渝黔高铁是一条于2018年10月份开工建设的铁路，根据媒体报道，重庆至黔江段的重点难点控制工程清水坪乌江大桥首节钢桁梁已经成功架设、石梁河双线特大桥四号墩最后一节混凝土也已经灌注完成，目前线路的建设正在稳定的掘进中。事实上这条铁路是渝湘高铁线路的组成部分，也是国家高速铁路基础网络当中“八纵八横”当中厦渝通道的重要组成部分。
根据规划，线路全长约为265公里，线路设计为双线自动控制，速度为350公里每小时，起于重庆市渝中区，从已有的重庆站引出，途径南岸区重庆东站、巴南区惠民站、南川区南川北站与水江北站、武隆区设武隆南站、彭水苗族土家族自治县设彭水南站后，直至黔江区的黔江站止。全线总共设八个车站，预计将会在2024年底前全线建成通车。
渝湘高铁线路走向
后续渝湘高铁黔江至吉首段线路也已经进入研究，预计从黔江站接出，途径酉阳自治县与秀山自治县后，进入湖南境内，由花垣县经过，到达吉首市设吉首北站后直至已有的吉首东站止。本文章内容仅供参考作用，具体线路走向与站点位置以官方公布为准！
线路建成后，将会大大加快武陵一带的山区旅游资源开发与脱贫致富。大大缩短沿线城镇人们的出行时间，也将成为成渝地区往返的一条快速大通道，对区域间的共同大发展也具有重要的意义！
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