沙漠公路起点和终点。近日
新疆塔中沙漠公路建设现场的视频
在网络热传
视频中，30余台大型推土机
在高大的沙山中纵横往返
巨大的流动沙丘被依次推平成路基
央视新闻1.3万
网友纷纷点赞
“了不起的‘基建狂魔’
”
这条正在加紧建设的
新疆塔中沙漠公路
起点位于新疆生产建设兵团第二师38团
终点位于且末县塔中镇
全长151.764公里
是南疆主通道的重要组成部分
建成后自38团到塔中的时间
可以缩短1个半小时
将有效带动沙漠旅游资源开发
改善沙漠地区的自然环境
平沙山，战荒野
在许多人眼中
中国是“基建狂魔”“大地修理工”
哪怕是最艰难、最危险的地方
都有办法逢山开路，遇水架桥
↓↓↓
拆除6座平均重达200吨的
高速天桥
从封闭施工到通车，仅用不到5小时
许多司机甚至都没发现
这里竟然少了6座桥
为了解决“挡住”高铁的客运站
建设者让3万吨重的客运站“走起来”
38天移动288米
接触网是沿铁路线上空架设的输电线路
向日常来往的车辆输送电能
为消除接触网潜在危险
维护铁路供电设备及行车安全
铁路接触网工——“铁路蜘蛛侠”
在列车不运行的时间段对设备进行检修
有时一次作业几小时
有时要持续好几天
央视新闻6.2万
重庆武隆，渝怀铁路上方
几百米高的山体被脚手架包围
许多建设者在垂直的峭壁上作业
为危岩体增设防护设施
脚下是悬崖，耳畔是狂风
一吊就是五六小时
为解决农牧民用电问题
在无法使用大型吊装机械的情况下
电力建设者
凭借传统滑轮组
将输电塔搭建在帕米尔高原雪山之巅
无论白昼黑夜、寒冬酷暑
他们坚守建设一线
创造一个又一个奇迹
向每一位平凡而伟大的基建人致敬！
来源：央视新闻微信公众号
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