离

导语本文整理了新手如何判断与前车障碍物的距离知识，不管是了解相关知识，还是写作素材整理，都是理想的参考文章，希望对您有所帮助！

操作方法

1、平时开车时，方便根据前车的保险杠和车轮来判断两车之间的距离。在城市道路上，看到前面的轮胎就可以停车，这个要看坐的高度。第一，调整到标准坐姿，通常头刚好在头枕中间，向前看，头罩前面，差不多在我们视野的三分之一以下。

车内往前看，刚好可以看到前面车的轮胎，离前面车的距离基本是2.9米。

如果在城市道路上跟着公交车走，这个距离比较合适，可以给你一定的反应时间。

2、当你只能看到前车保险杠下沿时，是2.2米，大概是车的一半长度。如果是堵车，保持这个距离就好，不容易被插队，但是不能再往前开了，不然容易追尾。

3、当你只能看到保险杠上缘的时候，离前车很近，距离1.1米。如果你没有把握好油门，你可能会撞到前面的车。在这种情况下，你应该适当减速。

如果你是一辆车，刚看到车前轮的时候距离是2.7米，只能看到保险杠下沿的时候距离是2.2米，只能看到保险杠上沿的时候距离是1米。

实测结果和之前的车没有太大差别。这是因为普通汽车的保险杠到地面的距离几乎是35 cm，所以测量结果相差不大。

4、如果前面有suv，那么看到轮胎的时候和前面suv的距离是3.3米，只能看到保险杠下沿的时候是2.2米，看到保险杠上沿的时候是1.1米。

不管前面是suv还是轿车，如果跟着车走，最好还是盯着前面的轮胎。这个时候距离比较合适，不容易追尾。如果堵车，尽量前倾，但尽量不要超过前保险杠上缘，否则真的很容易撞上。

每个人身高不一样，可以先自己测试一下。千万不要拿车牌当参考。车牌有高低之分。

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一般热车放p档。其实p挡和n挡在热车里，对变速箱来说没什么区别。其实没必要刻意把他们放在n档，但是从热车的电子逻辑来看，n档和p档还是有些区别的！

一般汽车起步都是p档起步，踩刹车，扭钥匙门(一键一键起步)，这是正常的顺序！

发动机运转后，汽车的怠速会很高，尤其是在极冷的温度下，发动机转数会达到1800转/分。这样高怠速的目的是为了增加机油对冷起动的润滑效果，使机油快速到位，同时使发动机和三元催化转化器尽快升温，从而减少冷磨损和排放。

这时从p档换到n档，发动机转速一般会迅速降低(对于日本车来说明显)，这是为了降低输出功率，保护变速箱，避免换挡冲击。同时也破坏了正常热车的逻辑。所以，其实说起来，是得不到热车效果的。另外，有些车型根本不能从n档起步！用n挡热车是不可能的！

所以不建议在n档预热车，因为n档只是为了短时间熄火后短时间断电重启而设计的，根本不是为了预热而设计的！

国内很多车手都怕启动p档后在r档出现所谓的换挡冲击。自动变速箱的prnd顺序其实已经成为了标准，每次从p档起步都需要经过r，是设计变速箱的工程师吗？你不会考虑这个所谓的极移冲击吗？其实由于延时保护系统的存在，如果r正常，不会马上进入倒档程序！

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