世界上最大的马

世界上最大的马是夏尔马。夏尔马不仅是世界上最大的马，还是世界上最大的重型挽马。其肩高常在2米以上，从头顶到底至少2.6米，体重达1吨以上，最高记录1.8吨，食量是普通马匹的4倍多。

夏尔马，是英国早期农业、工业、交通、运输的重要工具，可以拉动5吨的重物，远超过普通马匹。

夏尔马母马平均肩峰高度168厘米，最低不低于163厘米。公马和种马的体重在850到1100公斤不等。

夏尔马，头长且瘦，有一双大眼睛，肩膀深且宽，胸部宽，背部肌肉发达且短，后躯长且宽，毛发纤细、笔直、丝滑。

延伸阅读

490带增压多大马力

490是指四缸缸径为90毫米的柴油发动机，这种发动机加装了涡轮增压系统后马力可以达到90到100匹。不带涡轮增压系统的490发动机马力在60匹左右，增加涡轮增压系统马力可以提升30到40匹。

涡轮增压技术是提高发动机动力最直接的手段，但是涡轮增压技术在诞生之初并不是应用在汽车的发动机上的，而是应用在飞机的发动机上的。

涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

后来，涡轮增压技术才被大面积应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器。

涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

排气涡轮与发动机的排气歧管连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，排气涡轮可以旋转，此时进气涡轮也会旋转，进气涡轮旋转时可以将空气压缩并且输送到发动机汽缸内，这样可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量。

进气量增加之后再增加喷油量，这样是可以提高发动机的动力的。

2.0l多大马力

大部分2.0升自然吸气发动机的马力都在155匹左右。2.0l代表排量为2.0升的自然吸气发动机，自然吸气是发动机的一种进气方式，还有发动机会使用涡轮增压技术，如果是2.0升涡轮增压发动机，那马力可以再提高100匹。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

大家都知道，汽车的发动机是以空气和汽油的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加喷油量，那么就等于增加了发动机内燃料的量。

燃料的量增加后，发动机每次燃烧输出的动力就会变强。

涡轮增压技术的原理也是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且排气涡轮与发动机的排气歧管连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转。

压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩并输送到发动机汽缸内，这样就可以增加进气量了。

4102柴油机是多大马力

这种发动机拥有120马力。马力是发动机一个重要的性能参数，马力可以换算成功率，功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强，但是油耗也是越高的。

发动机的功率与转速和扭矩有密不可分的关系。

转速越高的发动机功率越大，扭矩越大的发动机功率也是越大的。

转速高的发动机单位时间内做功次数更多，扭矩高的发动机每次做功可以输出的力矩更大。

提高发动机的转速只需要提高扭矩和转速就可以了。

很多汽车厂商都会采用涡轮增压技术来提高发动机的功率，涡轮增压技术其实就是提高了发动机的扭矩。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

进气量增加了再相应增加燃油喷射量，这样就可以提高发动机的动力了。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

顾大小姐