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老马自达6的时间调整按键在汽车方向盘的左边区域,符号是一个时钟。
先按一下时钟调整按钮,再利用方向盘左面的“+”或者-进行调节,最后按一下“set”按键即可。
马自达6是一款突出运动气息的轿车,也是日本马自达公司旗下进入21世纪以来的最新产品。
这款车在2003年正式进入国内,自进入国内起,就深受到国人的喜爱,有着较高的影响力。
自2003年进入国内,到2011年10月才出第二代车型,但也并没有影响它的销量。
当前,这款车已经停售,为什么停售呢,那就说到阿特兹。也可以这样说,马自达6的停产是为了给阿特兹让位。
虽然在当时,阿特兹的销量还有影响力都不如马自达6,但是阿特兹的销量不好和汽车本身没有关系,而是同级别市场的竞争力太大。
反而,阿特兹在各方面的配置上,都比马自达6更加占据优势,只是价格更贵一些。
不管怎么说,这款车的停产还是让很多人不理解,甚至感到惋惜。
延伸阅读
马自达昂克赛拉后视镜怎么调节
1、进入驾驶室后,车门把手附近可以看到后视镜调节开关的位置。
1 2、按下左侧的开关为选择左侧后视镜进行调节。
2 3、按下右侧的开关为选择右侧后视镜进行调节。
3 4、后视镜可以调节四个方向的角度转动。
4 5、另外还可以使用后视镜电动折叠功能。
5 以上就是马自达昂克赛拉后视镜怎么调节的介绍了,希望对你有帮助。
马自达cx7正时怎么对
1、那个齿轮是代动平衡轴的,这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号,更要命的是没有键。正时点一共4处,2个凸轮轴,曲轴,曲轴皮带轮。
2、凸轮轴正时点:两个凸轮轴最后面有偏心槽,小面向上,与缸头上平面平行,最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。
3、曲轴正时点:要拆下右半轴,机体侧面有一个正时检查孔,要拆下丝堵,做一个比这个丝堵长的工具。深入机体内的长度大概是50mm,直径8mm。工具柠入机体后,慢慢正转曲轴直到曲拐与螺丝相碰。注意,这时是差一点才到上止点的。
4、曲轴皮带轮:有一个正时孔,向上,用m6的螺栓拧到前时规盖上。装曲轴大帽时,最好用工具正住曲轴和曲轴皮带轮,那个m6的螺栓是不能受力的。最好3个人操作,一个正住飞轮,一个正住曲轴皮带轮,一个上螺栓。这时最后一步,前面要先把两个凸轮轴固定完。
马自达cx4自动启停怎么关
在汽车中控台的位置有一个自动启停的按钮,按下之后开启自动启停功能,再次按下之后,自定启停系统就会关闭。
随着汽车生产技术的不断发展,汽车上同时也搭载了一些比较先进的技术,其中就有自动启停系统这项技术。
汽车上的自动启停系统是默认开启的,汽车在通电的状态下,自动启停系统就会开启,在驾驶汽车的过程中,当汽车处于短暂的停止状态时,发动机将会暂停工作,因为这是自动启停系统在工作的状态,虽然发动机处于停止的状态,但是发动机内部的润滑油会持续运转,使发动机内部始终保持润滑。
当驾驶员松开刹车踏板之后,发动机会再一次启动。
发动机启停技术最早是在欧洲应用的,值得一提的是,汽车使用这项技术之后,发动机的燃油消耗量会减少。
有很多车主反应,在使用自动启停系统的时候,会影响汽车的舒适性。
如果车主不想使用自动启停系统,在驾驶汽车之前,可以将自动启停系统关闭。