高铁站厕所可以吸烟吗

高铁站厕所是不可以吸烟的。高铁站厕所属于公共场所，吸烟会影响到他人，所以一般是禁止吸烟的。且大多数车站内都会设有吸烟区，建议可以到指定的吸烟区域内吸烟。

《公共场所控制吸烟条例》第十条规定，所有室内公共场所一律禁止吸烟。

公共场所吸烟会污染公共场所的空气，甚至会引起火灾，有安全风险。

在动车组列车上禁止吸烟，吸烟能够诱发烟雾报警，影响列车的安全行驶。

延伸阅读

沐浴露可以带上高铁吗

导语：沐浴露的作用是可以清洁皮肤，也可以进行杀菌，还能让皮肤变得更加湿润和嫩滑。小编有些朋友会随身带着沐浴露出门，那么，大家清楚沐浴露可以带上高铁吗？沐浴露有必要用吗？

沐浴露可以带上高铁吗

沐浴露可以带上高铁，800毫升的沐浴露是能够携带的。但需要注意根据铁路部门相关的规定，乘客携带的物品重量不可以超过20公斤，一旦超重的情况下，就需要办理托运手续，而且还要支付一定的费用。因此乘客携带沐浴露的时候，只要没有超重，都是可以随身携带乘坐高铁的。

乘客携带物品乘坐高铁的规定

1、化妆用品，乘客乘坐高铁之间可以携带的化妆用品有很多，比如身体乳、洗面奶、精华液、洁面慕斯等。但对于甲胶油、指甲油这些物品，最多只能携带50毫升。

2、毛发用品类，乘客乘坐高铁的时候，可以携带脱毛仪、护发素、卷发棒以及护发精油等。但对于自喷式压力容器的物品，比如染发剂，最多携带的量不可以超过150毫升。

3、宠物，乘客在乘坐高铁期间，禁止携带宠物的，比如兔子、仓鼠、乌龟和小狗等，但可以办理托运手续。

4、代步出行工具，乘客可以携带轮椅和婴儿车，但对于自行车和平衡车，这些必须要使用坚硬的纸箱进行包装，这样才能成功携带乘坐高铁。

5、燃料类，针对煤油、柴油、汽油以及天然气等，这些都是禁止携带乘坐高铁的。但如果是安全火柴，每位乘客最多可以携带2个。

沐浴露有必要用吗

沐浴露是有必要用的。

沐浴露又称沐浴乳，是指洗澡时使用的一种液体清洗剂， 是一种现代人常见的的清洁用品，沐浴露的发明主要是为了取代传统清洁肥皂的触感和功效。我们使用沐浴露的目的，是为了洗去身上的异味和油脂，而沐浴露能有以上效果，并且能留下香味。

在我国古代，最早使用的“沐浴露”是淘米水，那时候的人们就发现，使用淘米水洗澡，不仅能洁净身体，还能消炎止痒。这说明仅仅使用清水洗澡的话，并不能完全达到去油和去污的目的，因此说在洗澡时，沐浴露还是有必要使用的。

对于沐浴露的选择，如果身体皮肤平时出油不严重，但会出现皮肤瘙痒的症状，那么需要避开皂基类等清洁力强的沐浴露，选用氨基酸表活、两性表活、非离子表活的滋润温和型沐浴露。

而如果是肌肤出油、易长痘痘的皮肤，那么建议选择清洁力度较强的沐浴露，如含有果酸成分的沐浴露，还可搭配磨砂膏等去角质产品定期去角质。因为角质层过厚，也会阻碍后续保湿产品的吸收和效果。

沐浴露的日常用法：洗澡时将其倒在浴花或者毛巾上，揉搓至泡沫丰富。再涂于全身，最后用水冲净即可，可起到清洁皮肤、祛除污垢作用。

沐浴露常见使用问题有哪些

问：沐浴露可以美白吗？

答：沐浴露只是起清洁和护肤的功效。

问：很多产品添加了果酸或者水杨酸，是不是可以洗去身体的老旧角质，甚至鸡皮肤呢？

答：鸡皮肤算是遗传类疾病，从护肤品的角度来说，更多的是改善而不是治愈，当然，即便是改善也是依赖于果酸或者水杨酸类的身体乳液，而不是添加了果酸或水杨酸的沐浴产品。

因为这两种酸类成分，一是要有足够的起效浓度，如果酸通常在 4% 左右起效，水杨酸要达到 0.5% 的浓度。二是产品整体配方的 ph 要达到 ph=3 左右的一个酸性环境。三，接触时间较短也不足以让酸类成分起效。因此，不要盲目的相信沐浴产品中添加的酸类成分会起效。

问：沐浴露可以除螨吗？

答：皮肤红肿瘙痒一般由真菌引起，或者是寄生在人体的螨虫尸体、分泌物和排泄物引起。这个需要使用具体的抗菌、抗螨药物，而不是依赖沐浴露。

高铁的座位怎么调后背

1、高铁座位扶手内侧处有白色的按钮，可以调整座椅靠背倾斜度，按住按钮后，身体往后靠，靠背就会倾斜。

2、松开按钮，靠背的位置停留在设定的位置，方便可以躺下休息。

3、如果想复位，再次按住按钮，不用力靠，即可自动复原。

高铁厕所怎么冲水

1、高铁厕所便桶冲水方法：方便完后，按下旁边有示意“冲水”的图标下的圆形按钮，等待大约10秒后，水流自动流出，冲走排便即可。高铁列车带有集便器，不像以前的普快，随时排放，而是在停靠有排污设备的车站时，会将集便器内污物抽出。

2、高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250-300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。