导语本文整理了涡轮增压多久换一次涡轮知识，不管是了解相关知识，还是写作素材整理，都是理想的参考文章，希望对您有所帮助！
1、增压器的使用寿命已经能够坚持到25万公里左右，所以当汽车行驶到25万公里左右时，可以考虑更换。但行驶10w km以上的涡轮增压车明显感觉动力不如新车，可能是漏气、压力不稳定或叶片损坏造成的。
2、涡轮增压器的全称是排气涡轮增压器。该系统将低温低压气体压缩成低温高压气体，增加了发动机的进气，达到了多次喷油增加发动机功率的目的；增压器本身是低温部件，但增压器的动力来自高温高压的发动机废气，废气温度高达900c-1000c；另外，在发动机满载的情况下，涡轮转速高达18-20万转/分，所以增压器的工作环境非常恶劣，转速高，直接影响增压器的寿命。
延伸阅读
涡轮增压汽车行车过程中最好保持多少转速
1.涡轮增压发动机的最大扭矩转速一般是一个数据范围，比如1500-3500，这意味着发动机可以在这个转速范围内达到最大扭矩，这其实就是涡轮运转的最大效率转速范围。
2.驾驶时最好保持最大扭矩转速的下限。比如你的发动机最大扭矩转速是2000-3500，最好保持在2000 rpm。此时涡轮达到最大效率，扭矩达到峰值，油耗不太大。
18自然吸气有哪些车
1、18款自然吸气车分别是：一汽丰田rav4、东风本田cr-v、道奇酷威、现代品牌新盛大。
2.现在涡轮增压应用广泛，几乎所有人都知道，自然吸气汽车的传统发动机似乎也在逐渐衰落。但是自然吸气和涡轮增压的工作方式没有区别，自然吸气的车可以节能省油，维护成本低也是涡轮增压车无法相比的。
涡轮增压和自然吸气哪个好
1.自然吸气发动机运行稳定性好，怠速平稳。
2.涡轮增压发动机加速性能良好。
3.自然吸气发动机动力输出更平稳，机动性更好，加速平稳，加速均匀。
4.涡轮增压发动机的动力输出没有自然吸气发动机平稳。涡轮增压油耗比自然吸气油耗高很多。
5.后续维护费用。两种类型的发动机差不多，基本上不会出故障。
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