韩国和日本谁更有可能研发出五代机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本电脑组装机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本电脑组装机的解答，让我们一起看看吧。

韩国和日本谁更有可能研发出五代机

韩国和日本谁更有可能研发出五代机

韩国和日本谁更有可能研发出五代机

无论韩国还是日本，只要有决心搞五代机，那么都是最终能搞出来，就是钱和时间问题嘛。对于韩国来说主要就看美国的开放程度如何。此前，韩国KF-X项目受挫折就是美国不肯提供25项关键技术。但美国不给总会有其他国家可以提供，当然这也需要时间去找新的技术来源。因此，韩国开发五代战机的技术难题要看引进技术的时间长短。另外就是高昂的研发经费怎么解决也是个难点。

韩国拉了印尼一起搞KF-X好分摊成本，但是印尼本身财务状况不好，时不时的就没钱了。到目前已经欠了韩国上亿美元的开发费用，甚至一度要退出KF-X项目但被韩国硬拉回来。不过对于印尼来说五代机的需求还是很大的，退出就是一说。只不过印尼确实差钱，还希望跟韩国重新谈判分配比例。如果印尼真的退出，对韩国来说财务的压力就相当大了。钱不到位的话，KF-X的面世就要遥遥无期了。

现在的经费分配计划是 印尼占2成、韩国自己占8成，韩国政府投资6成，韩国航太公司KAI出2成。一共计划生产168架KF-X，韩国空军自己装备120架，剩下48架给印尼。

不过，在技术完成度上韩国的KF-X要比日本的F-X差很多。日本为了开发F-2的替代机，早已经在1997年就开始开发的心神技术验证机上获得了大量开发新一代战机所需要的关键技术。包括，相控阵雷达技术，先进飞控，发动机，总线，航电等，这些关键技术基本上都接近成熟状态。

并且日本也已经决定研发国产第六代战机也就是F-3，另外配套的15000推力的发动机也搞出原型，总体的进度要明显比韩国要更有优势，完成度也要高很多。日本现在差在总项目管理上，如何能让整个开发项目不严重超标，还有就是隐身弹舱的融合设计。为了解决这个难题日本正在寻求外国的帮助，比如英国的BAE系统公司。所以，韩日两国的五代战机相比，日本明显优势更大。而韩国现在各项关键技术都没搞定这差距确实有点大。

五代机是当今世界上最先进的战斗机，它具有雷达隐身、超音速巡航、超机动性能和超信息优势等特征，由于四代机与之存在代差，因此认为五代机可以在战斗中碾压四代机等，这也使得很多没有五代机的国家非常着急。

已经服役的五代机有美国的F22、F35，我国的歼20和俄罗斯的苏57，其中美国的F35已经输出到与其同一阵营的许多国家，如日本、韩国、以色列、英国、意大利等、其他三款五代机则还没有输出。

↑由上至下为歼20，苏57和F22

↑F35战斗机

韩国这个国家虽然体量不大，但是几乎在各个领域都有一颗“大国雄心”，处处都要争个第一；日本这个国家在国际上体量不算小，虽然当世界第一的意愿不像韩国那么强烈，近些年其经济与科技实力也有所下滑，但是它即便是输，输给谁也不想输给韩国。这不，两个国家又在五代机上杠上了。

这两个国家与美国关系较好，都能从美国得到F35隐形五代机，但是韩国人的工业和科技自主意识很强，所以即便手里拥有了老美的F35，仍然想制造自己的五代机。1月12日，韩国组装KF-X战斗机的视频资料经媒体流出，显示韩国五代机正加速组装，且即将组装完毕，日本也赶紧公布了其F-X五代战斗机的进展。

根据日本共同社等媒体的报道，日本三菱重工与多家日本公司组建了500人的研发团队，加快日本未来的F-X战斗机项目的研制工作，并且希望这款战斗机效能能与美国的F22、我国的歼20与俄罗斯的苏-57一较高下。其官方还表示这款战斗机将投资至少上万亿日元，拥有众多其他五代机还不具备的技术，如远程无人机控制技术，氮化钾雷达、敌方导弹控制技术、更优秀的超机动能力等，其研制目的就是要将其打造成世界最先进的五代隐形战斗机。

↑日本五代机的模拟式样

实际上日本提出研究F-X五代战斗机的计划是很早的，在我国歼20出现的时候该计划就已经有了，不过当时的研制要求并不高，其目的是准备用五代机替代日本仿制美国的F16战斗机的F-2战斗机，前几年日本也曾经研制出了一款小型的隐形五代机“心神”，但是由于这款五代机实在太小，长度只有14米，翼展9米，连隐形武器弹仓都很难安装，被认为在空战中连打酱油都不配，后来这款所谓的五代机也就没了下文。

之后日本的五代机项目迟迟没有消息，但是韩国人却没有闲着，不但满世界寻找国家搞联合研制，自己也不断在设计技术上寻求突破，不知不觉间，其五代机项目已经走到了日本的前面，而且韩国的5代机项目取名为KF-X，意思很明显，俺就是要K掉你的F-X。

