前沿拓展:
成都地铁5号线
成都地铁5号线通车时间: 预计2019年底 成都地铁5号线一期工程于2015年9月14日开工建设,二期于2016年开工建设,两期同步建成,计划2019年底一、二期工程同步开通运营。 地铁5号线车辆正式亮相 预计2019年开通试运营 9月11日,成都地铁5号线车辆在成都中车长客启动异地调试工作,并正式对外亮相。这也将是成都首条采用A型8列编组车辆的地铁线路,将为广大市民乘客带来更舒适、更便捷的出行体验。成都地铁5号线一二期工程作为连接南北端的重要线路,北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,线路全长49.016km,共设车站41座、车辆段1座、停车场2座、主变电站4座,预计2019年开通试运营。
封面新闻记者 杨晨
“这么贴心吗?”近日,不少乘坐成都地铁8号线的乘客发现,在站台屏蔽门上,标注了供冷期间,列车内“强冷”和“弱冷”车厢分区。在同一趟地铁甚至同一个车厢内,有的乘客说热,有的乘客喊冷,实在有一点“众口难调”。
为提升乘客乘车舒适度,精细化服务广大乘客,成都地铁实现了列车分区控温功能,即在不同车厢设置不同温度的服务举措。
成都地铁5号线上弱冷车厢LED提示
什么是地铁列车分区控温?地铁列车分区控温是根据地铁列车车厢乘车率等情况,采取客室空调温度分区控制的一种温度控制手段,将地铁列车所有车厢按照强冷、弱冷两种控制模式对列车进行分区管理。目前成都地铁5号线、8号线、7号线列车已上线分区控温功能。
其中,5号线列车里1、2、7、8车厢为强冷车厢,设置温度为24℃,3、4、5、6车为弱冷车厢,设置温度为26℃。8号线列车里1、2、5、6车厢为强冷车厢,设置温度为24℃,3、4车厢为弱冷车厢,设置温度为26℃。7号线列车里1、2、5、6车厢为强冷车厢,设置温度为25℃,3、4车厢为弱冷车厢,设置温度为27℃。
成都地铁8号线站台屏蔽门上标识
乘客不仅可以从站台屏蔽门上的标示进行区分,也可通过车厢连接处的LED屏知晓自己所处的位置是“强冷车厢”还是“弱冷车厢”。
关于控温,除了列车分区控温功能外,成都地铁还有一项“秘密武器”。地铁列车还具有电客车载荷控温功能,即列车空调会通过各节车厢载客量实时调节列车温度。 除了车厢内,各车站都有站内通风空调系统,系统会按照空调季节和非空调季节,根据外部温度实时自动调节制冷量,保障车站的温度和湿度满足正常人体的最佳舒适环境。
每天结束运营后,成都地铁都会对列车出风口和回风口开展消毒工作,定期清洗、更换空调滤网滤棉,切实做好列车空调清洁。
成都地铁7号线站台屏蔽门上标识
为提升乘客乘车舒适度,成都地铁一直在积极研究并采取措施对列车空调控制进行优化,实现更加精准的控制。但是,由于每个人的感受不同,个人体质和身体状况也有差异,所以对于地铁列车的温度一直有不同的声音。为满足不同乘客对空调温度的要求,早在去年8月,成都地铁就率先在5号线启用列车分区控温功能,通过先试点、实时监测分析、征求乘客意见反馈,并逐渐全面推广,让“怕热的”和“怕冷的”乘客都能有舒适的乘车感受。
(图片由成都地铁运营有限公司提供)
成都地铁5号线站台屏蔽门上标识
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拓展知识:
成都地铁5号线
成都地铁06:00开始,23:30结束。
1、成都地铁1号线:06:10-23:00
2、成都地铁2号线:06:10-23:00
3、成都地铁3号线:06:00-22:50
4、成都地铁4号线:06:10-23:00
5、成都地铁5号线:06:10-22:50
6、成都地铁6号线:06:10-22:30
7、成都地铁7号线:06:10-23:00
8、成都地铁9号线:06:10-23:00
9、成都地铁10号线:06:00:23:10
10、成都地铁17号线:06:10-23:00
11、成都地铁18号线:06:00:23:30
成都地铁
(Chengdu Metro),是指服务于中国四川省成都市的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通,使成都成为中国内地第十二座开通轨道交通的城市。
2021年6月,成都地铁共开通12条线路,线路总长518.96千米,均采用地铁系统,共计373座车站投入运营,46座换乘站。 同时成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市,也是全国地铁运营里程最快突破500公里的城市,正式跻身国内轨道交通“第四城”。
截至2020年12月,成都地铁在建线路共有8条(成都地铁8号线二期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线二期、成都地铁18号线三期、成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期),共计里程178千米 。到2024年底,成都市将形成总长超700千米的轨道交通网络(含有轨电车、轨道交通资阳线)。
2019年,成都地铁客运总量14.0亿乘次,比2018年增长20.9%;2019年12月31日,成都地铁单日线网客运量达525.60万乘次,首次突破500万大关。2021年3月5日,成都轨道交通单日客运量首次突破600万大关,达到601.71万乘次。
2021年4月2日,成都轨道交通单日客运量首次突破700万大关,达703.60万乘次,成都实现了2021年地铁运营工作日的第六次客流突破。2021年4月30日,成都轨道交通线网客运量再创新高达722.43万乘次。
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