一人钓鱼用小车，8-10万，有什么汽车值得推荐，暂不考虑日韩车及国产品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载电脑推荐平价品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车载电脑推荐平价品牌的解答，让我们一起看看吧。

一人钓鱼用小车，8-10万，有什么汽车值得推荐，暂不考虑日韩车及国产品牌

福特翼搏，有钱上2.0自然吸气四驱，出场原价十五万左右，销量差，临近换代，十万多点能拿下。超预算往下买就行，目前系列优惠完大多数都在十万以内。

这辆车销量差是因为优点和缺点都很明显。

钣金硬，离地高，接近角离去角大，动力够。耐撞，能走烂路，容易拐弯。适合钓鱼走各种小路。即便不上四驱偶尔走走烂泥路也没问题。后备箱侧开门，装卸方便。

缺点是同价位里车身短，空间小，外形屌丝缺乏高级感，内饰硬塑料太多。这也是多数中国人最在意的缺点，你作为钓鱼用车的话，正好避开这些缺点。车身短，走曲折小路更灵活。空间小但车身高，一个人钓鱼宽敞，偶尔四五个人也能凑合。外形屌丝，反正钓鱼车也不撩妹也不应付丈母娘。内饰塑料多，泥水什么的粘上一擦如新，不必担心擦不净。整体舒适型在十万级别不高，但也达到城市suv标准，不像212之类的咣当当乱项。

这辆车的原型就是为拉丁美洲和印度的甘蔗、茶叶种植园准备的，用来钓鱼最合适了。

题主说想要钓鱼，排除国产日系车韩系车，那能剩下的车型也不多了，钓鱼要考虑一定的通过性，所以首推选择SUV，而在八万到十万的区间内能选的不多，但是可以推荐捷达。大众旗下子品牌。

捷达VS5

捷达以前是一汽大众旗下的一款轿车，在国内拥有丰富的知名度，2019年，大众将其独立成一个品牌，大众汽车独立出这样一个品牌，目的就是抢占自主品牌所在的10万元左右的市场。

捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等

捷达VS5作为首款产品，售价8.48-11.28万,价格非常具有杀伤力。

鉴于题主买车的用途是想钓鱼时可以作为出行用车，那么个人建议可以往SUV方面去选择，SUV的优势在于它的空间通过性和高坐姿，这3点都符合钓鱼时可能会遇到的一些场景。首先钓鱼的工具需要有较大的存放空间，毕竟携带的东西会比较多，其次钓鱼往往会往野外去跑，那么车辆坐姿更高，通过性更好，自然也能够满足这样的用车条件。如果排除日韩系和国产品牌10万左右的价格预算想要选择到一台SUV车型，范围是比较小的，那么我们今天就来推荐一款价格合适的SUV-捷达VS5。

捷达vs5是大众推出的一款子品牌旗下的紧凑型SUV，手动挡最低配车型的官方指导价是8.48万，目前该车型由于刚刚上市没多久，市场终端并没有任何的优惠幅度，车主就需要以原价来购买这款车型，如果再算上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.4万左右车辆上路价格可以控制在9.88万左右。

捷达vs5的外观设计说起来并没有太多的特点，但是我们能够明显看到，如果在剔除了车头位置的造型后，这就是一款非常典型的大众车型的外观，总的来说还是非常耐看的，再加上捷达vs5，车头采用的是大面积的进气格栅造型，中间镶嵌的是捷达的品牌标志，车头的辨识度还是相当不错的。车内的造型设计很明显也是直接套用的，大众的内饰风格，只不过稍微进行了一定的修饰而已，使用了大量的运输材质作为主要用料触感并不好，但是更多的是讲求实用性，包括车内的一些科技化，配置其实也不多。只不过这样一款入门级车型，在乎的是为车主提供更实用的使用效果而已。

在动力方面，捷达vs五搭载的是1.4t涡轮增压发动机匹配的是5档手动变速箱，他的最大毛利能够达到150匹，最大峰值扭矩能够达到250牛米，动力表现在同级别车型中只能说是处在一个比较中等的水平，动力绝对算不上强，但是也不会让你感觉太弱。值得一提的是，其他不约束，因为是背靠大众这棵大树，所以很多技术和研发思路都是从大众那边原本照搬过来的，因此在技术方面就非常有保障车辆的稳定性和耐用性能比较突出。

综上所述，捷达VS5的综合产品力还是相当不错的，使用了大众的技术，能够保障车辆的后期用车更加稳定，成本更低，车辆的定价较低，性价比非常高，是非常值得考虑的一款车型。

