1、xt5采用了bfi一体式高强车架总成的设计理念,通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺,实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁,不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围,当碰撞发生时,还能让更多材料参与变形吸能;3d立体剪裁减重工艺,在传统的平面减重措施基础上,以trb滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量;以twb激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用,让 xt5的底盘轻量化尤为出色。
2、凯迪拉克xt5可选配两钟不同调教的2.0t涡轮增压直喷发动机,最高功率分别为184kw 及198kw,两者最大扭矩均为400nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱,带有start/stop节能启停功能。
xt5配备智能双离合适时四驱系统,通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术,将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配,结合舒适/运动/野外(土路)/全驱四种驾驶模式,以适应各种路况。
3、原装carplay车载系统可以将iphone联接到车载大屏幕上,无需使用手机,即可通过siri语音操控系统或手指触控,在车载屏幕上实现电话、导航、音乐等功能。
扩展阅读
凯迪拉克xt4下坡用什么档位
1、自动档车下坡可以用d档,有l档的可以用l档。在下山或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在l档,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
2、在开自动挡的时候,也在红灯前或下坡时切记不要挂到空档,应当挂到前进挡,通过档位和刹车来控制车速,以免造成事故的发生。
凯迪拉克ct4售价多少
1、凯迪拉克ct4曝光,会20万左右起步,由于新车定位是中型的运动轿车,所以给大家提供了运动和豪华两种版本的外观设计,运动版最大的特点就是格栅和轮毂等地方进行了熏黑处理,来凸显出运动的风味和质感。豪华版自然就是用各位土豪们中意的镀铬饰条来进行点缀。可以看到前脸部分依旧是尺寸较大的多边形格栅,线条并不算特别凌厉,由此也衬托出了新车的优雅感。
2、边的大灯尺寸较小,为了给中间的格栅挪位子,显得精致小巧。车身侧面有两根非常明显且优美的腰线贯穿全车,底下凹进去的线条将整辆车凸显得无比精致立体。
凯迪拉克急救包在哪
1、凯迪拉克急救包在后备箱的板子下面左侧,但只有凯迪拉克的部分高端车型配有急救包。
2、车载急救包是车辆上配备的医用急救设备和药物的包裹,可以在发生交通事故造成伤亡时展开自救,是有效降低交通死亡人数的手段之一。车载急救包内主要有包扎用品像弹性头套、卡扣式止血带、弹性绷带等,无菌敷料像纱布,绷带,一次性手套等,器械工具像急救剪刀、医用镊子、安全别针、救生哨子等。