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一、安利几个副业路子,0成本,有人月赚16万
知乎上有个关于副业的问题—— 2020年做什么副业能稳定月入2千?
题目虽然只有216条评论,但是却有14.2万人关注,7928万人进行了浏览。
我大概浏览了一下,大多还是介绍各种副业的,但是很多人还是留言询问副业的搞法。
这让我想到,虽然之前我曾写过很多篇小白是怎么做副业的文章,但后台,还是有人说找不到门道。
在这里我先把话撂下了:副业做得好,月入过万其实并不是特别困难的事情。
困难不在于做法,而在于行动。
想做和做到,区别是很大的。
今天,我就给大家提供几个思路,帮你迈出兼职月入万的第一步。
靠自己:
用主业发展出副业
有一种说法叫:最好的副业,是主业的延伸。
合适的副业,最好不要和主业分离,要能够符合未来职场发展方向,能够长久稳定的做下去。
这样不仅能找到开源渠道,还能反哺自己的主业。
①发挥技能的优势
主业,其实就是副业最好的开拓渠道。
你首先可以盘点挖掘一下,自己的主业上有哪些可以利用的技能,是可以转移到副业中变现的。
举个例子,如果你的本职工作是设计师,非常会做图或者画图。
那么在下班后不仅可以接单,还可以在各大网站上卖自己的模板。
这样不仅有额外收入,还能够锻炼能力,实现互补。
②发挥人脉资源的优势
靠主业发展副业还有一个很好的方法,那就是 利用信息差。
在我们的职场生涯中,会遇到各种形形色色的人。
但其实这些人脉就是钱脉。
你职场遇到的每个人都会有需求,而你找到这些需求,然后链接到相应的资源,就可以在这其中赚信息差的钱。
所以你的第一步,就是要筛选你手上有哪些资源。
比如说:
- 做媒介、公关的,网站、宣发资源会很多;
- 写文章的,会认识很多作者和公号运营人员;
- 做电商的,会有很多优惠的产品;
- 干财务的,会认识很多代记账的朋友;
- 搞法律的,身边都是律师和咨询法律问题的……
资源搞清楚了,第二步,就是要主动出击。
找到你的目标人群,要让朋友圈、通讯录中的人知道你有这些资源。
我就曾经在校友群中,发现有个同学可以接物流单,而且还能给介绍客户的人一定的返点。
不久之后,就听说他有了第一单。因为量大,一个月的提成有1.6万!
原来,这个同学在前公司积累了很多物流人脉,现在虽然离职,但是和物流公司保持了很好的关系,只要有客户就能保持合作。
很多小公司其实都有海运需求的,但苦于找不到优惠的合作方。
这种倒信息差的方式,说句俗话,就是拉皮条。
说得高大上一点,就是利他,帮助他人完成任务,并且从中赚到一点点。
利他是手段,利己是目的。这很公平。
之前,有个朋友咨询我怎么做付费阅读,我建议了她不用做公众号,而是去做知识星球,这样一开始就能实现收费。
虽然是举手之劳,但我明白了,每个人都有一定能力边界,一句先行者的话,就能打通后来者的能力盲区。
这句话,其实是值钱的,是能为他人节省时间和成本的。
这也是为什么现在“知识付费”如此盛行的原因。
人与人之间能力不重合的地段,就是商机。就是你副业的开端。
靠软件:
主动出击找到副业
先问你一个问题,你在什么时候会用招聘软件?
也许你会说,找工作的时候呗!
那我就建议你接下来就要认真看了。
招聘软件其实是一个非常宝藏的软件,因为它能够让我们直接与市场接轨。
为什么?
第一,职位描述,就是最好的职业路径老师。
这些职位描述,本质上就在阐述着市场风向。
- 什么证件是硬性的,就可以开始准备啃书考证;
- 什么要求是软性的,比如PPT制作能力,就会去研究PPT……
这样即使你是在职状态,当有一天离开岗位后,也不至于与最新的市场要求有所差距。
毕竟人在一个岗位上待久了,就会产生一种懈怠的心理,而这种温水煮青蛙在我们的职业生涯中又非常致命。
所以及时对自己的能力查漏补缺,观察行业动向都是非常必要的。
第二,这些招聘软件上其实是暗藏着无数赚钱机会。
试着随意打开一个招聘网站,搜索兼职就会弹出很多机会。
还有一些公司,是找长期兼职的,四舍五入积累起来,也能给自己找到一份稳定的副业。
曾经就有个大学同学,小时候学过小提琴,就在招聘软件上应聘某个琴行的长期兼职老师。
毕业后,她也在工作之余坚持做小提琴老师,成为一个非常标准的斜杠青年。
当然通过这些平台找兼职副业,还是要谈好条件,最好上门面试,细心挑选,谨防上当受骗!
