骑马与砍杀新手加点

导语本文整理了骑马与砍杀新手加点知识，不管是了解相关知识，还是写作素材整理，都是理想的参考文章，希望对您有所帮助！

1、男性智力魅力流。首选：游牧民族——商人的帮手——骑士的随从——被赶出家园。这个开局可以有9个强项，4个骑术，一个强势开局。

2、女性的智力魅力。开始选择：没落贵族——贵族侍从——贵族女仆——个人恩怨。在这个游戏中，女性角色不可避免的会增加一些医疗，所以在选择npc的时候，她们可以选择一个没有医疗兵的群体，自己充当医疗兵。

3、男女都可以，做生意纯粹是智力魅力。首选：旅游商人——商人的帮手——小商人——被赶出家门。这一点的好处是起步很有利，但几乎放弃了个人战斗(全伤)，所以要全心全意做指挥官。

4、男人对武力很敏感。开场选择：老兵-贵族侍从-骑士侍从-个人恩怨。3击，3规则，这个开局比较暴力，不需要增加智力魅力。

5、女人对武力很敏感。首选：老将-贵族侍从-贵族女仆-个人恩怨。这个开始也比较暴力。如果喜欢打架，可以选择这种加分方式。

延伸阅读

长安汽车设计发布会：董事长骑马上场设计师骂娘

操作方法

1、本次发布会最大的亮点是长安发布了两款概念车，polar flow和于越，其中polar flow概念车代表了长安系列汽车未来的发展理念。于越概念车代表了一种全新的suv设计理念。说实话，当我在各大媒体的报道中看到这两款概念车的时候，心里多少有些纠结，因为这两款概念车的设计实在不行。

2、尤其是如果是作为一个家庭设计理念来展示的话，我觉得还是有一定差距的。与二者相比，有可能轿车版的极流对长安未来新车的开发具有更大的指导意义。发布会上，长安芮城cc的制作车效果图正式发布。所以严格来说，长安在周五的发布会上发布了三款车。

3、对于长安锐成cc和极地概念车，我最大的感受就是各种成熟车型元素的积累。比如极流概念车，纺锤形进气格栅，整车姿态的设计，很容易让人联想到2015东京车展上亮相的雷克萨斯lf-lc概念车。至于芮成钢，还有更多的元素。除了雷克萨斯风格的正面，c柱的设计显然是日产的标志性设计。不信我们看看司马。至于于越概念车，我认为噱头的概念可能超过了展示家庭设计理念的功能。一般来说，概念车作为一个家庭设计概念，首先要有一个非常清晰的象征性设计，其次要有接近传统造型比例的车辆姿态。但是我没有在于越概念车上看到这两点。先看符号设计。如果一定要定义的话，进气格栅可以视为一个符号，但这个符号不具备量产的可能性，也不具备视觉中心的功能。至于体态比，太概念化了，真的不好。我不相信量产车能造出来。

4、到目前为止，这两款概念车的图片连官方图纸都没有，就不继续说车型的解读了。接下来我想说的是，长安到底怎么了？所以我找到了很多媒体资料，最后，我从徐留平的演讲中找到了答案。“在长安汽车，作为董事长，我管理的具体工作是造型设计和体验定义。我们有很多接近量产最后时刻的产品，因为设计不够。”“主要领导是‘一丝不苟’、‘敢否定、否定、再否定’、‘全心全意’。”他说，这是因为我们一直坚持的“这既重要又困难”。以上文字摘自媒体采访。从我多年的低级设计师经验来看，这是症结所在。没有设计总监，造型设计是专家型的领导，作为外行的领导，这种自信也是一种“点击”——难怪芮城cc有那么多经典车型的设计元素，很容易就能解决。我几乎能在脑海里还原这一幕，当时长安的设计师们根据自己的设计草图和效果图，刮掉了第一版的泥塑模型。长安的各级领导会根据官阶的大小逐一审核造型，然后提出一系列的指导意见。这时候一个大领导会说，我觉得雷克萨斯的前脸很好。然后一个大领导会说，我觉得把c柱做成日产那样挺好的。最后大领导会把脸转到后面问小领导，你们觉得呢？这时候下面会为设计师头脑风暴一大堆雷克萨斯和日产的图片，都说领导的思路是对的。然后，还有两款概念车。