↑航展上的韩国KF-X五代机模型

这下日本人有点着急了，想当年那些事自己曾经多那啥，如今这个国家在被称为军事实力标志的五代机项目上要超过了自己，这怎么能接受？我不要面子了么？于是日本决定加紧研制自己的五代机。

然而五代机哪有那么容易研制呢？迄今为止世界上只有中美俄世界三强成功研制并服役，韩国的五代机的重要部件几乎都来自于美国，因此有网友称说它是研制五代机，还不如说是组装五代机，就连样子都和F22很相似，就是比葫芦画瓢嘛，当然这样的话语已经在日本网友被用滥了。

韩国的五代机也比较奇怪，也许设计上不太好整或者技术上实在太难，它连隐形弹仓都没有，所有的武器就挂在了机身和机翼之下，这更成了日本网民诟病韩国五代机的地方，称其根本就不是五代机。

然而日本要研制五代机也不是那么容易的，不然它早就造出来了，其之所以至今还处于研制阶段，正式因为很多技术还没有真正掌握到，再加上宗主国的忽悠与限制，所以虽然已有不少架F35，但是日本人的五代战斗机近期还看不到影子，然而这也成了韩国网民的嘲讽的噱头，别管我的五代机什么样，好歹马上就造成了，你的呢？

预估今后这两个国家还将在五代机研究上互相嘲讽和竞争，这给我们提供了当开心看客的戏台，然而，在两者的互相嘲讽与竞争中，我们的周边种将又会多出两款五代战斗机，我们是不是也该做些什么呢？期待在下面讨论聊一聊哟！

参考资料：

《军情在线·每日视讯》2020年6月16日视频《韩国首款国产五代机KF – X将于年底前完成总装》

《看看新闻》2020年12月23日视频《砸万亿造五代机，日本到底在盘算什么？F-X技术或将是划时代的》

韩国五代机技术储备远远不如日本，韩国那个搞笑的KF21压跟就一四代机，武器外挂，没有隐身涂层，没有DSI进气道，天线外露，即便它外形看起来再像F22，在雷达上的RCS截面依然跟脸盆一样大，完全不隐身能叫五代机？而且公布的性能还不如日本自主研发的四代机F-2不说，160家国外子系统供应商的超级拼凑货，甚至就连飞都没试飞，滑跑都没跑一下就拆了，整个一大号航模。。心神好歹是连航空发动机和飞控系统都自研的国产技术验证机，好歹上天成功试飞了50次。心神只是技术验证机，日本真正的五代机项目叫做F-3，目前依然在一步步有条不紊的推进，最后能不能成功不知道，但至少比韩国靠谱，遵循了客观规律，且自研比例极高。

日本比韩国脚踏实地多了，好歹日本拥有大型超高声速自由射流试车台/高焓冲击风洞/三音速（亚跨/超/高超）激波风洞这些最起码的航空基础设施，日本先搞子系统研发，比如XF5-1小推力验证机航发，XF9-1大推力量产型涡扇航空发动机，ASEA雷达，光纤线传飞控系统，智能蒙皮，共形天线，内置弹仓原型，热球罐大型锻压件，铁氧体共聚物纳米吸波涂层，专用非定常CFD流体气动仿真软件，复合材料机体，目前这些子系统日本都研发成功了，包括XF9-1大推航发的原型机。然后日本通过心神这个平台验证必要子系统性能和可靠性，试飞了大概50次。。这才敢正式立项，由防卫省牵头设计五代机F-3的气动外形，同时，XF9-1发动机的原型机进行点火，喷气，低温，高压，失速，喘振裕度测试，再量产好几台原型机，在F-2战斗机这个平台上进行大概5-7年左右的装机试飞测试，在不断的测试中进行参数搜集，调试与完善，争取在2032年能够发动机与飞机同时服役。日本这才是完整的五代机开发步骤，不管最终能否成功，这都是宝贵的航空研发经验，还可以转及技术储备。。韩国那是个什么东西？简直跟++没啥区别。

日本研制出五代机是有可能的，但不可能最好，但日本的全局观念不强。想想当年日本引以为傲的零式战斗机，以及人们熟悉的三八大盖，都是这样，因为日本人很浮躁，很求极致，结果只看一点，不计其余。

至于韩国无论如何也做不到，他们是永远长不大的，却又最希望别人承认长大，希望自己最伟大的大韩民国，他们永远生活在梦中。😂😂

相对来说日本🇯🇵的发展潜力更大一点儿，毕竟已经试飞了心神，虽说不是很成功！但也迈出了第一步。韩国🇰🇷的4代隐身还停留在图纸上，并不断的变形，快成变形金刚了。先看看大国的神器吧！

到此，以上就是小编对于日本电脑组装机的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本电脑组装机的1点解答对大家有用。