李笑来在《财富自由之路》曾经讲过:
一个人走向卓越的最佳策略是多维度竞争力。
副业不仅可以让你多一份收入,也可以让你在失去工作后在失业人群中更加从容。
但很多人提起副业,总是光想不做,各种担心,各种犹豫。
我只能说, 努力的人在找方法,不努力的人在找借口。
只要你真的想做,就不会有做不成的事。哪怕一次不成,摸索一下,总会有成的一天。
但愿各位最终都能找到适合自己的副业。
二、这群自动驾驶公司的美梦,可能要做不下去了。
话说,如果要买辆新能源汽车,你最关心它的哪些功能?
可对于那些开了五六年甚至是十几年油车的老师傅,他们买新能源车还有另外一个动力,就是 试试所谓的 “ 自动驾驶 ” 功能。
但是话说回来,无论是小鹏的 NGP,蔚来的 NAD 还是理想的 AD MAX,再或是特斯拉的 FSD,这些所谓的 “ 自动驾驶功能 ”
都还只是基础的辅助驾驶功能, 离 “ 自动驾驶 ” 还相差甚远。。
从汽车驾驶自动化分级标准来看,上面些公司的思路就像升级打怪,都是从基础的 L2 辅助驾驶入手,逐渐往 L3、L4 甚至 L5 自动驾驶进发。
但有这样一群公司,不管什么 L2 辅助驾驶,天生就奔着实现高难度的 L4 自动驾驶去的, 进游戏就选择了魔鬼难度。。
百度、谷歌 Waymo,小马智行等都是这类公司的佼佼者,开发出了 Robotaxi( 无人出租车 ),园区物流无人车等。当年,这些企业手握硅谷的顶尖人才,
小手一挥就能拿个几亿几十亿的投资。。
但最近这两年,它们的日子可远没有蔚小理滋润,甚至混到了 整合裁切部门,裁员缩减成本的地步。
到底发生了啥,能让这群 “ 含着金钥匙 ” 出生的大牛公司没了响声。
最关键的一点,变现太难了。
其实这些自动驾驶企业的水平已经相当厉害, 测试运营大踏步的往前迈 。
2018 年,加利福尼亚给 Waymo 颁发了全面无人驾驶测试的许可证,Waymo 正式成为全球第一家获得自动驾驶测试许可的公司。
一年之后,监管机构就 允许 Waymo 用自己的自动驾驶汽车运送乘客 ,它也成为全球第一家无人驾驶的自动驾驶服务公司。
也就是说,可以用类似滴滴打车的软件打到无人驾驶汽车。可以理解成有限区域内能拿来向大众来运营了。 ( 运营也不咋挣钱,主要还是宣传 )
国内百度的自动驾驶也是一样,百度的菠萝快跑软件( 专门打自动驾驶网约车的软件 ),2021 年第四季度载人订单量达 21.3 万单。
萝卜快跑在亦庄的单车 日均完单峰值达 28 单。
28 单是个啥概念?根据广州市交通部门 2021 年 9 月的数据,当月全市网约车单车日均订单才14.15 单。
无人车的订单甚至赶超了网约车。
除了 Waymo 和百度,国外的自动驾驶公司 Cruise,国内的文知远行,小马智行,元戎启行等 L4 自动驾驶研发公司几乎都有示范区的测试资格。
从上面这些数据看,这些公司过还挺 “ 润 ” , 隔三差五还发发视频,吹吹牛逼。
但事实是,其中的某几家已经快活不下去了。
自动驾驶公司 Cruise,几年时间就从母公司通用和投资人手里 花光了 100 亿美金 ,16 年就喊着商业化到现在还没个着落。。
当初那个挖了 Waymo 创始人 的 Uber 自动驾驶团队,2020 年被 Uber 打包半价卖给了Aurora。。。
谷歌花了 11 年时间, 烧了 35 亿美金,弄出 Waymo ,2020 年又烧进去 57 亿美元,但商业化的影子还没看到。
跟主机厂克莱斯勒定制的 6 万台 L4 自动驾驶车现在还没个踪影,2020 年跟奔驰谈好的战略合作也没了下文。
Waymo 的 CEO 在采访时说到, Waymo 的商业化还需要相当相当长的时间。
国内也一样。
