生鲜采购工作流程

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1、申请人按“申购程序”提出申请，经本部门经理审查签批后,交供应部经理，进入“寻价比价程序”；

2、供应部经理按资金使用情况,经“寻价比价程序”后，转交财务部，进入“采购申请申查程序”；

3、财务部有关人员分别进行成本、利润核算、出纳备款审核后，决定签批，报总经理批准后，进入“采购程序”；

4、进入“采购程序”后，由供应部经理根据采购属于属长期及大宗情况，进入“合同签定及审核程序”；

5、进入“合同签定及审核程序”，由供应部根据供货商提供的资料，形成合同文本，交财务部进行成本利润分析，进入“收货程序”；

6、收货人员按“收货程序”检验所购物品，如不合格，进入“退货程序”；

7、收货人员按“收货程序”检验所购物品合格，进入“入库程序”和“结算环节”；

8、申请部门得知所申请物品以办理入库手续后，可进入“使用、销售环节”，进行提货、销售。

延伸阅读

人事部经理一天的工作流程

1、在总经理领导下，主持人事部工作，考核各项岗位职责的执行情况；

2、执行党和国家、企业有关人事、工资、福利等方面的规定；

3、负责草拟全场人员编制和员工培训、培养计划；组织办理员工的招收、任免、调配、培养、政审、工作考核、转正、定级、工资调整和奖惩等项工作；组织整理、保管人事档案；

4、组织办理商场超市各类技术人员职务的申报、考核、评议工作，并负责办理报批和聃书签发工作；

5、组织了解本场员工思想、工作和生活情况；

6、负责组织管理全场员工的考勤工作；

7、负责组织管理部内“三密”文件、资料的保密工作；审核报表和上报材料；

8、对全场劳动用工、劳动分配提出改革方案；

9、负责对全场劳动质量工作进行计划、安排、检查、以及质量核定参数和审核；

10、组织办理商场超市员工离职手续；

11、协调好与其他部门的工作关系。

简述路由器的工作流程

路由器工作于osi的第三层，其主要任务是接收来自一个网络接口的分组，根据其中所含的目的地址，决定转发到哪一个下一个目的地址（可能是路由器也可能就是目的主机），并决定从哪个网络接口转发出去。

路由器的分组转发具体过程是：

1、网络接口接收分组；

2、根据网络物理接口，路由器调用相应的链路层（网络7层协议中的第二层）功能模块以解释处理此分组的链路层协议报头；

3、在链路层完成对数据帧的完整性验证后，路由器开始处理此数据帧的ip层；

4、根据在路由表中所查到的下一跳ip地址，ip数据包送往相应的输出链路层，被封装上相应的链路层帧头，最后经输出网络物理接口发送出去。

交通事故赔偿的流程，注意做好前期工作

发生交通事故后应及时报案出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：(1)出示保险单证。(2)出示行驶证。(3)出示驾驶证。(4)出示被保险人身份证。(5)出示保险单。(6)填写出险报案表。 (7)详细填写出险经过。(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。(9)检查车辆外观，拍照定损。(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可。(16)车主将车辆交于维修站维修。以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。

发生交通事故后与保险公司及时沟通其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理，保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后，在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。

交通事故理赔选择私了还是公了最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端：1.在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。2.哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。赔偿