为什么说三厢车比两厢车安全

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操作方法

1、两厢在设计的时候会加强c柱的强度，但是打起来基本是c柱和轮拱之间的盆状结构，但是会分散到车身其他部位。

轿车再被撞的时候，受力的会是后备箱结构，但是这个力也会分散，所以不会出现力太集中的问题。

所以专业人士认为，无论是轿车还是掀背车，安全系数都是有高有低，而确定安全系数的原因取决于车辆的制造工艺、材料和工艺。

4、不同制造工艺的车身肯定不一样。在碰撞试验中，我们也可以看到好的材料可以防止车身严重变形，所以说轿车比两厢更安全是不对的。

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