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异响主要是因为变速箱切换档位的时候换挡叉工作所传出的声音。想要削减这部分噪音,不仅需要改善变速箱部分nvh表现,同时整车nvh开发工作也需要进行配合优化(nvh是噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写)。所以变速箱会存在一定异响。还有就是双离合变速箱的顿挫问题目前来看是无法完全规避的,但是我们可以通过正确的驾驶操作,包括右脚油门控制细腻一些,人与车要相互适应等,基本会消除顿挫。
双离合变速箱的优点是比传统的变速箱油耗低,在换挡的时候几乎没有停滞感觉。比手自一体变速箱或者是手动变速箱的有事都要大。
延伸阅读
怎么判断自动变速箱打滑现象
1、打滑现象出现后,应该把车辆停下来,按检查波箱油油位的方法检查波箱油是否在正常的油位内。太高或太低的油位都会影响自动变速器的正常工作。太高的油位会导致变速器在运转时,变速箱内部高速运转的行星齿轮组与自动变速油相搅拌,产生大量的油气混合物。
2、由于油气混合物的可压缩性,不能建立起足够的工作油压来驱动变速箱;太低的油位将会使油液有时会与油泵的进油口相脱离,油泵空转不能产生油压。由于没有足够的油压,离合器、制动器将会在半制动、半离合的状态下工作,产生打滑。油面调整正常后,若打滑现象消失,就不必要拆修自动变速器,可继续行驶使用。
3、若油位正常,但自动变速器油呈现棕黑色、灰黑色,并同时伴有刺鼻的烧焦、烧糊味,则自动变速箱的离合器片、制动片、制动带已经因为打滑而有烧毁现象,须立即拆检自动变速箱,进行维修,不可强制凑合行车。
4、在进行自动变速箱的打滑维修时,要找到引起打滑的真正原因,如果没有找到真正的故障原因,而仅仅对由于打滑烧毁的磨擦片进行简单的更换,则会在暂时的修复行驶一定里程后,重新出现打滑的故障,造成返修。
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将车倾斜停放,先把油底壳里的油放大概一半不到,然后灌进去同样多的新油,把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。
自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样,发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。官方使用说明上给出的更换时间是6000公里,52000公里和100000公里更换,接下来每50000公里或者三年更换一次,以先到为准。
变速箱油的更换周期不是一成不变的,也要看汽车使用情况和油品,油质下降了就需要更换。
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可以使用循环机换油,将车辆启动,找到外接循环机的接头,找到接头后确定进油管或出油管,将循环机的管路连接到循环机,往循环机中注入自动变速箱油,油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,换油干净彻底。
循环机是一种利用机器产生压力,将自动变速箱油进行动态更换,换油率可以达到百分之九十以上,操作过程简单,但需要设备上的支持。另外,由于传统重力更换自动变速箱油仅能更换出一半左右的废油,而循环机可以比较彻底的更换,这也可以适当的延长变速箱油保养周期。
传祺gs8采用重力法更换变速箱油的方法是,在变速器的下方侧可以找到两个螺丝口,一个是放油口螺丝,一个是加油口螺丝。找到之后内六角扳手拧松螺丝,用储油桶接住旧变速箱油,拧出螺丝让脏油流干净,将放油口擦拭干净将螺丝紧固回去,用内六角扳手拧松加油螺丝,以加油口漏出齿轮油为准。