广州地铁9号线（什么时候开通）

广州地铁9号线（Guangzhou Metro Line 9）是广州地铁建成运营的线路之一，于2017年12月28日试运营，标志色为薄荷绿。

7月26日上午，随着花果山公园至花都广场区间最后一节轨道完成焊接，广州地铁九号线一期宣告全线长轨贯通，这是继隧道贯通后完成的又一个关键节点工程，为九号线一期今年底建成开通奠定了坚实的基础。广州地铁表示，目前九号线一期的建设已进入冲刺阶段，各站点已全面开始机电施工、公共区装修，全线机电安装总体进度完成75%，全线计划在9月底移交进行运营调试，年底即可开通试运营。

据了解，九号线一期飞鹅岭至高增段全长20.1公里，设飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘、清㘵、清塘、高增等11座车站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘。线路覆盖白云区、花都区。

据地铁集团九号线一期机电负责人林勇介绍，九号线一期轨道工程起于岐山车辆段，止于高增站，铺轨长度约41.3公里，铺设道岔23组，设出入段线、花果山公园、马鞍山公园、清塘至高增区间等4个铺轨基地开展施工。因九号线一期穿越花都区城中心，为了最大限度降低线路开通后列车运行期间对周边居民的影响，全线在累计7.78公里的敏感区域铺设不同等级的减振道床，以达到减振降噪效果。

据广州地铁宣传部部长许坤杰介绍，今年年底，广州将开通四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、知识城支线等四条新线，使线网里程迈向400公里。 除九号线一期外，其它三条地铁线路总体进度分别为：四号线南延段（金洲至南沙客运港）6站6区间土建主体已完工并移交机电，部分车站7月1日开始运营调试；十三号线首期（鱼珠至象颈岭）11站10区间土建主体已完工并移交机电，其中，11座车站进行设备安装施工，5个区间及出入段线短轨已贯通，5个区间进行轨道、供电等机电系统施工；知识城支线（新和至镇龙）10座车站主体结构封顶并全部移交进行设备安装施工，4个区间短轨贯通，并推进供电等机电系统工程施工。