百度这边,每年砸十几个亿人民币进去,搞出了 ANP 领航辅助驾驶和 AVP 自动泊车两大辅助驾驶产品,想回回血。
结果用了 ANP 的集度汽车,现在还没量产出一辆。另一个用 ANP 的威马 W6 虽然量产了,但 ANP 功能压根没对用户开放。。。
不过好在上面这些公司,再败家还有个后台给养着。
Cruise 有通用养着,waymo 有谷歌养着,百度有百度的广告业务养着,起码活着没啥问题。
但国内这个没有后台,被称为 自动驾驶 “ 天才 ” 公司的小马智行 ,日子就更惨了。
小马智行的 CEO 彭军,谷歌工作七年,还是 百度美国研发中心的首席架构师。
CTO 楼天城,业内人称楼教主, 百度史上最年轻的 T10 级员工 ( T11 最高 )。中国计算机的风云人物,各种编程赛事的奖项拿到手软。
有传言戏称,这两人在硅谷的咖啡馆一坐,就会吸引一排来自清华 “ 姚班 ” 和斯坦福的人才面试。
姚班是什么?有句俗语, “ 半国英才聚清华,清华精英在姚班 ” 。
就是这样的 “ 冠军配置 ” ,使小马智行拿到了红杉、IDG、五源等投资大佬的青睐,也使它一度成为国内估值最高的自动驾驶企业。
这群人技术牛逼, 但说到玩变现那套,还是不行。
2021 年,楼天城和彭军去跟小米谈合作,他们从美国谈到中国,最后还是没谈成。
一则是小马当时太贵了, 53 个亿,真买不起。
其次,他们搞得是 L4, 但 L4 啥时候能落地还没个准信。 而小米的目标可是 2024 年量产,照这节奏肯定是 L2 级的民用车,没必要现在就买个
L4 “ 杀鸡用牛刀 ” 。
这之间,小马智行赴美上市也被中断。就连原本风头正盛的小马智卡业务也因为迟迟不能变现被整合了。
屋漏偏逢连夜雨 ,21 年 10 月的时候,小马智行的自动驾驶测试车辆在加州测试时还撞上了中央隔离带,使小马智行成为全球第一家被召回的 L4
自动驾驶软件的企业。
为什么?为什么这些牛掰的 L4 自动驾驶公司商业化落地这么困难?
业内人说的最多的一个原因, 就是全球自动驾驶政策监管还不完善。
自动驾驶这玩意当初被发明的初衷之一,就是解决那 90% 人为原因造成的交通事故。可无论是哪家 L4 自动驾驶研发企业,谁都不敢拍着胸脯说我们 100%
可以无人接管。
一旦给人用,无论是消费者还是车企,都希望你这玩意是一定有效的。毕竟车这事不像手机,卡了能重启, 这车一 “ 卡 ” 可能是会要命的。
所以奔着负责任的态度,政策监管的严格无可厚非。不过这就导致了这些 L4 级自动驾驶公司研究的那些算法和软件, 都是 “ 可远观而不可亵玩焉 ”
的命。
除政策监管之外,大伙一开始对自动驾驶的期望也过高了。 几年前,资本喜欢,普通人也喜欢 ,只要你敢开公司有几个技术人才就能融资拿到钱。
但回头来细细想,这么几年过去了,自动驾驶功能好像还是以前那样。
五年前,我们能看到了无人驾驶小车在路上跑、自己转弯,停车加速的视频,认为这就是未来汽车的模样。
五年以后,视频里的车做的还是这些功能, 有新玩意嘛?肯定有。
研发公司们把算法优化了,自动驾驶的接管率也降低了,但在普通人眼里,它依然还是五年前的那个小车,自己加速刹车和转弯, 逐渐有点 “ 审美疲劳 ” 了。
一下子想重新给大伙视觉效果的震撼有点难,不过政策这块,全球的企业和政府已经在全力推进了。
无论是新势力造车还是传统车企, 都纷纷采用自研和合作的方式研发自动驾驶。
政策这块,德国开放 L3 级自动驾驶功能上车上路,美国那边也允许自动驾驶汽车不带方向盘,国内也在去年最新发布了汽车自动化的相关国标。
政策虽然在跟进,但自动驾驶企业可不能一直等政策落地,毕竟这事不是一蹴而就的。
所以直接奔着 L4 商业化落地还不够现实,像小马智行这样的自动驾驶企业, 现在还得找点别的挣钱路子。