综上所述，捷达VS5的综合产品力还是相当不错的，使用了大众的技术，能够保障车辆的后期用车更加稳定，成本更低，车辆的定价较低，性价比非常高，是非常值得考虑的一款车型。

现在中国百分之九十九的钓鱼人没有专门用于钓鱼出行的车辆，都兼顾家用商用建议不要买SUV车型和两箱车行，SUV车两箱车，这两种车行都是开放的行里仓，应为鱼腥味鱼饵的味道会在车里停留很长时间。建议三箱轿车，稍微条件允许的可以选择五菱荣光短轴版车型价钱较低地盘高通过性好。拉装备载人完爆其他车型！

五菱宏光啊！能拉渔具能拉人还能拉鱼货。别的车后备箱那点地方根本拉不了什么玩意儿，而且钓的鱼货多了你也舍不得拉，其他车型后备箱都是绒的舍不得祸害！五菱宏光就无所谓了。想吃新鲜的鱼还可以弄个小水箱，弄个打氧泵，到家了鱼都是活的！多好！

请机械设计人员推荐笔记本电脑

建议买个二手的，6000的预算的话想买个配置够的还是有点困难的，i5八代处理器，GTX960 独显4g，8+8内存条，240固态+500机械硬盘。15.6寸的屏幕。差不多这个配置搞机械设计是没问题了。不过不太建议用笔记本画图纸，用台式机更好点，散热等方面也会好很多。具体的电脑型号可以看联想，华硕，神州，戴尔，惠普等主流品牌。

神州战神系列

华硕飞行堡垒

15年买的，机械版cad2015，SW2016，双开无压力，5000左右。

i5-4210M，Geforce840M。做结构设计妥妥的，但玩不了游戏，显卡太低，也不适合做工业渲染。

俗话说，宁愿和同行吵架，不和外行说话。以前从来不回答问题，由于是同行，胡乱写一写。

首先恭喜你进入一个非常需要注意累积，且时时刻刻都得学习的行业。关于吃饭家伙电脑配置，视你的具体工作而定，比如一楼朋友用机械CAD和Solid，应该是倾向于钣金或者工装流程展开的工作，他这配置他用肯定可以了。但是你比如需要做复杂模型的结构，比如汽车零部件，转换并打开这类数据需要消耗大量内存，你要买内存大一些，强烈推荐16G以上，CPU么至少I5以上，而且推荐台式机工作站，稳定压倒一切嘛。而且数码这东西一分钱一分货，工欲善其事，比先利其器是吧，做结构，显卡入门级就行，比如性价比很高的960。以上，主要硬件交代完毕。记得工作用，能上工作站就用工作站。

有问题可以追问，具体型号就不推荐了，以免误会。

不打开大型装配体solidworks对电脑要求不是特别高，预算不是很充足建议弄个二手移动工作站，譬如戴尔M6800,做工扎实，皮实耐用，手上这个用了好几年了，也摔了很多次，目前预计还能再服役几年

车载电源逆变器，哪个品牌的好

手里打字

车载逆变器，因为汽车电池的缘故，一般逆变器的输入端都用的是点烟器的插孔，这个插孔的电流不是很大，最好不超过10安，也就是120瓦，选用逆变器的话，实话告诉你，什么牌子都无所谓啦，逆变开关电源技术我们国家技术很牛了，况且逆变器很多小作坊都能生产高性能的逆变器，重要的是不要买太便宜就是了，太便宜的有些用的拆机件，或者用的简化版电路，容易出些小问题，现在都用的贴片原件，不容易修理，100瓦左右就50-80块钱就行了，土豪可以买10000块钱一个哒

国内前十名逆变器，

1，铭吉隆逆变器

2,肖博士逆变器

3，锐帝逆变器

4，百事泰逆变器

5，索尔逆变器

6,纽福克斯逆变器

7,奥舒尔逆变器

8,锋格逆变器

9，固特异逆变器

10,途越逆变器

在购买逆变器尽量选择大品牌，可以选择功率是200瓦的，如果购买的功率太大，就容易烧断保险丝。一个优秀的逆变器品牌应该具备以下四点要求：

1.要小巧便携；

2.要有双口USB输出，保证充电安全；

3.能够快速充电，充电效率要高；

4.车载逆变器的做工和材质一定要好。

品牌:目前，国内捷豹，高欣都是不错的车载逆变器品牌，至于如何选个车载逆变器品牌，可以购买人气热卖产品。

既然能够热卖就说明是经得住市场考验的

现在市面的车载电源牌子繁多，产品良莠不齐。

现在市场上生产车载逆变器大大小小的厂家是层出不穷，比较有名气的车载逆变器品牌有：针对国外市场（捷豹、高欣等）主要是出口、代工；

针对国内市场的牌子（奥舒尔等）。

床车直接安装逆变器有一些风险，点烟口的输出只支持120瓦。如果你的逆变器功率过大的话，只有用5平方以上的线，直接站在全车电瓶上。可以买一套户外电源，无需对爱车进行任何改装。

