今年2月，杭州地铁3号线首通段开通，方便了天都城、丁桥片区居民。刚刚，记者从杭州市地铁集团了解到，大家期待已久的杭州地铁3号线后通段也将于6月10日上午10时正式开通。
6月8日下午，记者带大家前往地铁3号线后通段先行探营，打卡部分特色站点。
武林门站7月底开通
创明路站暂缓开通
杭州地铁3号线一期工程由主线和支线组成，主线起自文一西路站，止于星桥站；支线起自石马站，止于西溪湿地南站，线路全长约52公里。
此次即将开通的后通段连接上潮王路，沿西湖文化广场、武林广场，往黄龙体育中心，在西溪湿地南附近分为两道岔路，一条通往文一西路，另一条通往闲林区片的小和山、石马方向。
后通段全线长31公里，设22座车站，全部为地下车站，分别为西湖文化广场站、武林广场站、武林门站、黄龙洞站、黄龙体育中心站、古荡站、古荡新村站、古墩路站、东岳站、花坞站、西溪湿地南站、洪园站、联胜路站、高教路站、全丰站、创明路站、绿汀路站、文一西路站、留下站、屏峰站、小和山站、石马站。
其中，换乘站5座，分别为与1号线换乘的西湖文化广场站、武林广场站，与2号线换乘的武林门站，与5号线、16号线换乘的绿汀路站，未来可与10号线换乘的黄龙体育中心站。
需要注意的是，武林门站因施工遇到地下障碍物影响，预计7月底前开通；创明路站由于周边道路尚未建成暂缓开通。
整条地铁3号线一期开通后，将横贯杭城，连接起未来科技城、武林广场、城北和丁桥等多个区域。
这也意味着杭州城西有了地铁骨干线路，伴随着天目山路-环城北路快速路的加速推进，未来城西的拥堵情况将进一步缓解。
5座重点特色车站
串起“杭城记忆”
地铁3号线装修设计以“杭城记忆”为主题，通过文脉、传统、自然、生态的设计理念，采用具象与抽象相结合的艺术手法，将各个站点的文化历史碎片悉心整理、糅合出新。
线路设5座重点特色车站——
西溪湿地南站位于西溪湿地南门，以“湿地风光”为主题，将水潭造型吊顶和有机线条立柱相组合，表现湿地水网密布的自然形态、强化站厅的开阔空间，打造出水墨湿韵的意境。
黄龙洞站位于西湖区曙光路与杭大路交叉口，是西湖风景区西线主要站点。该站以有机形态塑造大厅中间圆柱，并形成连续的拱洞造型，暗喻黄龙洞景区的自然形态。
屏峰站位于西湖区留和路与东和路（规划名）交叉口东侧，周边高校集中。该站以校园文化为创作主题，运用孔板和水泥元素塑造简洁空间，点缀明亮块面和中英文励志诗句，表达青春与学习的设计内涵。
留下站位于西湖区天目山路和留和路交叉口南侧，以“古镇风情”为主题，强调地域特色，以民居木构架厅堂为装饰特点，将民居白墙黑瓦引入墙面，站厅中部营造民居大厅的氛围，站厅立柱局部装饰为复古朴拙的砖瓦墙，别具古镇风情。
花坞站位于西湖区天目山路与花蒋路路口，以“多彩浪漫”为主题，采用自由形态的流线型网格，透出五彩斑斓的灯光效果，发光带兼顾造型的美丽与均匀的照度，有机弧形轮廓彰显花坞的浪漫与自由，拱型天空呼应美好的环境。
只需20分钟
武林西溪一线牵
3号线列车颜色采用黄色系列中的正黄色，电客车采用AH型车型，最大载客量约2260人，车辆更加注重轻量化和噪声控制，最高运行速度每小时80公里。
后通段开通后，3号线运营时间为6:00-22:37。其中，石马站至西溪湿地南站、文一西路站至西溪湿地南站行车间隔为8分钟，西溪湿地南站至星桥站行车间隔为4分钟。
这样一来，从文一西路站至星桥站，全程大约耗时76分钟；从石马站至星桥站，全程大约耗时71分钟；从武林广场出发，20分钟可以达到西溪湿地。
记者了解到，3号线一期整条线路开通后，最高票价为9元，可从石马站到达星桥站。
配备温馨母婴室
爱心预约服务随时在线
3号线全线车站配备母婴室，可以为出行中的宝妈提供私密哺乳空间。母婴室内配备座椅、婴儿护理台，方便宝妈照顾婴儿。如果有其他需求，也可联系车站工作人员。
只要你有需要，爱心预约服务随时在线解忧。3号线全线车站均配备爱心预约手卡，残疾人、病人、老年人及其他临时行动不便有需要的乘客，都可以申领手卡，并按指引致电服务热线及车站进行爱心预约，在线定制预约接送、协助进站服务，一路畅行。
杭州地铁每一条新线路的无障碍设施都进行了诸多优化设计。无障碍卫生间安全抓杆材质触感舒适，洗手盆前增加扶手横杆，洗手盆下空间充足可容膝，电动移门方便进出，省心省力，门上百叶外高内低，能第一时间发现安全意外。
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