5、还记得几天前丰田从黑暗中拍摄的yaris广告吗？设计师性感的想法最终变成了甲方口中的胖阿姨。外行领导内行，屁股指挥脑子在国企设计圈也不稀奇。领导好像觉得自己是全能选手，车神，无所不知，而下面的设计师却是一堆傻逼x，比如敢于否定、否定、否定造型的徐留平董事长长安，从上大学开始就没正经做过汽车设计师，最高学历是管理学博士。一个不会画画，一个不会贴胶带，第三个不会塑形。那么问题来了。徐董事长真的是造型设计专家吗？真的会比设计师懂得多吗？凭借领导力真的能取代设计总监这个角色吗？以我的经验来看，业余领导基本不看姿势，在侧面找问题，因为不懂。但是，要提出领导意见。所以领导意见最终会在进气格栅、大灯等细节上付诸实践。而且评价标准不是未来会发生什么，而是现在是什么样的车。所以看到长安芮城cc的效果图上堆积了这么多设计元素也就不足为奇了。在领导的绝对权力下，看似起到民主集中制作用的模考最终成为领导个人利益的体现。至于设计师，我觉得在这样的体系下称呼一个设计师会更准确，因为设计师的作用无非是外行领导的一支笔。当胶带按照领导的意图粘线时，当油灰刀按照领导的意图一点一点地刮去轮廓时，成千上万的马在里面呼啸而过。不知道我们的读者有没有长安设计师或者类似国企的设计师。如果是这样，我想这个时候你的嘴角一定有一丝苦笑。

6、一直以来，我们都说本土品牌想在弯道超车，但是谁知道他们已经变成了弯道抄车。以前跟着奥迪学六角进气格栅设计，开转角大灯，现在跟着雷克萨斯学纺锤形设计。除了长安，jac也走上了这条路，与长安两辆概念车几乎同时发布的jac锐锋m6也是雷克萨斯的粉丝。也许，媒体在这方面也应该有一些责任。上次奥迪推出大嘴格栅，大家鼓掌。现在雷克萨斯的纺锤设计出来了，大家还在鼓掌。这激励了我们对设计不太了解的领导者。其实有时候真的很欣赏zotye。毕竟人家是公开抄的，抄完手势就修改细节。但这些老国企只知道通过抄几个细节来组合，却不以此为耻，反而以此为荣。他们并不是真的比zotye强。至于长安的发布会，我觉得更像是领导的作秀。

骑马与砍杀人物属性修改

1.点击《骑马与砍杀》游戏主界面，进入游戏，读取选中的档案，进入真实游戏界面，在下方工具栏找到“角色”，点击进入。

2.进入“角色”界面后，找出“导出玩家角色”并点击，然后导出玩家角色，即完成玩家角色的导出。

3.您可以在我的文档下看到mountbladewarband和mountbladewarband savegames，mountblade在这两个文件夹中；warband中还有一个名为characters的文件夹。修改此文件夹中人员的属性。

4.修改到满意状态后，选择并点击“导入玩家角色”，操作完成后游戏角色属性修改成功。

骑马与砍杀光明与黑暗通关攻略

1.刚开始入坑，推荐新人走力敏流，对后期帮助很大。

2.建议走剑盾发展路线，前期狂刷弓箭。ps:你得到的第一件神器取决于你的熟练度。单手唐刀和高精灵弓。后期单手神器比较多，拿到手也不是太难。不过精灵弓后期刷出来还是挺难的。后期以弓箭为主，几乎不近战。等你熟悉了300弓，就可以配铁头箭了，一箭双雕，不用爆头。

3.初期以诺德和维基亚为主招，按1，333，602的比例招。招募其他国家的武器也是一种浪费。中期产量取决于维基亚神枪手。后期魏大师出规模后，配诺皇，90人虐200人(他们和npc领骑兵走了)。

4.背包里随时都有4个工具，所以战争差距太大，或者对方骑兵(黑暗骑士)太多，都是陷阱。对方第一波精英骑手要说再见了。

5.前期玩家和npc可以使用钝器，多收犯人钱，卖掉，省钱。后期军费每周3000元。注意，偷水贼卖给拉蒙，其他囚犯全部卖给各个城镇的奴隶贩子，以获取最大利润。

6.如果不需要魏大师，还有两条路可以走。一个是去诺德和罗科托的兵种，要靠近诺帝(不需要寺庙守卫，但是要比诺帝多一点能力，但是多占一个位置不划算)，还要靠罗科托打长途(射速不如卫师傅，近战比卫师傅6强多了)。第二种类型暂时还是一种理论和战术，有兴趣可以试试：一开始就定位所有的库吉特骑兵，不加一个步兵，主要是骑射，每场战斗冲锋几千马，让人兴奋，但是困难很多。

7.玩海盗王巴尔至少要满足以下三个条件中的一个：玩家骑5，骑有盔甲的马；学会空袭，勉强能勉强逼一刀，中等兵；士兵80人，诺永及以上级别士兵20人。如果达不到，不建议和巴尔开战。

8.建议在秒杀十对暗猎人之前，不要花钱给npc买马。早期npc战力差，跑起来快死了。后面打黑暗骑士很容易打铁甲马。