高铁换乘需要取票吗

1、在换乘高铁站不出站，直接进站，不需要取票，直接用身份证就可以乘车。

2、作为最常用的城市轨道交通系统领域，换乘的意思是指乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。

3、具体就是乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。

扩展阅读

高铁两侧多少米是红线

1、高铁两侧50米内是红线。

2、《铁路运输安全保护条例》第十条规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：(一)城市市区，不少于8米；(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；(三)村镇居民居住区，不少于12米；(四)其他地区，不少于15米。

铜陵高铁站是哪个站

1、铜陵站和铜陵北站。两个都是高铁站，铜陵站主要是东西方向的高铁，还有合肥到安庆的高铁；铜陵北站是南北方向的高铁。铜陵站（tongling railway station），旧称铜陵东站，位于中国安徽省铜陵市，隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，途径线路有芜铜铁路、铜九铁路、宁安城际铁路。铜陵站于2008年9月1日投入使用。铜陵北站（tonglingbei railway station），位于铜陵市义安区钟鸣镇鲇鱼山北侧的上周村，是合福客运专线与宁安客运专线的枢纽。车站距钟鸣镇约5公里，距市区约20公里。2015年6月28日，铜陵北站正式启用。

2、建筑设计：站中心里程dk139+520，站中心轨顶高程为28.856m。截至2014年11月，铜陵北站总建筑面积13000平方米，最高聚集人数2000人。整体布局：铜陵北站为线侧下式，进出站流线下进下出，分别设两处地道。正立面方向，中部为进展广厅和候车厅，左为出站厅，右为售票厅。设有贵宾候车厅和无障碍候车厅。站房两侧布置有必要的辅助用房。

高铁站台为什么不能打伞

1、在高铁站打伞可能会触电。根据铁路部门相关规定，为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其余人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm，因此铁路部门对旅客携带物品，进行相关要求和规定。

2、我国电气化铁路牵引供电设备，接触网标称电压值为25kv，最高工作电压为27.5kv，5分钟短时最高工作电压为29kv，最低工作电压为20kv，而我们日常生活中的民用电一般为220v、380v，电气化铁路牵引供电设备高压可想而知。

3、牵引供电设备圆形半径2000mm，即牵引供电设备触电区，也是危险区域，在高铁站台安全白线外侧打伞，越靠近站台边缘就容易引发触电，因此只要旅客听从工作人员引导，遵守铁路规章制度就能确保人身安全。据了解，目前还没有因雨天在站台撑伞触电的案例。