最近,小马陆续跟曹操出行、中国外运、一汽集团和三一重工等主机厂合作,但说到底还是为了训练数据,更多服务于自己的Robotaxi和自动驾驶卡车业务,赚不赚钱都不好说。
所以L4自动驾驶企业最应该做的,还是去跟传统主机厂合作做 L2 ,这样可以打包方案卖给车企,帮他们开发,起码算是个营收。 自动驾驶公司 Momenta
就深知这个道理。
它已经获得了上汽的两轮投资,并且跟上汽、阿里联手搞出了智己汽车,同时还把自己的 L4 技术放在上汽旗下的出行平台运营测试。。
Momenta 靠着这一波操作, 21 年融资了 10 亿美金 ,上汽、通用和丰田都是它的金主爸爸。
所以说到底,L4 级的自动驾驶市场,速度明显在放缓, 资本没了噱头, 大伙也已经失去刚接触自动驾驶时候的激情。
而且,自动驾驶的公司实在太多了。 比如被称为自动驾驶 “ 黄埔军校 ” 的百度
,小马智行的彭军,中智行创始人王劲、地平线创始人余凯、文远知行CEO韩旭、元戎启行CEO周光、毫末智行CEO顾维灏,
这些人都是百度出来做了相同的工作,你我的技术也都大差不差。
这就好比是一条街开了很多家饭店,还都是兰州拉面,每家味道都差不多,客户选择哪家吃都行。
自动驾驶行业也是如此, 金主的钱也分散开了,每家得到的钱自然就少了。
所以说到底,这个节骨眼,自动驾驶行业将迎来自己的拐点或者洗牌时间,这个时候全力拼技术是必然的,它决定着这家公司到底能不能出人头地,技术的关键毋庸置疑。
不过在这之前,高高在上的 L4 企业们,是时候低下头入局 L2,赚点钱了 。
撰文: 脖子右拧 编辑: 面线 美编: 萱萱
图片资料来源:
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三、有哪些网络副业可做
1、做百家号赚钱
对于百家号,有一个好消息和一个坏消息。
好消息就是,百家号是公认的自媒体平台中最赚钱的平台,一万阅读量收益在10-20元左右,有原创标签翻倍,也就是10万阅读量,就有100-400元左右,账号权重越高,收益越好;坏消息是,平台转正最麻烦,需要高质量的原创内容,如果完全不了解平台的细微规则,可能写半年都转正不了。
2、社交电商
近几年除了短视频的风口,还有就是社交电商,社交电商这个词,又是社交,又是电商的,难免有些小伙伴会觉得很害怕这个东西,是不是很难?是不是太高级了我做不了?讲开了,其实就很简单。
其实,说白了,就是把这些高佣金的商品,带上优惠券的商品,分享给你的朋友,他们购买后,你就能获取佣金,计算一下,一般人的朋友好歹也有个百来人吧。
如果是爱交朋友的,几百上千人有吧,如果一个人一个月能为了带来5块钱的价值,500人就是2500的额外收益,1000好友就是5000的额外收益。一个群里面弄个机器人发发商品就可以了。
3、短视频平台赚钱
短视频也是今天互联网中最火的趋势,短视频的赚钱模式有很多种,比如无货源电商,引流变现,卖账号,接广告,开直播等,短视频的赚钱模式,就不展开再做分享了,有机会,再跟大家分享相关的内容。
4、淘宝客
替淘宝卖家宣传商品,将生成的商品链接,扶智,粘贴或者转发到你的空间,朋友圈或者贴吧里。当有人点了链接买了东西之后,就可以获得相应的佣金。今天类似淘宝客这样的APP也非常多。都是可以通过分享赚取佣金,个人买东西也可以达到省钱的目的。
5、写小说
网上有很多相关的APP。如果你对文字表达感兴趣,喜欢写文章,喜欢阅读,那么你可以选择通过组织语言写文章赚钱。当然了,最开始的时候可能会感觉到很枯燥,只要你上手之后,就会行云流水,思路也会变得更加敏捷。
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