大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电脑支臂架品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电脑支臂架品牌的解答,让我们一起看看吧。
三一95pro的参数
三一95pro是一款高效、高性能的混凝土泵车。其最大理论输送距离为43m,最大理论输送高度为99m,最大理论输送流量为95m3/h。该泵车采用的是国际知名品牌的液压元件,具有高效、可靠、节能等特点。同时,三一95pro还配备了智能化的控制系统,可以实现远程控制、操作简单、稳定性高等优点。此外,该泵车还具有大容量油箱和高强度的车架结构,使其在工地作业中具有稳定性和可靠性。
1. 是什么?2. 三一95pro是一款混凝土泵车,其参数包括:最大泵送压力、最大泵送距离、最大泵送高度、最大泵送速度、最大排量等。
这些参数决定了该泵车的性能和使用范围。
3. 三一95pro的最大泵送压力可达到高达95MPa,最大泵送距离可达到长达70m,最大泵送高度可达到超过100m,最大泵送速度可达到180m³/h,最大排量可达到2600L/min。
这些参数使得三一95pro成为一款高效、高性能的混凝土泵车,适用于各种工程施工需求。
三一重工 SY95C Pro 技术参数
采用7节u型70m主臂,
臂架最大起升高度97.8m,
配置随车行驶3m鹅头臂,9.5m加长臂,
回转最低稳定速度0.1°/s,
起升最低稳定速度2.5m/min
整机重量9180kg
斗容0.34-0.4(0.38)m³
发动机 型号
久保田V3800DI-T-E3B
额定功率60.7/2200kW/rpm
最大扭矩305.4/1600N·m/rpm
排量3.769L
性能爬坡能力
70%(35°)
回转速度
11.2rpm
接地比压
38.6kPa
铲斗挖掘力
63.6kN
斗杆挖掘力
46.8kN
行走速度
5.0/2.9km/h
行走部分
标准型履带
450mm
托链轮每侧
1
履带板数
41
支重轮每侧
5
油类和冷却液容量
终传动
2×1.2L
燃油箱
160L
液压油箱
120L
发动机油
12L
散热器
8L
中联63米泵车每节臂架参数多少
中联63米泵车每节臂架参数:
臂节数量7
臂架垂直高度(m)101
臂架垂直深度(m)79
臂架水平长度(m)46
转台旋转角度(°)±270
泵送系统参数
混凝土理论排量(m³/h)245/165
混凝土最大出口压力(Mpa)7.5/12
理论泵送频率(次/min)36/24
混凝土缸径×行程(mm)260×2100
底盘参数
底盘品牌斯堪尼亚
底盘型号R620
驱动方式14×4
发动机功率(kW)459
尾气排放标准欧IV
发动机转速(r/min)1900
泵车中的“劳斯莱斯幻影”,中联的101米泵车为何至今没卖出去
2012年9月28日,这台101米泵车在湖南长沙中联总部下线,经过了英国吉尼斯世界纪录认证官严格测量之后宣布:这台7桥7节臂101米泵车臂架总长101.18米,为全球最长臂架混凝土泵车。
算下来,这台泵车诞生也有7年多的时间了,中间也参加过几次大型的展览会,和长沙国金中心、武汉中心的现场施工。目前这台车一直是由中联自己收藏,今年中联重科又对这台车的外观涂装经过了重新设计。但是,这台车至今都没有卖出去,为何?
价格高昂
本身按照泵车的价格来说,在工程车里面也算得上是“豪车”了,普通的47米泵车也要300多万出头,对于这台101米泵车来说,价格自然是不会便宜。虽然官方一直没有对外发布过这款车的售价,但是,根据专业人士的估算,这台101米泵车1000万起步都算是很保守的估价,其价格很有可能在1500-1800万之间。毕竟它顶着全球最长臂架泵车的头衔,而且仅此一台,意义肯定不一样。
这么高的售价,势必限制了很多人的购买欲,毕竟泵车作为工程车,消费者买它的目的是当然是为自己创造财富和价值的,买这台车估计也不知道什么时候能够收回成本,没有太大的投资价值
英雄无用武之地
从实际的使用来看,这台101米泵车对于场地的需求让它很鸡肋。
7桥的底盘限制了它的灵活性,大部分工地没有这么大的转弯半径让它进出,再加上支腿展开之后所需场地面积更大。所以,根本就没有机会让它施展自己的才华。
再加上目前市面上主流的泵车,臂架长度大多在四十多米到六十米之间,也完全能够满足日常的施工需求。所以,这台101米泵车也只能感叹“英雄无用武之地”。
虽然这台101米泵车,能够一次性把混凝土泵送到二十多层的高楼。但是,用拖泵的话,使用成本更低,也更加稳定。所以,高层泵送也基本上用不到它出马。
战略意义更大
而对于中联来说,它更像是一台具有战略意义的泵车,毕竟中联跟三一一直在争夺全球最长臂架泵车的称号,这台车的臂架长度是压制性的,比三一的86米泵车,臂架长度增加了15米,完全不给三一留下任何打破自己的机会,也算是中联展示自己在泵车领域的技术实力和制造水平。
臂架长度越长,技术难度更高,确切地说犹如上青天。一来要制造出具有高强度的臂架材料,二来也要保证臂架在工作的时候的稳定性,这也是长臂架泵车的技术难点。所以,这也从侧面反映了中联在泵车制造方面的技术能力。也能让消费者产生一种共鸣,连101米泵车都能造出来,其它长度的臂架泵车肯定更没有后顾之忧,只有高端产品,才能提高品牌的形象和知名度。所以,这台101米泵车更像是中联对外展示自己的窗口。
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