柴油机没劲怎么调

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如果柴油发动机出现了动力不足的情况，首先要检查进气系统，排气系统，燃油供给系统，柴油滤芯等。如果上述的系统和部件出现了问题，就会导致发动机出现动力不足的情况，只需要调整或修复就可以解决问题。

柴油发动机在大货车，大客车上是比较常见的。

柴油发动机的动力输出特性与汽油发动机是不同的。

虽然柴油发动机的马力没有汽油发动机高，但是柴油发动机的扭矩要比汽油发动机大。

并且柴油发动机的工作原理与汽油发动机有一点不同。

汽油发动机是有火花塞的，在压缩行程结束后，汽油发动机的火花塞可以点燃汽缸内的可燃混合气，这样可燃混合气可以燃烧，燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞。

柴油发动机是没有火花塞的，柴油发动机是依靠压燃来点燃可燃混合气的。

柴油发动机在压缩行程结束时，由于可燃混合气的温度和压力都比较高，此时可燃混合气会自行燃烧。

这也是柴油发动机的效率比汽油发动机更高的原因。

在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，只有这样汽车才可以始终保持良好的状态。

延伸阅读

柴油发电机油耗怎么算

一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1l=0.8-0.85kg）左右。柴油发电机的制造商使用参数大多都会用g/kw.h，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（g）油，再将单位换成升（l）从而就能知道一小时耗油成本。

柴油车冒蓝烟是怎么回事

柴油车冒蓝烟是因为出现了烧机油的现象，主要是机油进入燃烧室内进行燃烧，而燃烧不完全呈蓝烟排出。

机油进入发动机燃烧室的主要原因：

可能是因为油底壳的油面过高导致的，油底壳油面过高，机油被曲轴和连杆大头激溅沿缸壁窜入燃烧室，所以才会出现烧机油的现象。

气门导管油封漏油也会到导致机油进入燃烧室内燃烧，气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化都会导致机油进入燃烧室，严重时，在汽车的排气管还会有机油流出。

如果想确认是哪一个气门油封有问题，需要将排气管拆下，观察排气门。

气门导管内孔与气门杆间隙过大，同时也会导致汽车烧机油的现象产生，活塞环与缸套磨损严重会导致机油窜入燃烧室，所以在燃烧的过程中汽车的排气管才会冒蓝烟。

如果活塞与缸套间隙过大，需要及时更换，另外，空负荷怠速运转时间过长也会导致柴油机冒蓝烟，在这种情况下，应该尽量减少低速空负荷运行。

手上弄上柴油怎么去除

1、最方便的方法是选择用可溶于有机溶剂和水的酒精洗手。而且乙醇浓度越高越好，优选无水酒精。

2、如果您没有酒精，可以使用小苏打擦洗皮肤，柴油可以尽快清除。

3、您也可以使用锯末和其他摩擦性物品擦拭，然后用肥皂清洗。皮肤上的柴油可能引起皮肤肿胀和皮疹，还可能患有接触性皮炎，需要及时治疗。