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1、驾驶员座位左下方,左手能够得到的地方,一般有两个扳钮,一个负责打开后备箱,根据按扭标示是一个汽车侧面,后备箱打开状;
2、一个负责打开油箱盖,是加油机的标识,汽车油箱盖都在后门后侧,有的在左面,有的在右面,扳开油箱盖搬钮后,油箱盖就打开了,油箱盖里面还有一个拧的盖子,逆时针拧动后,就可以把盖子拧下,再就可以加油了。
3、加完油顺时针拧上拧盖,“咔”的一声后,就说明拧到位了,再直接按上油箱盖即可。
延伸阅读
凯迪拉克xt5和奥迪q5l怎么选
1、动力层面 其实,以奥迪的影响力来讲,大家可能对奥迪q5l的动力系统抱以重望。认为奥迪动力系统的参数、调教和配置更有优势。岂不知凯迪拉克xt5在改款之后采用全新的动力系统,无论是发动机输出参数还是变速箱的搭配都有明显的优势。发动机方面,最大功率177kw,最大扭矩350牛米;和奥迪q5l140kw和320牛米的数据优势明显。
2、并且和上代发动机相比,最大扭矩转速区间最低转速过高导致起步和低转速时扭矩不足也得到了解决,具体体现在最大扭矩转速调教至1500-4000转每分的水平。而且,就目前豪华品牌发动机的整体技术水平来看,凯迪拉克xt5这款型号为lsy的发动机品质和耐用性不容置疑,不必有杞人忧天的担忧。
3、而可变缸技术的采用,也让它的油耗表现和上代相比变的更好。而从工信部油耗7.5升百公里数据来看,符合这个级别车型的水平。虽然奥迪q5l油耗表现很好,工信部油耗仅仅6.9升,但这里绝不是奥迪q5l这款铸铁发动机的功劳,传动效率更高的双离合变速器提供了一大部分的作用。但是,凯迪拉克xt5所搭载的9at变速箱这类仍然是世界上最好的变速箱类型。从整体素质看,双离合也不能相比。因此,如果从动力系统看,我个人选择凯迪拉克xt5。
4、设计层面 我个人喜欢奥迪q5l的风格,但是对于内饰设计决然不能接受,内饰设计是制约现款奥迪q5l最重要的因素之一。但对于两者设计层面,凯迪拉克xt5l的外观也是亮点不足,内饰只是内饰用料够足,但整体设计的风格和细节的处理,距离欧系和雷克萨斯还是有些距离的。它内饰的弱项是没有产生属于自己独特、足够精致的风格和标签。如果真的从设计层面选车的话,两款我都不是十分的喜欢。至于你们,看你们的口味了!
5、它的的弱项 奥迪q5l的弱项,市场已经给予清晰的回答。内饰设计豪华感不足是最重要的因素。当然,导致奥迪q5l没有大获成功因素还有一点,那就是四驱系统的简配。但其实想想:以前奥迪四驱是它的拿手好戏,是强项!但现在简配了,它的四驱系统的通过能力比其他竞品差吗?当然不!只是因为以往满血版的四驱系统提供了奔驰glc和宝马x3不能拥有的能力。
6、但现在简配版的四驱系统虽然通过能力降低了,但公里性能和车内舒适性变高,现在四驱系统和竞品都处于同一水平线上,都是以公路性能和舒适性豪华性为方向。这里奥迪q5l错了吗,没有!因此,如果奥迪q5l内饰的豪华感更强,哪怕科技感更强,弄个全新奥迪q3的内饰在其中,都会让我更加欢喜,也会毫不犹豫的选择它。凯迪拉克xt5其实已经足够好,最重要的油耗表现已经进步不少
7、凯迪拉克xt5更偏向轿车的底盘高度和调教,让它更适合铺装路面行驶。而更多的中级suv变的更公路化和豪华化,甚至本文的竞品奥迪q5l也是如此。
8、选谁 因此,凯迪拉克xt5作为一个定价更低,优惠幅度更大,动力更强的豪华品牌中级车来讲,对于来说有更高的吸引力。当然,低配车型已经足够!更高配置的车型,我会选择其他。更高的售价必须要更强势的品牌来支持!凯迪拉克明显达不到我的要求。但如果价格合适,低配高优惠的凯迪拉克xt5是我推荐的车型!
凯迪拉克xt5节气门怎么拆
凯迪拉克xt5节气门拆除方法:先用10mm的套筒拆下发动机护板,然后先用10mm的套筒拆下发动机护板;拆去进气塑料管;再拆去进气胶管上的管子,用8mm的套筒松开靠近节气门卡子螺丝;再松开另一端的螺丝,将空滤与节气门之间的进气软胶管取下;将炭灌电磁阀是的胶管拆下,用钳子夹住卡子,就可拔下。
节气门是车辆一个重要部件,位置在空气滤清器和进气歧管中间,是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,需要定期清洗,否则容易出现怠速不稳等不良反应。关于节气门多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗,通常情况下会在2万公里左右进行清洗。
清洗节气门时要注意,节气门整个拆下来是比较脏的,这时千万不要把与节气门的连接插头拔下,整个清洗过程中都要保持连线与节气门的牢固接触,清洗时最好用化油器清洗剂,化油器清洗剂有一定的腐蚀性,自己清洗时最好准备一副手套避免腐蚀皮肤。
凯迪拉克srx摇控器怎么换电池
1、这个比较简单,直接把智能钥匙从中间扣开就可以的,如果是自己不会弄,可以到修表的地方,直接买一个电池让他给你换上就可以的。
2、凯迪拉克srx豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况,牵引能力高达1590公斤,驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原型概念车vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。srx预示新一代sts轿车等未来汽车的特征。