现在效果好、性价比高的汽车的DSP数字功放，有哪些好的推荐

我上个月装了个叫音伯乐后的DSP功放，也就是想尝试以下，感觉还不错。听到的歌声不再混浊模糊、声音亮度有了极大地提升、中音也圆润没原来那么硬，中音层次分明，声场营造错立体感有提升，不再像原来那样声场模糊混乱。

音响音质比原车音响提升明显，播放出来歌曲，终于有了听音乐感觉。

车载DSP功放市面上产品比较多，性价比高的我觉得还是音伯乐C8这款，价格也就600多，但是他的效果和功能也很全面。音伯乐独有的AE只能算法加持，T-Boss低音处理技术可以使音乐的低音表现更加澎湃动感，人声也比较甜美保真，高音清晰有层次。5.1声道带来那种影院般音场效果享受，整车音质提升3-5倍，而且对于汽车DSP功放来说，调音也是最为关键的一个点，音伯乐DSP功放都提供了3种不同的调音模式：可以直接在机子上用表面物理按键调节参数；手机APP来调音，不仅简单便捷而且调音精准；比较适合发烧友和专业人士的电脑调音，可以说彻底解决了DSP功放行业调音难的问题，大大解决了用户自己调音的难题，可玩性比较高，而且最值得一提的是音伯乐C8也是采用专车专用线束的无损安装，不破线，不改原车线路，安全有保障，整个安装过程也就十几分钟就搞定了，音质确实比原来提升太多了，而且花钱不多，简单省心，轻松体验百万豪车的音质享受！

DSP市面上的选择其实是非常丰富的，如果你对自己的需求不清楚，很可能买一堆超过自己需求的功放，甚至可能费钱不解决问题。

先了解下DSP的主要功能：

1.非常方便的做主动分频-分频就是分配频率宽带。

2.延时处理

3.EQ的调教-EQ是用来调试风格的，对于扬声器的缺陷可以进行一定程度的修复，例如高音过于亮丽，可以降低亮丽度等。

4.切频-切频用于主动系统的，每个喇叭分配的频率宽带是不同的，需要将频率切割开来，将高音的部分给到高音喇叭，低音的部分给到低音喇叭。

而DSP功放就是将DSP的特点和功放融合在一起。通过电脑或者手机或者控制器来控制调节。

DSP的档位也分低端，中端，和高档。一般来说，低端满足入门级的需求，一些汽车音响品牌会根据自身的情况，将部分DSP功能独立成一些模块。而好的DSP功放，价格还是不菲的。

来看看DSP的控制器

这里拿舞仕刚柔MOSCONI的DSP功放来说明，作为一个专门的意大利功放开发公司，它的功放定位：针对有限空间，针对多通路，针对特定场景。所以你考虑购买的时候，一定要事先评估考虑。

这里列举一下：

AB类功放 直接带有全面DSP功能-MOSCONI ONE DSP功放系列 性价比高

D类模式，4通道车载功放-MOSCONI GLADEN D2 100.4 DSP（体积很小尺寸：长 150 mm * 宽145mm * 高40mm ，仅重1.028KG便于携带安装。）

该品牌很特有的：DSP 4TO6\DSP 6to8\DSP 8to12，价格随通路的增加递增，你可以通过对自己的通路的需要来抉择。

这里我们借此对DSP功放做一个图形讲解：

（输入）

（输出）

好的DSP功放是要考虑很好兼容原车系统的。这里简单举一个安装实例：

车型-宾利欧陆GT

一个舞仕刚柔MOSCONI DSP 6TO8 AEROSPACE，

前场音响采用了三分频设置,后部两个超低音

中控

控制器

舞仕刚柔Mosconi DSP 6to8 Aerospace-音响系统的大脑。

到此，以上就是小编对于车载电脑推荐平价品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载电脑推荐平价品牌的4点解答对大家有用。