导语本文整理了陡坡缓降故障怎么解决知识,不管是了解相关知识,还是写作素材整理,都是理想的参考文章,希望对您有所帮助!
1、hdc系统必需在进入陡坡路况前就设定好,以便车主能全心处理方向盘。由于在陡坡路况中,任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险,例如踩刹车会令轮胎锁死打滑、踩离合器会失去引擎刹车等。所以hdc在按钮设定后,驾驶者要放开所有踏板,包括油门、刹车以及手排车的离合器时才会有效作动。
2、当hdc系统设定后,下陡坡时不用踩任何踏板,车辆会自动以每小时8~9公里的时速缓缓前进。此时无需对油门、刹车进行任何控制,唯一需要做的只是把握好方向即可。
3、在某些特殊环境下,hdc系统会因制动温度过高而发生一些情况。当制动温度达到一定极限值时,行车电脑便会出现黄色警示灯。此时只能等待制动系统温度降至可有效工作温度,hdc系统才会重新起作用,警告信息也会随即消失。
4、如果hdc系统监测到有故障,行车电脑显示屏便会出现hdcfaultsystemnotavailable”字样,此时系统同样不能正常工作,操控者切忌强行使用该系统下陡坡,可以借用低档位和人工制动方法来达到同样目的,尽快到维修站点进行检测。
延伸阅读
p2187故障码怎么解决
处理故障码p2187,正常情况下,要么是进气系统出现漏气,要么就是喷油器堵塞。故障码p2187指的是闭环状态空燃比低负荷调整超过上限。像这种情况需要检查数据流对比才能知道哪里出问题。
一般的维修经验是发动机的曲轴箱强制通风阀故障,这个部位需要着重检测。闭环状态空燃比低负荷调整超过上限。主要是mpi对于闭环控制的时候在低负荷时调整已经超出的范围,证明电喷发动机工作不正常,光靠ecu自学习调整已经调整不过来,比如漏气,油压不足,缺缸,空气流量计数据不准,油压调节器,油泵,损坏,喷油嘴损坏,点火系统有部件工作不良。空燃比过稀的原因。
车没电打着火故障灯亮了怎么办
1、汽车在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的(相反如果不亮就不正常了),这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作,这时发电机不发电,机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的工作状态用的。
2、发动机启动后,发电机和机油泵开始工作,这时发电机已经开始发电,机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要,所以这两个报警灯就会熄灭,代表系统运行正常。
3、而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题,需要熄灭发动机然后对汽车进行检测(主要是机油部分,机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏)。
4、汽车仪表盘发动机指示灯一闪一闪的就打不着火是发动机报警汽车发动机导致故障灯亮因素:导致故障灯亮因素很多,建议您用维修解码设备(维修电脑)检查一下,维修电脑能读出数据流,从而发现故障原因。
东芝电梯故障码怎么查
东芝电梯故障码的查询方式:
1、在pp7内检查非清除ram区域;
2、数据写入的方式为60次的故障现象被收藏在区间0到59之间,第61次以后的故障不会被记录;
3、每间隔3个月的时间,需要记录、分析、清理一次故障记录;
4、在机房ins,将pu基板obm 开关扳至 m 侧,led1,led2显示ec,在mode0里输入6060,在mode1里输入低位,在mode3里看pum总共出现多少次故障。